immatricolazioni/prenotazioni Up: "FlopUp"...?

[autofede2009]

si sa nulla delle preferenze della piccola Up ad oggi...?

 

[autofede2009]

tutto tace...

 

[autofede2009]

arrivano i primi dati...

400 immatricolazioni a gennaio e sole 357 a febbraio...

sembra che i clienti (pochi) entrati nelle concessionarie per vedere la piccola Up, confrontando stile e prezzi della ben più riuscita Polo... abbiano preferito quest'ultima... le vendite della Polo infatti a febbraio sono state 3756 pz contro i 3.351 pz dell'anno scorso...

la Vw ha anticipato l'uscita della Up 5 porte, inizialmente prevista per l'estate, per tamponare il freddo riscontro del pubblico... riuscirà questo intervento a posizionare meglio in classifica la piccola...?

 

[FurettoS]

Credo sia necessario attendere un pò prima di gridare al flop, anche perchè la Up! eredita il non particolarmente felice posto della Fox.

Di certo in Italia il segemnto A, come il B del resto, è uno di quelli che tira di più e dove per fortuna i marchi nostrani riescono ancora a dire la loro.

Ad ogni modo la Up! su territorio tedesco sta andando bene, probabilmente l'interesse aumenterà con la 5 porte.

 

[autofede2009]

beh 357 pezzi a febbraio per un'auto piccola totalmente nuova... mi sembrano veramente pochini...

senza arrivare alla panda, vetture ben più datate come il trio Aygo-C1-107 hanno immatricolato rispettivamente 1059-846-1050 pezzi... e anche twingo e ka (vendute solo nella configurazione a 3p) sono sugli 800/900 pezzi...

capisco che in casa vw gli insuccessi sono pochi e difficili quindi da digerire... ma quando la cosa è palese tanto vale ammetterlo e cercare di correre ai ripari...

vedrete che nel giro di pochissimi mesi, oltre alla 5p, usciranno versioni speciali e/o depotenziate con prezzi sensibilmente più bassi...

non penso infatti che basteranno le sole 5 porte, tra l'altro corredate dai caratteristici e vintage vetri apribili a compasso, a rialzare le vendite...

quanto costa in germania...?

 

[Fancar_]

Se VW sfondasse subito anche con la UP sarebbe veramenteun duro colpo per tutti gli altri costruttori europei.... già stanno arrivando i coreani....

Meglio cosi no ?
La UP 5 porte temo che sarà già un osso più duro...
La frenata d'ermergenza sulla UP è di serie ? Mi pare un bel gadget per un'auto da città.

 

[FurettoS]

Proprio come tu stesso affermi, per la Up! non c'è nessun principio di continuazione e ne di tradizione con il passato è un modello completamente nuovo e come tale va digerito.

In Germania i dati mi pare che parlino di 4452 vetture tra Gennaio/Febbraio.

Diamogli un pò di tempo e vediamo.

 

[eugenio62]

si sa nulla delle preferenze della piccola Up ad oggi...?

Se hai intitolato "FlopUp" ...... avevi già letto i dati di vendita....ma volevi che qualcun altro dicesse ciò che tu già sapevi.........

Poi dopo un tuo sollecito non raccolto...non hai più resistito ed hai divulgato ciò che sapevi fin dall'inizio...... :twisted: :twisted:

 

[autofede2009]

non penso di dovermi giustificare...

cmq le cose sono andate cosi...

ero andato su google e avevo cercato "immatricolazioni/prenotazioni up"... senza trovare nulla... e penso sia ancora cosi... sono andato sul sito unrae... e niente... non comparivano dati...

cosi ho scritto qui confidando in qualche notizia... che non è arrivata...

finché l'altro ieri ho comprato 4 ruote di aprile e ho trovato i dati di febbraio...

come saprai su 4ruote è possibile, rispetto a unrae, scendere anche nella parte bassa della classifica... e ho trovato la Up... li giù... sola soletta...

cosi mi sono "permesso" di aggiornare il nome del thread e informarvi...

vedo che la notizia però reca un certo disturbo...

 

[FurettoS]

Non credo che la notizia in se rechi disturbo, dipende come la si vuole far passare.

I dati statistici ti dicono in base a come li leggi, e se li leggi varcando i confini italiani le cose diventano meno rose e fiori.

Tanto è vero che se in Europa su un bimestre Gen/Feb la Panda (ma non si specifica tra vecchia e nuova) totalizza circa 30.934 immatricolazioni, verificando in Italia per lo stesso periodo ci si accoroge che ne sono state fatte 20.468. Conti alla mano l'Europa ne ha assorbite circa 10.466, praticamente il 66% della produzione della Panda è stato attualmente assorbito dall'Italia.

Che le vetture Fiat siano molto apprezzate in Italia nel segmento "A" è ormai fattore consolidato ma a livello europeo il picco si appiatisce notevolmente poichè la competizione si estende.

 

[sofylove]

Accoglienza tiepida, ma farà meglio col tempo

 

[eugenio62]

non penso di dovermi giustificare...

cmq le cose sono andate cosi...

ero andato su google e avevo cercato "immatricolazioni/prenotazioni up"... senza trovare nulla... e penso sia ancora cosi... sono andato sul sito unrae... e niente... non comparivano dati...

cosi ho scritto qui confidando in qualche notizia... che non è arrivata...

finché l'altro ieri ho comprato 4 ruote di aprile e ho trovato i dati di febbraio...

come saprai su 4ruote è possibile, rispetto a unrae, scendere anche nella parte bassa della classifica... e ho trovato la Up... li giù... sola soletta...

cosi mi sono "permesso" di aggiornare il nome del thread e informarvi...

vedo che la notizia però reca un certo disturbo...

Quando un marchio patisce e/o fallisce il mio unico pensiero va alle maestranze....non mi sento legato a nessun marchio tanto meno ad un marchio tedesco....anche se poi sappiamo tutti che, ormai, non ha molto senso associare a FIAT maetranze italiane o a VW maestranze tedesche.......

Quindi nessun disturbo.

 

[gdd78]

Decisamente troppo presto per dire che la Up! è stata un flop o un successo, magari ne riparliamo fra un paio di anni e con tutta la gamma al completo, con le 5 porte, la versione a metano e quella ibrida. E mettendo nel novero anche le sorelline Mii e soprattutto la Citygo.

 

[zero c.]

si sa nulla delle preferenze della piccola Up ad oggi...?

Quando ho letto i prezzi e visto la levetta del ricircolo manuale come nel 1983 ho capito...tutto...

 

[autofede2009]

si sa nulla delle preferenze della piccola Up ad oggi...?

Quando ho letto i prezzi e visto la levetta del ricircolo manuale come nel 1983 ho capito...tutto...

la levetta mi mancava...

cmq sorprende che per questa vettura si sia speso poco nel renderla più accattivante... oramai il gruppo Vw ha fatto man bassa di designer di spicco come De Silva e Giugiaro... dovrebbero tirare fuori auto molto più personali e ben disegnate... invece per il momento... rimangono tutte piuttosto sobrie... e nel caso della up! al limite della linea di un elettrodomestico...