<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Impianto a gas su motore Valvotronic Mini Cooper Clubman | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Impianto a gas su motore Valvotronic Mini Cooper Clubman

In BMW me l'hanno sostitutito, ma la macchina ha solo 60.000 KM.
E' nuova.
La macchina mi si è accesa la spia di avaria motore, non la uso più.
L'ho chiusa in garage
 
Sembra che lo sia anche il diesel...
Che facciamo?
Io modestamente penso che dopo la sbornia elettrica ritornerà almeno in parte il gasolio. Ora a Bruxelles devono formarsi tutte le nuove commissioni, immagino che i produttori faranno lobbying, e saranno aiutati dalle emissioni medie che stanno salendo.

O togli i limiti alla CO2, o ridai via libera al gasolio. Con l’elettrico attuale e con quello prevedibile per i prossimi 20 anni non vai da nessuna parte.
 
Già. A parte che il mangiare olio come fa ad essere il cat? Poi quel motore ha problemi cronici,sarebbe bastato andare in Bmw e si aveva una diagnosi seria
Se hai una perdita d’olio importante, l’olio arriva nel cat e lo intasa (oltre che “avvelenarlo”)
 
Si ma non cambi il cat,quella è una conseguenza . Devi risolvere a monte
Appunto, per questo mi chiedevo chi fosse stato il "fenomeno" che ne ha suggerito la sostituzione senza risolvere a monte ... la signora dice che l'hanno fatto in service Bmw ... mi pare fin impossibile.
 
Appunto, per questo mi chiedevo chi fosse stato il "fenomeno" che ne ha suggerito la sostituzione senza risolvere a monte ... la signora dice che l'hanno fatto in service Bmw ... mi pare fin impossibile.


Ma anche a me. Comunque al di là di qualche incompetenza ,che capita, i service ufficiali sono molto sul pezzo per forza di cose
 
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