Immatricolazioni in Italia per segmento 2015

[Oh la la]

Citycar (17.1%)

1.Fiat Panda- 126.182

2.Fiat 500- 38.774

3.Smart Fortwo- 15.559

4.Toyota Aygo- 13.812

5.Hyundai i10- 12.494

6.VW UP- 11.832

7.Renault Twingo- 9.406

8.Citroen C1- 7.537

9.Ford Ka- 7.417

10.Peugeot 108- 7.276

Piccole (28,4%)

1.Fiat Punto- 56.409

2.Lancia Ypsilon- 55.826

3.Renaulto Clio- 42.134

4.Ford Fiesta- 39.725

5.VW Polo- 36.354

6.Toyota Yaris- 32.169

7.Opel Corsa- 28.012

8.Peugeot 208- 27.881

9.Citroen C3- 19.958

10.Dacia Sandero- 17.173

Compatte (11.9%)

1.VW Golf- 39.194

2.A.R.Giulietta- 22.838

3.Peugeot 308- 17.927

4.Audi A3- 16.841

5.Ford Focus- 13.512

6.Mercedes Cl.A- 12.850

7.Toyota Auris- 10.091

8.Opel Astra- 8.642

9.BMW Serie1- 7.187

10.Volvo V40- 6.448

Suv / Crossover (27.9%)

1.Fiat 500X- 32.579

2.Nissan Qashqai- 26.467

3.Opel Mokka- 24.289

4.Renault Captur- 23.477

5.Jeep Renegade- 23.095

6.Dacia Duster- 20.683

7.Peugeot 2008- 20.332

8.Kia Sportage- 16.554

9.Ford EcoSport- 11.914

10.Mini- 10.824

Medie (3%)

1.VW Passat- 10.427

2.BMW Serie3- 8.434

3.Mercedes Cl.C- 8.142

4.Audi A4- 8.105

5.Skoda Octavia- 6.849

6.Volvo V60- 3.291

7.Opel Insignia- 3.214

8.Peugeot 508- 2.398

9.Ford Mondeo- 2.356

10.BMW Serie4 GC- 1.919

 

[giuliogiulio]

Stupefaciente la 500X presentata solo a febbraio e le cui vendite sono entrate a regime verosimilmente un mese dopo...

Vedremo nel 2016!!

 

[pilota54]

Incredibile anche come le SUV-Crossover ormai sfiorino il primato assoluto. Vengono battute di misura dalle utilitarie (28,4% contro 27,9%). Nel 2016 ci sarà il "sorpasso"?
Continua invece il declino delle "medie" tradizionali, solo il 3% del mercato.
Mancano le sportive.

 

[Matteomatte2.0]

Sarebbe cosa buona e giusta citare la fonte: certo che mettere l'Octavia tra le medie e l'Astra tra le compatte denota una grande conoscenza del mercato...

 

[Oh la la]

Sarebbe cosa buona e giusta citare la fonte: certo che mettere l'Octavia tra le medie e l'Astra tra le compatte denota una grande conoscenza del mercato...

La fonte ultimo numero di Quattroruote..., comunque

Skoda Octavia : lunghezza 4.660 - 4.690 cm.. è una media .

Opel Astra : lungezza 4.370 cm è una compatta ..

Mi sembra tutto corretto .. :!:

 

[maddeche!]

E cosa sono queste immatricozioni ? :lol:

Immatricozioni in Italia per segmento 2015

 

[ALGEPA]

Incredibile anche come le SUV-Crossover ormai sfiorino il primato assoluto. Vengono battute di misura dalle utilitarie (28,4% contro 27,9%). Nel 2016 ci sarà il "sorpasso"?
Continua invece il declino delle "medie" tradizionali, solo il 3% del mercato.
Mancano le sportive.

c'è anche da dire però che SUV-Crossover è un calderone dove vi va a finire di tutto, non so quanto correttamente, probabilmente occorrerebbe fare delle sotto categorizzazioni.

per quanto riguarda le sportive e tutto il rest....resto sempre dell'idea che il mercato sia molto indirizzato dalle case automobilistiche che determinano gusti ma soprattutto disponibilità e opportunità, ovviamente per un vantaggio che probabilmente sta tutto dalla loro parte. Indubbiamente è molto più vantaggioso per una casa mettere sul mercato e pompare un SUV che spesso nasce dal ricarrozzamento di un modello tra virgolette normale che mettere sul mercato una vettura sportiva.

 

[bumper morgan]

Incredibile anche come le SUV-Crossover ormai sfiorino il primato assoluto. Vengono battute di misura dalle utilitarie (28,4% contro 27,9%). Nel 2016 ci sarà il "sorpasso"?
Continua invece il declino delle "medie" tradizionali, solo il 3% del mercato.
Mancano le sportive.

ovvio
la gente ha scoperto la comoditá, versatilitá del un suv/crossover.
Con buona pace di chi pensava che fossero una meteora. :XD:

 

[ALGEPA]

Interessante vedere che Mazda non immatricola proprio :shock:

peculiarità dei concessionari sul territorio e soprattutto poca conoscenza del marchio dai non 'addetti ai lavori' che restano la maggioranza degli acquirenti.
cmq se vai a vedere, sempre restando su numeri bassi, è bastato mettere in listino un Suv , cx-3, e il marchio ha avuto una forte percentuale in attivo

 

[bumper morgan]

E cosa sono queste immatricozioni ? :lol:

Immatricozioni in Italia per segmento 2015

secondo me sei un detective...non ti sfugge un errore

 

[aamyyy]

Interessante vedere che Mazda non immatricola proprio :shock:

Vengono riportate le prime 10 macchine di questi segmenti. Si vede che nessun modello Mazda è fra i dieci più venduti di tutti questi segmenti.
Vuol dire che ha immatricolato meno di 17.173 Mazda 2, meno di 6.448 Mazda 3, meno di 10.824 mazda CX5 e CX3 e meno di 1.919 Mazda 6.

 

[maddeche!]

secondo me sei un detective...non ti sfugge un errore

In compenso però mi sfuggono tutti gli sfondoni che scrivo io

 

[ALGEPA]

secondo me sei un detective...non ti sfugge un errore

In compenso però mi sfuggono tutti gli sfondoni che scrivo io

ao per una volta sono d'accordo con bumper

 

[Matteomatte2.0]

Sarebbe cosa buona e giusta citare la fonte: certo che mettere l'Octavia tra le medie e l'Astra tra le compatte denota una grande conoscenza del mercato...

La fonte ultimo numero di Quattroruote..., comunque

Skoda Octavia : lunghezza 4.660 - 4.690 cm.. è una media .

Opel Astra : lungezza 4.370 cm è una compatta ..

Mi sembra tutto corretto .. :!:

L'Astra SW è lunga 470 cm...

 

[arizona77]

Interessante vedere che Mazda non immatricola proprio :shock:

peculiarità dei concessionari sul territorio e soprattutto poca conoscenza del marchio dai non 'addetti ai lavori' che restano la maggioranza degli acquirenti.
cmq se vai a vedere, sempre restando su numeri bassi, è bastato mettere in listino un Suv , cx-3, e il marchio ha avuto una forte percentuale in attivo

.....E comunque.....Va sempre meglio di Honda, Subaru e Suzuki

 

[pilota54]

Incredibile anche come le SUV-Crossover ormai sfiorino il primato assoluto. Vengono battute di misura dalle utilitarie (28,4% contro 27,9%). Nel 2016 ci sarà il "sorpasso"?
Continua invece il declino delle "medie" tradizionali, solo il 3% del mercato.
Mancano le sportive.

ovvio
la gente ha scoperto la comoditá, versatilitá del un suv/crossover.
Con buona pace di chi pensava che fossero una meteora. :XD:

Si, è vero, perché ormai non si ama più guidare, ma essere (comodamente) guidati....