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Incentivi statali 2022

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il problema ora sono i tempi, la legge prevede 180 per poi effettuare l'immatricolazione ma ci sono vetture che non si riesce ad avere per quei tempi , cosi si rischia che anche avendo registrato la pratica per usufruire dell'incentivo poi non se ne avrà diritto. Occorre quindi che il governo intervenga in merito
 
Finiti i fondi per termiche e ibride.

Finiti gli incentivi per le auto termiche e ibride 2022 - Quattroruote.it
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Ora quasi nessuno ( giustamente) farà ordini prima della prossima infornata di incentivi.
A meno che uno non è costretto e così paga il sovrapprezzo dei listini pre-incentivo.
In attesa dei prossimi incentivi, che porteranno in dote altri aumenti. E così i prezzi salgono esponenzialmente.
Che cosa grandiosa
Sara' tutto da vedere, perche' le case non possono permettersi di fermare le fabbriche e quindi cio' che riescono a produrre dovranno venderlo e' l'unico modo per farlo e' giocare sugli sconti.
Oltretutto stiamo parlando di un incentivo di 2000 euro disponibile solo in caso di rottamazione.
Quindi non penso che ci sara' un ulteriore calo del mercato per questa ragione.
E' poi possibile che i listini aumentino ulteriormente, in particolare verso fine anno, visto il discorso inflazione e guerra , pertanto puo' essere rischioso aspettare fino a gennaio 2023 la riapertura dei fondi per le termiche.
 
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Ora quasi nessuno ( giustamente) farà ordini prima della prossima infornata di incentivi.
A meno che uno non è costretto e così paga il sovrapprezzo dei listini pre-incentivo.
In attesa dei prossimi incentivi, che porteranno in dote altri aumenti. E così i prezzi salgono esponenzialmente.
Che cosa grandiosa
Con la fame che cìè di usato se hai un'auto con più di 10 anni tenuta in modo decente e ti sbatti un pò prendi almeno i 2000 euro di incentivi.
 
Aumentano gli incentivi per le elettriche, per acquirenti con reddito sotto i 30.000 euro e (novità) per le persone giuridiche. Esulta l'UNRAE.

Incentivi auto, via libera ai correttivi: aumenta il bonus e il noleggio entra tra i beneficiari - Quattroruote.it
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"Nel dettaglio, è previsto che l’incentivo venga aumentato del 50% per l’acquisto di veicoli nuovi in una classe non inferiore all’Euro 6, con emissioni di anidride carbonica tra 0 e 20 g/km e con un prezzo massimo di 35 mila euro (Iva esclusa). Si tratta sostanzialmente delle elettriche. In tal caso, il contributo sale dagli attuali 3.000 euro a 4.500 e, con la contestuale rottamazione di un mezzo ante Euro 5, da 5.000 a 7.500 euro. Per i veicoli con emissioni nella fascia 21-60 g/km (ibride), e con prezzo massimo di 45.000 euro, l’incentivo sale da 2.000 a 3.000 euro e, con la rottamazione, da 4.000 e 6.000 euro."

"Platea estesa. Inoltre, i bonus sono estesi anche alle "persone giuridiche che noleggiano le autovetture purché ne mantengano la proprietà almeno per 12 mesi". L’estensione della platea dei beneficiari è stata motivata con la "quota significativa di risorse ancora a disposizione". Infatti, secondo il sito del Mise dedicato agli incentivi auto, risultano ancora disponibili poco meno di 174 milioni di euro per le elettriche, sui 220 milioni stanziati in origine, e quasi 197 milioni per le ibride, rispetto ai 225 milioni iniziali."

Però penso che il paletto del reddito sotto i 30.000 euro lordi limiterà di molto la possibile platea di interessati........
 
Aumentano gli incentivi per le elettriche, per acquirenti con reddito sotto i 30.000 euro e (novità) per le persone giuridiche. Esulta l'UNRAE.

Incentivi auto, via libera ai correttivi: aumenta il bonus e il noleggio entra tra i beneficiari - Quattroruote.it
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"Nel dettaglio, è previsto che l’incentivo venga aumentato del 50% per l’acquisto di veicoli nuovi in una classe non inferiore all’Euro 6, con emissioni di anidride carbonica tra 0 e 20 g/km e con un prezzo massimo di 35 mila euro (Iva esclusa). Si tratta sostanzialmente delle elettriche. In tal caso, il contributo sale dagli attuali 3.000 euro a 4.500 e, con la contestuale rottamazione di un mezzo ante Euro 5, da 5.000 a 7.500 euro. Per i veicoli con emissioni nella fascia 21-60 g/km (ibride), e con prezzo massimo di 45.000 euro, l’incentivo sale da 2.000 a 3.000 euro e, con la rottamazione, da 4.000 e 6.000 euro."

"Platea estesa. Inoltre, i bonus sono estesi anche alle "persone giuridiche che noleggiano le autovetture purché ne mantengano la proprietà almeno per 12 mesi". L’estensione della platea dei beneficiari è stata motivata con la "quota significativa di risorse ancora a disposizione". Infatti, secondo il sito del Mise dedicato agli incentivi auto, risultano ancora disponibili poco meno di 174 milioni di euro per le elettriche, sui 220 milioni stanziati in origine, e quasi 197 milioni per le ibride, rispetto ai 225 milioni iniziali."

Però penso che il paletto del reddito sotto i 30.000 euro lordi limiterà di molto la possibile platea di interessati........

Attenzione che però credo che i 30.000 euro siano di ISEE, sempre che non dica una stupidaggine
 
quindi non sono propriamente 30.000 euro di reddito , sono 30.000 euro di ISEE quindi parliamo di un tetto di reddito probabilmente più alto di 30.000 , certo poi dipende da diversi parametri

Sono ISEE.

Per quello che ho sentito
la differenza grossa fra i 2 valori,
la fa la casa
( o meno di proprieta' )
e
il numero dei componenti della famiglia
 
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