Ma che ve ne fate di maniglie in metallo? A quanti di voi si sono rotte le maniglie?
Si vuole auto che consumino meno ed uno dei fattori sui quali lavorare è il peso per cui è normale che alcune cose vengano ricalibrate.
Se penso al pianale che copre il portabagagli, tra la mia prima Audi A3 (1998) e quello di adesso (2019) credo ci siano 2 kg di differenza. La cosa è percepibile e sembra in effetti un decadimento ma se pensiamo al suo uso...
Anche i tappetini di adesso sono la metà di quelli di una volta ma non mi pare che adesso si buchino con più facilità. I materiali evolvono.
Unica cosa che per me è effettivamente rilevabile (parlando di A3) è l'uso di plastiche "secche" ad esempio sulle bocchette dell'aria della ultima versione di A3 o sulle plance. Li si, concordo, si sta scendendo in verticale. Però va anche considerato che questo, nonostante tutto, non genera scricchiolii, il che da nuovamente ragione ad Audi.
Non dimentichiamoci che anche i motori, a parità di cilindrata, hanno subito dimagrimenti importanti, tuttavia è sempre e solo l'elettronica ormai a dare noie.
Sono uno al quale ormai Audi sta ampiamente sulle scatole ma certe cose vanno valutate in modo distaccato e con il giusto senso critico.
