<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Immatricolazioni in Italia per segmento 2015 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Immatricolazioni in Italia per segmento 2015

ALGEPA ha scritto:
Paoazzo ha scritto:
Interessante vedere che Mazda non immatricola proprio :shock:

peculiarità dei concessionari sul territorio e soprattutto poca conoscenza del marchio dai non 'addetti ai lavori' che restano la maggioranza degli acquirenti.
cmq se vai a vedere, sempre restando su numeri bassi, è bastato mettere in listino un Suv , cx-3, e il marchio ha avuto una forte percentuale in attivo
E hai detto niente!
Una Mazda può essere un problema senza i requisiti che hai detto.
Diffusione, appeal e altro.
 
pilota54 ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
pilota54 ha scritto:
Incredibile anche come le SUV-Crossover ormai sfiorino il primato assoluto. Vengono battute di misura dalle utilitarie (28,4% contro 27,9%). Nel 2016 ci sarà il "sorpasso"?
Continua invece il declino delle "medie" tradizionali, solo il 3% del mercato.
Mancano le sportive.

ovvio ;)
la gente ha scoperto la comoditá, versatilitá del un suv/crossover.
Con buona pace di chi pensava che fossero una meteora. :XD:

Si, è vero, perché ormai non si ama più guidare, ma essere (comodamente) guidati....

Vi invidio ( Voi " amatori " )
tra:
-strade di m...a
-traffico bestia
-limiti assurdi
-sanzioni pese.... :shock:
Vi invidio veramente
 
pilota54 ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
pilota54 ha scritto:
Incredibile anche come le SUV-Crossover ormai sfiorino il primato assoluto. Vengono battute di misura dalle utilitarie (28,4% contro 27,9%). Nel 2016 ci sarà il "sorpasso"?
Continua invece il declino delle "medie" tradizionali, solo il 3% del mercato.
Mancano le sportive.

ovvio ;)
la gente ha scoperto la comoditá, versatilitá del un suv/crossover.
Con buona pace di chi pensava che fossero una meteora. :XD:

Si, è vero, perché ormai non si ama più guidare, ma essere (comodamente) guidati....

non credo....ci si puó divertire anche coi suv, specialmente certi suv...il problema é, come ha detti arizona, dove vai a "guidare" tra traffico, code, autovelox ecc ecc?

e piú hai cavalli peggio é perché si soffre non poterli sfruttare. Cavalli che ormai sono veramente troppi.Quando sento sw da 400 cv mi domando se non é follia :rolleyes:
 
Credo che alla risposta di bumper sul divertimento con i suv a pilota gli sono caduti i capelli ah ah.
 
pilota54 ha scritto:
Incredibile anche come le SUV-Crossover ormai sfiorino il primato assoluto. Vengono battute di misura dalle utilitarie (28,4% contro 27,9%). Nel 2016 ci sarà il "sorpasso"?
Continua invece il declino delle "medie" tradizionali, solo il 3% del mercato.
Mancano le sportive.
Il 3% penso sia un errore di battitura.
Questa divisione in realtà parla di tipo di carrozzeria, ma non ti dice che il boom è sui suv piccoli.
 
Matteomatte2.0 ha scritto:
Sarebbe cosa buona e giusta citare la fonte: certo che mettere l'Octavia tra le medie e l'Astra tra le compatte denota una grande conoscenza del mercato...
Se per questo, ho scoperto che Unrae mette la Gla nel segmento D :rolleyes:
 
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