<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Impressione.............personale | Il Forum di Quattroruote

Impressione.............personale

A leggere il forum Alfa ho l'impressione che molti pensano che nel gruppo Fiat ci siano solo dei deficienti..... :rolleyes:. Chissà perchè :shock:
 
Maxetto ha scritto:
A leggere il forum Alfa ho l'impressione che molti pensano che nel gruppo Fiat ci siano solo dei deficienti..... :rolleyes:. Chissà perchè :shock:
Ma va e' solo una tua impressione assolutamente non corrispondente alla attuale situazione Alfa,perche' gli alfisti dovrebbero avercela con chi ha cancellato il piu' prestigioso costruttore di Automobili? :rolleyes:
 
75TURBO-TP ha scritto:
reu.c.cio ha scritto:
Maxetto ha scritto:
A leggere il forum Alfa ho l'impressione che molti pensano che nel gruppo Fiat ci siano solo dei deficienti..... :rolleyes:. Chissà perchè :shock:

Più che altro dei grandi furbi :rolleyes: ;)
Ma qua nessuno e' fesso :lol: :lol: :lol:
;)

Non glielo dire! se poi lo pensano anche loro c'è il rischio che costruiscano delle vere Alfa :rolleyes: :twisted: roba da rischiare di andare più veloce della Golf :shock: :D ;)
 
Maxetto ha scritto:
A leggere il forum Alfa ho l'impressione che molti pensano che nel gruppo Fiat ci siano solo dei deficienti..... :rolleyes:. Chissà perchè :shock:

no.

solo dei manager che non conoscono nulla di Alfa e che pensano solo ed unicamente al risparmio "a prescindere", applicando una filosofia industriale e di prodotto troppo miope perchè ricalcata sul modello dell'auto generalista (dopo tutto, hanno costruito per una vita utilitarie), poco lungimirante quando si deve costruire qualcosa che si porta dietro storia ed aspettative non derogabili.

Poi, ci prendono per il cxxo dicendoci che siamo noi che non capiamo ;)
 
vecchioAlfista ha scritto:
Maxetto ha scritto:
A leggere il forum Alfa ho l'impressione che molti pensano che nel gruppo Fiat ci siano solo dei deficienti..... :rolleyes:. Chissà perchè :shock:

no.

solo dei manager che non conoscono nulla di Alfa e che pensano solo ed unicamente al risparmio "a prescindere", applicando una filosofia industriale e di prodotto troppo miope perchè ricalcata sul modello dell'auto generalista (dopo tutto, hanno costruito per una vita utilitarie), poco lungimirante quando si deve costruire qualcosa che si porta dietro storia ed aspettative non derogabili.

Poi, ci prendono per il cxxo dicendoci che siamo noi che non capiamo ;)

non è mia intenzione spezzare una Lancia ( povera Lancia )a favore di Fiat.
comunque quando recentemente hanno presentato ottimi prodotti con Surplus Tecnico ( 147Q2-GtQ2 -156Q4Sw )non è che c'èra la fila fuori dalle concessionarie x acquistarle.........
ci lamentiamo che non abbiamo motori benzina 3.0lt ottimi:
ma gli utenti quando c'erano le 156 2.5V6-3.2V6 berlina e sw dov'erano?
quando c'èra la 166 3.0 e poi 3.2 con ottimi propulsori perchè non le acquistavano?
anche Lancia aveva queste ottime unità, ma non vendevano ugualmente, ed erano vetture Meccanicamente Perfette, esenti da difetti........
un pochino di mea culpa, và comunque fatto, a partire dalle Auto Blù ( estere al 75% )....è solo una vergogna Italiana!
sono in molti i costruttori che " ci fregano ", una a caso è la stessa Vw che realizza Skoda-seat-vw-Audi sfruttando meccaniche comuni, impianti elettrici e molto altro, celandole bene e con differenza di prezzi inammissibili.......
diamo a cesare quel che è di cesare.
poi sul fatto che alfa è stata gestita in maniera pessima , anzi da Cane,( oggi Alfa Romeo dovrebbe essere l'antagonista Italiana di Bmw e ci troviamo a confrontarci con seat......)su questo penso ci siano pochi dubbi.
 
pazzoalfa ha scritto:
vecchioAlfista ha scritto:
Maxetto ha scritto:
A leggere il forum Alfa ho l'impressione che molti pensano che nel gruppo Fiat ci siano solo dei deficienti..... :rolleyes:. Chissà perchè :shock:

no.

solo dei manager che non conoscono nulla di Alfa e che pensano solo ed unicamente al risparmio "a prescindere", applicando una filosofia industriale e di prodotto troppo miope perchè ricalcata sul modello dell'auto generalista (dopo tutto, hanno costruito per una vita utilitarie), poco lungimirante quando si deve costruire qualcosa che si porta dietro storia ed aspettative non derogabili.

Poi, ci prendono per il cxxo dicendoci che siamo noi che non capiamo ;)

non è mia intenzione spezzare una Lancia ( povera Lancia )a favore di Fiat.
comunque quando recentemente hanno presentato ottimi prodotti con Surplus Tecnico ( 147Q2-GtQ2 -156Q4Sw )non è che c'èra la fila fuori dalle concessionarie x acquistarle.........
ci lamentiamo che non abbiamo motori benzina 3.0lt ottimi:
ma gli utenti quando c'erano le 156 2.5V6-3.2V6 berlina e sw dov'erano?
quando c'èra la 166 3.0 e poi 3.2 con ottimi propulsori perchè non le acquistavano?
anche Lancia aveva queste ottime unità, ma non vendevano ugualmente, ed erano vetture Meccanicamente Perfette, esenti da difetti........
un pochino di mea culpa, và comunque fatto, a partire dalle Auto Blù ( estere al 75% )....è solo una vergogna Italiana!
sono in molti i costruttori che " ci fregano ", una a caso è la stessa Vw che realizza Skoda-seat-vw-Audi sfruttando meccaniche comuni, impianti elettrici e molto altro, celandole bene e con differenza di prezzi inammissibili.......
diamo a cesare quel che è di cesare.
poi sul fatto che alfa è stata gestita in maniera pessima , anzi da Cane,( oggi Alfa Romeo dovrebbe essere l'antagonista Italiana di Bmw e ci troviamo a confrontarci con seat......)su questo penso ci siano pochi dubbi.
Qui ti sbagli,dopo il crollo con la 155-145-146-spider-gtv.con la 156 e derivate c'e' stato quasi il raggiungimento delle vendite dei primi anni 90,quando sono arrivate auto pesanti grandi e con motori non all'altezza e ricarrozzamenti pesanti fiat siamo scesi sotto le 100.000 unita' di cui 60.000 mito,la colpa e' di chi non ha capito cosa vogliono gi Alfisti,eppure in 25 anni dovrebbero saperlo che con lo schema Fiat la gente non le compra oltre una certa potenza e cilindrata,anche io non ho preso il Busso perche' messo trasversalmente e con TA e non credo di essere il solo. ;)
 
75TURBO-TP ha scritto:
pazzoalfa ha scritto:
vecchioAlfista ha scritto:
Maxetto ha scritto:
A leggere il forum Alfa ho l'impressione che molti pensano che nel gruppo Fiat ci siano solo dei deficienti..... :rolleyes:. Chissà perchè :shock:

no.

solo dei manager che non conoscono nulla di Alfa e che pensano solo ed unicamente al risparmio "a prescindere", applicando una filosofia industriale e di prodotto troppo miope perchè ricalcata sul modello dell'auto generalista (dopo tutto, hanno costruito per una vita utilitarie), poco lungimirante quando si deve costruire qualcosa che si porta dietro storia ed aspettative non derogabili.

Poi, ci prendono per il cxxo dicendoci che siamo noi che non capiamo ;)

non è mia intenzione spezzare una Lancia ( povera Lancia )a favore di Fiat.
comunque quando recentemente hanno presentato ottimi prodotti con Surplus Tecnico ( 147Q2-GtQ2 -156Q4Sw )non è che c'èra la fila fuori dalle concessionarie x acquistarle.........
ci lamentiamo che non abbiamo motori benzina 3.0lt ottimi:
ma gli utenti quando c'erano le 156 2.5V6-3.2V6 berlina e sw dov'erano?
quando c'èra la 166 3.0 e poi 3.2 con ottimi propulsori perchè non le acquistavano?
anche Lancia aveva queste ottime unità, ma non vendevano ugualmente, ed erano vetture Meccanicamente Perfette, esenti da difetti........
un pochino di mea culpa, và comunque fatto, a partire dalle Auto Blù ( estere al 75% )....è solo una vergogna Italiana!
sono in molti i costruttori che " ci fregano ", una a caso è la stessa Vw che realizza Skoda-seat-vw-Audi sfruttando meccaniche comuni, impianti elettrici e molto altro, celandole bene e con differenza di prezzi inammissibili.......
diamo a cesare quel che è di cesare.
poi sul fatto che alfa è stata gestita in maniera pessima , anzi da Cane,( oggi Alfa Romeo dovrebbe essere l'antagonista Italiana di Bmw e ci troviamo a confrontarci con seat......)su questo penso ci siano pochi dubbi.
Qui ti sbagli,dopo il crollo con la 155-145-146-spider-gtv.con la 156 e derivate c'e' stato quasi il raggiungimento delle vendite dei primi anni 90,quando sono arrivate auto pesanti grandi e con motori non all'altezza e ricarrozzamenti pesanti fiat siamo scesi sotto le 100.000 unita' di cui 60.000 mito,la colpa e' di chi non ha capito cosa vogliono gi Alfisti,eppure in 25 anni dovrebbero saperlo che con lo schema Fiat la gente non le compra oltre una certa potenza e cilindrata,anche io non ho preso il Busso perche' messo trasversalmente e con TA e non credo di essere il solo. ;)
il Busso non lo comperavano nemmeno quando era messo come piace a te.....
non è che le vandite delle Gtv 2.5 v6-75 2.5/3.0 o 90 2.0 V6-2.5V6 erano elevate, anche in quei tempi si preferivano i 6 cilindri esteri sia in Italia che in Europa.
secondo me alll'utente Thesis 3.0-3.2 V6 o 166 3.0-3.2 V6 ( spesso nemmeno guidava personalmente l'auto ma aveva l'autista) non conosceva nemmeno la differenza tra un V6 montato trasversalmente e della Ta e Tp interessava ben poco.
in Svizzera, nel 1994, precisamente a Ginevra, in inverno ho visto una Audi 100 TA con le catene montate posteriormente!
questa è la competenza delle Utenze........
e ho anche le foto...........
 
x 75 TurboTp:
poi se la Tua Gt invece del Jts la prendevi V6 Busso ;) oggi forse poteva interessarmi.......
sarà una delle prossime Alfa che acquisterò...........
 
Si deve tornare alla vecchia Alfa,con ricarrozzamenti Fiat fino al segmento C (alfasud) dal D in poi e sulle coupe' e spider tornare al longitudinale con TP e TI.......anche BMW dopo 40 anni sta facendo e fara' quello che faceva Alfa Romeo.
 
pazzoalfa ha scritto:
x 75 TurboTp:
poi se la Tua Gt invece del Jts la prendevi V6 Busso ;) oggi forse poteva interessarmi.......
sarà una delle prossime Alfa che acquisterò...........
Si se sapevo a cosa andavo incontro mi prendevo il Busso,sono convinto che ho sbagliato oggi avrei l'ultimo vero ricordo dell'Alfa.
Farai un' ottimo acquisto sia per l'estetica (decisamente Alfa) e sia per il motore. ;)
 
75TURBO-TP ha scritto:
Si deve tornare alla vecchia Alfa,con ricarrozzamenti Fiat fino al segmento C (alfasud) dal D in poi e sulle coupe' e spider tornare al longitudinale con TP e TI.......anche BMW dopo 40 anni sta facendo e fara' quello che faceva Alfa Romeo.
non ho mai scritto il contrario.
io penso che la trasmissione Q4 non doveva essere abbandonata ma sviluppata.
oggi un marchio come Alfa in primis non può non avere sportive 4 ruote motrici, che in buona parte del Nord Europa sono desiderate ( non a caso buona parte delle q4, dai tempi delle 33-164-155 sono andati fuori dai confini dell'Italia ),poi una Coupè o Spider TP la desidero anche Io come te ( forse anche tanti altri ), ma sinceramente nel segmento MiTo ( che cosa l'hanno fatta a fà? stà macchina.....bbbo.... ) interessa poco all'utenza la Tp.
sulla Giulietta, a mio avviso, dal Lancio dovevano mettere il q4 con il Mjtd da 190cv, hanno i Motori, hanno le trasmissioni e non le usano, ma si può essere più fessi?
altra fesseria: la 156q4 berlina non l'hanno mai prodotta.......
sai quante nicchie di mercato coprivano?
 
75TURBO-TP ha scritto:
pazzoalfa ha scritto:
x 75 TurboTp:
poi se la Tua Gt invece del Jts la prendevi V6 Busso ;) oggi forse poteva interessarmi.......
sarà una delle prossime Alfa che acquisterò...........
Si se sapevo a cosa andavo incontro mi prendevo il Busso,sono convinto che ho sbagliato oggi avrei l'ultimo vero ricordo dell'Alfa.
Farai un' ottimo acquisto sia per l'estetica (decisamente Alfa) e sia per il motore. ;)
per i prossimi 2 mesi devo sistemare come dico Io l'ultima entrata Gt Junior Scalino.....
ho appena recuperato i 4 tubi freno, l'impianto di scarico completo, 2 tasselli motore lato scarico e lato aspirazione, puntine platinate-condensatore-spazzola rotante,calotta, cavi candele, 4 Lodge 2Hl, e per il resto è Tutto Ok).
finita questa ( che oltre a quanto scritto non necessita di altro ),mi dedico al recupero di un Gt 3.2 V6 magari Rosso Alfa!...........
 

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