Importare modello dall'estero: info

[inferorumdominus]

Salve a tutti,

vorrei prendere la Octavia SW con 1.8 turbo benzina versione 4x4, non disponibile sul mercato italiano ma presente su quello tedesco.
Andar in Germania a comprare e contrattare con i venditori in lingua a me ignota non se ne parla proprio, quindi l'alternativa è chiedere ad un autosalone italiano di procurarmela... Ma poi con la burocrazia? E' possibile, che voi sappiate, fare arrivare il modello e targarlo normalmente? I costi aumenteranno?
Se qualcuno può darmi qualche informazione sarebbe gradita!

 

[miranda453]

Salve a tutti,

vorrei prendere la Octavia SW con 1.8 turbo benzina versione 4x4, non disponibile sul mercato italiano ma presente su quello tedesco.
Andar in Germania a comprare e contrattare con i venditori in lingua a me ignota non se ne parla proprio, quindi l'alternativa è chiedere ad un autosalone italiano di procurarmela... Ma poi con la burocrazia? E' possibile, che voi sappiate, fare arrivare il modello e targarlo normalmente? I costi aumenteranno?
Se qualcuno può darmi qualche informazione sarebbe gradita!

Solite scelte del marketing 8)
Un giorno vorrei proprio stringere la mano a questo Sig.Marketing e domandargli a cosa pensa quando decide certe cose che scontentano i clienti.
O forse ci considerano clienti di serie B ?

 

[Barack]

La soluzione potrebbe essere rivolgersi a quei saloni che si occupano di importazione parallela, non credo che in questo modo tu possa avere problemi.

 

[willy1971]

Problemi no, costi però?
Una volta c'erano anche dei salonisti in Germania "specializzati" nel vendere all'estero e in particolare in Italia.
C'è stato un periodo in cui non era difficile vedere in giro auto con targa tedesca (anche provvisoria) in capo ad aziende e professionisti italiani.
Forse qualcuno c'è ancora...non so, è un canale al quale non mi sono mai interessato seriamente, ho avuto solo un timido approccio una volta (quando ho preso l'Octavia), ma non c'era convenienza e quindi non ho approfondito.

 

[TatyRS]

Puoi provare a contattare questi: http://www.knoma.it/index.asp?CID=21
Magari ti possono fare un'offerta...

 

[inferorumdominus]

Intanto grazie mille per le risposte!
Purtroppo il mercato dei motori benzina si sta riducendo sempre più in Italia e la prova è la riduzione drastica effettuata anche dai listini di 4R :?

P.S. La Knoma poteva mettere due parole anche in italiano, visto che sono di Bolzano... Va bene dare priorità alla lingua che usano di più, ma sempre in Italia sono. O, per lo meno, la possibilità di leggere il sito in inglese.

 

[Carletko]

Non so di dove sei, ma in caso in Slovenia, sul confine (Nova Gorica, Koper/Capodistria) parlano perfettamente in italiano ed è possibile avere la Octavia Wagon 4x4 col 1.8 TSI, ma solo col DSG. Inoltre qui in Slovenia le Skoda costano anche parecchio meno rispetto all'Italia con la medesima configurazione. Ovviamente non c'è alcun problema per immatricolarle direttamente in Italia, buona parte di triestini e goriziani comprano l'auto oltre confine, per ovvi motivi.

 

[inferorumdominus]

Grazie mille Carletko!!! Ci faccio un pensierino (o pensierone!)

Ho già fatto un preventivo sul sito Skoda sloveno... ho esagerato con gli optional :shock: !!! 31mila e rotti eurozzi... Ma anche lì praticano degli sconti o il prezzo è quello di listino?

 

[rebel8]

Grazie mille Carletko!!! Ci faccio un pensierino (o pensierone!)

Ho già fatto un preventivo sul sito Skoda sloveno... ho esagerato con gli optional :shock: !!! 31mila e rotti eurozzi... Ma anche lì praticano degli sconti o il prezzo è quello di listino?

Non dimenticarti di verificare i costi della burocrazia italiana, a me chiedevano da 600 a 800 euro per importare la MIA vettura.

 

[inferorumdominus]

Fossero anche mille euro, i listini sloveni sono di parecchio più bassi di quelli italiani. Resta solo da capire se i concessionari praticano sconti o meno... Qui in Italia su un preventivo ho avuto 4000 euro in meno, senza star lì a contrattare...

 

[Carletko]

Praticano parecchi sconti in questo momento di crisi (vista oggi una Rapid Spaceback 1.2 Elegance super accessoriata a 10900?!). Alla fine si va a spendere decisamente meno, specie se non hai usato da dare indietro (che altrimenti ti valutano pochino).

Non c'è alcun costo d'importazione, siamo nella UE, la macchina la immatricoli direttamente a Gorizia (meglio) o a Trieste (più menosi). L'IVA è uguale, al 22%.

Ripeto, le ?koda qui le comprano tutti oltreconfine (e se ne vedono tante, più della media italiana), così come tante altre marche (incluse quelle più prestigiose).

 

[inferorumdominus]

@Carletko
Ma non mi è chiara una cosa: la macchina la compro in Slovenia e poi ci pensa la concessionaria a fare tutta la trafila burocratica o devo pensarci io ad immatricolarla in Italia? :?

P.S. hai qualche link di concessionarie da segnalarmi? Così pian pianino inizio a contattare prima di spostarmi...