Mettiamoci d'accordo con la logica... Ammesso e non concesso che questo 30% sia attendibile, come fanno nel breve periodo a diventare tutte elettriche le auto? Con tanto di infrastruttura di ricarica...
Magia anche qui? Intervento divino?
... cerchiamo di essere pratici e realisti.
L'energia elettrica prodotta da fonti rinnovabili sta crescendo ma la percentuale sul totale rimane sempre piuttosto bassa (in Europa siamo vicini al 20%, non oso immaginare come possa essere in USA o in Cina).
Pertanto l'arrivo delle auto elettriche (che richiedono mediamente almeno 20kw ogni 100km) portera' ad una crescente richiesta di corrente a cui le compagne energetiche potranno far fronte solo aumentando la produzione nelle centrali a combustibili fossili e (ma spero di no) nelle centrali nucleari.
Forse e' anche per questo che non ci sono strutture di ricarica, sapendo che l'energia disponibile e' scarsa e oltretutto rifornire le colonnine con grosse potenze comporta ulteriori consumi e costi.
Insomma la coperta e' corta, e l'auto elettrica a 360° potrebbe essere un lusso che non ci possiamo permettere.
Diverso il discorso in ambito urbano, dove tali auto hanno rendimento massimo. Quindi bisognerebbe concentrare gli sforzi su questa tipologia di uso, dove peraltro le infrastrutture di ricarica potrebbero facilmente essere condivise (per non dire sempre piene).
UScendo pero' dall'ambito urbano l'auto elettrica perde molta efficienza e diventa una divoratrice di elettricita'.
Per questa ragione continuo a pensare che l'auto elettrica non potra' essere il futuro a 360° della mobilita'.
