Overlandman ha scritto:
kanarino ha scritto:
Bluemind ha scritto:
In calo del 13,8% il mercato italiano a maggio.
Le statistiche sul Gruppo FIAT: http://www.carsitaly.net
D'ora in poi con la crisi che c'è sarà una continua lotta per la sopravvivenza...mi stupisce che hanno chiuso in positivo la Multipla (ormai a fine carriera) e la Mito (un'auto alla moda che non viene offerta con forti sconti) anche se la cosa mi fà piacere perchè la Mito è un'auto che merita il consenso del pubblico.
Il dato negativo della 500 c'era da aspettarselo, un'auto alla moda, con una scontistica ridotta all'osso e l'assenza di motorizzazioni Gpl che potrebbero essere quindi incentivate.
Su 4R di giugno riportante le vendite di marzo la 500 supera di poco le 2000 immatricolazioni e viene sorpassata decisamente dalla smart.
non importa, possono venderne anche solo 100 al mese, hanno cmq un margine altissimo, alla fiat hanno assorbito alla grande il costo di progetto e ormai produrla gli costa quanto una panda... magari qualche sconto lo faranno anche sulla 500 ma dubito che la "svacchino", ripeto secondo me proprio con la 500 dormono sonni tranquilli
poi appena usciranno i nuovi bicilindrici avranno un'altra impennata di vendite, è così che si dovrebbe fare (sempre)
al contrario hanno cannato di brutto sulla multipla, a mio avviso avrebbero dovuto prevedere un altro restyling, la multipla vende bene sulle famiglie, avrebbe sicuramente venduto ancora x qualche anno
la evo è carina ma probabilmente non sta sfondando come previsto (ad es. io preferisco ancora quella "vecchia")
la croma è un pò datata e forse ha stancato (esteticamente intendo)
insomma non vedo grosse novità, giulietta a parte, de facto la concorrenza avanza anche se arrancando mentre la fiat sprofonda, guarda che è un bel tonfo, io sono molto preoccupato e fossi in marchionne pure tanto
