È molto delicata questa cosa, al di là che il proprietario (se è la stessa persona che guidava e si è salvata, perché non lo sappiamo) abbia perso tutta la sua famiglia, bisogna vedere cosa prevedeva esattamente il richiamo in termini di utilizzo, urgenza ed eventuale non rispetto entro una scadenza.
Per quanto ne sappiamo potrebbe aver prenotato l'intervento e magari la disponibilità della rete l'ha portato a una data in là nel tempo (a me è successo con la prima delle due C3 aziendali, quella col 1.5 BLUEHDI che il noleggiatore mi ha invitato a riportare in officina per una campagna di richiamo ma la prima data possibile era a 7 mesi dalla lettera e immediata telefonata).
Rimane una situazione estremamente drammatica e anche importante per capire se altre auto possano essere impattate benché la vera tragedia di tutto ciò siano le 3 vite spezzate.
