<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> IMMATRICOLAZIONI FIAT nel mondo - novembre 2010 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

IMMATRICOLAZIONI FIAT nel mondo - novembre 2010

conan2001 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
Tutto sotto controllo e previsto da Sergio !

Mantenere sangue freddo ancora per 1-2 trimestri ! Questo è l'ordine di scuderia. :D 8) :twisted:

ci mancherebbe altro.
peggio di così non potrebbe andare.
per conto mio mi sa che devono tener duro per 1-2 anni e non trimestri.
nel frattempo vendere gioielli per incassare e far finta che i conti non siano così rossi.

I tuoi commenti sono prevedibili e scontati e cosa mi dici del + 23 % a Novembre di Alfa Romeo in Germania ??? :twisted:

Che sia l'effetto Giulietta ??? Se non avessero cuore sarebbero solamente auto.

P.S. anche in UK Alfa Romeo sale sensibilmente.

può darsi che hai ragione.
forse che c'è stato anche qualche sconto super in alfa?

comunque l'alfa è sotto del 32% annualmente mentre la fiat solo del 53%.
 
conan2001 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
Tutto sotto controllo e previsto da Sergio !

Mantenere sangue freddo ancora per 1-2 trimestri ! Questo è l'ordine di scuderia. :D 8) :twisted:

ci mancherebbe altro.
peggio di così non potrebbe andare.
per conto mio mi sa che devono tener duro per 1-2 anni e non trimestri.
nel frattempo vendere gioielli per incassare e far finta che i conti non siano così rossi.

I tuoi commenti sono prevedibili e scontati e cosa mi dici del + 23 % a Novembre di Alfa Romeo in Germania ??? :twisted:

Che sia l'effetto Giulietta ??? Se non avessero cuore sarebbero solamente auto.

P.S. anche in UK Alfa Romeo sale sensibilmente.

può darsi che hai ragione.
forse che c'è stato anche qualche sconto super in alfa?

comunque l'alfa è sotto del 32% annualmente mentre la fiat solo del 53%.

Sotto rispetto a che cosa ???
 
Sotto rispetto a che cosa ???
[/quote]

penso allo stesso perodo dell'anno prima.
tu non hai neppure guardato quello che il blue si affanna a mettere in linea, vero?
 
conan2001 ha scritto:
Mutlijet150 ha scritto:
Sotto rispetto a che cosa ???

penso allo stesso perodo dell'anno prima.
tu non hai neppure guardato quello che il blue si affanna a mettere in linea, vero?

Questo è quello che guarda il cittadino comune, quando una società è quotata in borsa, a chi tira le fila interessa soprattutto EPS e EBIT. E' vero che, ovviamente, devi fare anche numeri di vendita buoni, ma ricordati, se calano in Europa ma salgono negli altri paesi, a chi tira le somme e agli azionisti non cambia la vita. Altrimenti, nel secolo scorso, non avrebbero inventato le multinazionali.

Inoltre, tutto quello che sta accadendo nel mercato dell'auto, era stato previsto, ricordati quello che diceva Marchionne: target di sopravvivenza in un mercato cosi globalizzato = 6 M di veicoli/anno, ci sono almeno 2 produttori di troppo, senza incentivi avremo un 2010 e parte del 2011 da lacrime e sangue, ecc. ecc. ecc.
 
Sono finalmente usciti i dati relativi alla vendita dei singoli modelli in Italia a novembre:

http://www.carsitaly.net/fiat-car-sales_italy.htm

Ho calcolato le percentuali sull'anno precedente.

Per quanto riguarda l'Alfa Romeo Giulietta a novembre:

Italia: 2.213
Spagna: 183
Olanda: 219
Francia: 612
Germania: 467

I totali per Stato nel 2010 sono su carsitaly.net
 
MultiJet150 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
Mutlijet150 ha scritto:
Sotto rispetto a che cosa ???

penso allo stesso perodo dell'anno prima.
tu non hai neppure guardato quello che il blue si affanna a mettere in linea, vero?

Questo è quello che guarda il cittadino comune, quando una società è quotata in borsa, a chi tira le fila interessa soprattutto EPS e EBIT. E' vero che, ovviamente, devi fare anche numeri di vendita buoni, ma ricordati, se calano in Europa ma salgono negli altri paesi, a chi tira le somme e agli azionisti non cambia la vita. Altrimenti, nel secolo scorso, non avrebbero inventato le multinazionali.

Inoltre, tutto quello che sta accadendo nel mercato dell'auto, era stato previsto, ricordati quello che diceva Marchionne: target di sopravvivenza in un mercato cosi globalizzato = 6 M di veicoli/anno, ci sono almeno 2 produttori di troppo, senza incentivi avremo un 2010 e parte del 2011 da lacrime e sangue, ecc. ecc. ecc.

come fai a fare 6m se continui a scendere le quote di mercato.
stiamo parlando di mercato europeo non della provincia pinco pallino.
 
conan2001 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
Mutlijet150 ha scritto:
Sotto rispetto a che cosa ???

penso allo stesso perodo dell'anno prima.
tu non hai neppure guardato quello che il blue si affanna a mettere in linea, vero?

Questo è quello che guarda il cittadino comune, quando una società è quotata in borsa, a chi tira le fila interessa soprattutto EPS e EBIT. E' vero che, ovviamente, devi fare anche numeri di vendita buoni, ma ricordati, se calano in Europa ma salgono negli altri paesi, a chi tira le somme e agli azionisti non cambia la vita. Altrimenti, nel secolo scorso, non avrebbero inventato le multinazionali.

Inoltre, tutto quello che sta accadendo nel mercato dell'auto, era stato previsto, ricordati quello che diceva Marchionne: target di sopravvivenza in un mercato cosi globalizzato = 6 M di veicoli/anno, ci sono almeno 2 produttori di troppo, senza incentivi avremo un 2010 e parte del 2011 da lacrime e sangue, ecc. ecc. ecc.

come fai a fare 6m se continui a scendere le quote di mercato.
stiamo parlando di mercato europeo non della provincia pinco pallino.

Non capisco, ma a te, tutto sommato, che ti frega se ce la farà o no ??? Hai una Panda semplicemente perché tua moglie l'ha voluta.
 
MultiJet150 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
Mutlijet150 ha scritto:
Sotto rispetto a che cosa ???

penso allo stesso perodo dell'anno prima.
tu non hai neppure guardato quello che il blue si affanna a mettere in linea, vero?

Questo è quello che guarda il cittadino comune, quando una società è quotata in borsa, a chi tira le fila interessa soprattutto EPS e EBIT. E' vero che, ovviamente, devi fare anche numeri di vendita buoni, ma ricordati, se calano in Europa ma salgono negli altri paesi, a chi tira le somme e agli azionisti non cambia la vita. Altrimenti, nel secolo scorso, non avrebbero inventato le multinazionali.

Inoltre, tutto quello che sta accadendo nel mercato dell'auto, era stato previsto, ricordati quello che diceva Marchionne: target di sopravvivenza in un mercato cosi globalizzato = 6 M di veicoli/anno, ci sono almeno 2 produttori di troppo, senza incentivi avremo un 2010 e parte del 2011 da lacrime e sangue, ecc. ecc. ecc.

come fai a fare 6m se continui a scendere le quote di mercato.
stiamo parlando di mercato europeo non della provincia pinco pallino.

Non capisco, ma a te, tutto sommato, che ti frega se ce la farà o no ??? Hai una Panda semplicemente perché tua moglie l'ha voluta.

ti ho già detto che se era per lei si teneva la clio.
adesso ce l'ha un marrocchino a cui l'ho quasi regalata, sai sono leghista, ed è contentissimo.
prima aveva avuto altre auto e le vendeva sempre dopo poco questa invece sono già tre anni ed ha detto che se la tiene.
prima erano tutte golf.
 
Le immatricolazioni Fiat, Tofas, Lancia, Alfa Romeo in Turchia a novembre:

http://www.carsitaly.net/fiat-car-sales_turkey.htm
 
Ecco, osservate i dati di un paese dove la FIAT è presente con la produzione e pensate come hanno reagito i suoi abitanti.

Quando avete finito di osservare, passate alla meditazione !!!

Grazie per l'attenzione, soprattutto, quella di CONAN ! :twisted:
 
MultiJet150 ha scritto:
Ecco, osservate i dati di un paese dove la FIAT è presente con la produzione e pensate come hanno reagito i suoi abitanti.
tra poco quel fastidioso problema verrà risolto.......a quanto pare :rolleyes:
 
MultiJet150 ha scritto:
Ecco, osservate i dati di un paese dove la FIAT è presente con la produzione e pensate come hanno reagito i suoi abitanti.

Quando avete finito di osservare, passate alla meditazione !!!

Grazie per l'attenzione, soprattutto, quella di CONAN ! :twisted:

mi piacerebbe sapere quelli che non sono presenti con la produzione che numeri hanno.
e poi quelli di fiat alfa e lancia sono numeri ridicoli.
perfino la tofas che è turca ha solo il 6% del totale.
 
Le statistiche di vendita Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Chrysler in Europa:

http://www.carsitaly.net/fiat-car-sales_europe.htm

Per quanto riguarda la Turchia, per approfondimenti, trovate i dati completi del 2010 qui:

http://www.osd.org.tr/2010rapor.pdf

(le vendite e le vetture importate sono alle ultime pagine...)
 
conan2001 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
Ecco, osservate i dati di un paese dove la FIAT è presente con la produzione e pensate come hanno reagito i suoi abitanti.

Quando avete finito di osservare, passate alla meditazione !!!

Grazie per l'attenzione, soprattutto, quella di CONAN ! :twisted:

mi piacerebbe sapere quelli che non sono presenti con la produzione che numeri hanno.
e poi quelli di fiat alfa e lancia sono numeri ridicoli.
perfino la tofas che è turca ha solo il 6% del totale.

Tu vuoi sapere troppe cose ....... cose che alla fine, comunque vada, tu trasformi puntualmente in spazzatura. Il tuo pensiero è a senso unico: "massacrare FIAT" !
 
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