In Italia proprio non ce la facciamo...

[spartacodaitri]

Il nesso è che la pagella della Y ha disatteso forse un po' le aspettative, specie nella voce finiture, quelle cui la Lancia dovrebbe essere forte.
La Punto ha disatteso i consumi con il multi air, mentre la A7 sorprende per i prezzi delle auto attuali.
170.000.000 milioni di vecchie lire per un 3.0 Diesel (sia pure full optional e con una gran macchina sotto)

Altro esempio.
i 53.000? C 250 Coupe sono, secondo me, un furto, uno scempio.
Per me che considera quell'auto una Golf con la coda. (dentro è grande uguale)

io non capisco questa crociata contro i prezzi troppo alti di certe auto.
Se prendi un listino di tutte le marche ce ne sono un mare di prezzi fuori....
Sai che una Fiesta titanium arriva senza metterci tutto a 20.000 Euri
che una Kia Venga li passa tranquillamente
e che, :shock: perlomeno qua non fanno una lira di sconto :shock:

La versione più cara della fiesta (il 1.6 individual) se non ricordo male supera di poco i 17.000 ? di listino. Gli sconti applicati sono sostanziosi.

infatti per Ford non ho detto nulla, mi facevano ( 1,6 d Titanium + alcuni pack+musica ) su 19,8 di prezzo finito
2,5 di sconto.
In Kia nulla....20,8 se non ricordo male. Tali erano e tali rstavano.
Ho optato per la vecchia soluzione....cambiare citta' per gli acquisti, anche se
e' un po' un rompimento.

 

[manuel46]

La fiesta nella prova comparativa della qualità di costruzione (insomma ravanando nel dettaglio che di solito senza smontare e senza ponte non vedi) ha stupito, arrivando seconda dietro solo alla polo, la fiesta in questione veniva 14.000, la polo 17.000

 

[iena406]

Ci sono troppe variabili per stabilire il prezzo di una vettura iniziando dalla qualità costruttiva per finire agli accessori .