<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> IMMATRICOLAZIONI ALFA ROMEO - maggio 2010 | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

IMMATRICOLAZIONI ALFA ROMEO - maggio 2010

BufaloBic ha scritto:
angelo0 ha scritto:
alexmed ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
.. cmq ora cominciamo a divertirci ;) ;)

E' dai tempi della 156 che sento questa frase....speriamo sia la volta buona.

Che fai porti sfiga? :p
Aspettiamo l'alfetta con TP dopo la giulietta, allora si che ci divertiremo......

ci divertiamo già ora

stamattina mi son divertito a incrociare i dati rilevati da Auto e Quattroruote nel confronto Mito 1.4 QV 170 cv e Mini Cooper S 1.6 184 cv ed è evidente la grande prestazione del fantastico Multiair in grado di tener botta senza il minimo problema col BMW-PSA... poi ti faccio il resoconto dettagliato dal quale emergono le doti di questo propulsore frutto del superbo lavoro dei magnifici Lombardi e Martinelli ;) ;)

Ora mi sto divertendo a confrontare i rilevamenti delle prove di Quattroruote riguardanti 159 2.0 M-Jet e Bmw 320d SW incrociati anche con i dati della Giulietta 2.0 M-Jet e anche qui vengono fuori cose interessanti... ;) ;)

quando arriverà la TP, se arriverà, ci divertiremo anche nei confronti fra segmenti superiori per ora in parte falsati dalla TA
Beh ! diciamo che ci abbiamo preso gusto :D
La 120 vs Giulietta ormai non ce storia
ormai BMW ha bisogno di questa
http://www.autobild.de/artikel/auto-bild-22-2010_1188297.html
 
angelo0 ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
angelo0 ha scritto:
alexmed ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
.. cmq ora cominciamo a divertirci ;) ;)

E' dai tempi della 156 che sento questa frase....speriamo sia la volta buona.

Che fai porti sfiga? :p
Aspettiamo l'alfetta con TP dopo la giulietta, allora si che ci divertiremo......
Ma siamo proprio sicuri che arrivera la segmento D a trazione dietro?
Io fin che non la vedo in veste ormai definitiva stento a crederci.. qui sembra che un po' tutti cerchino di abbattere i costi a volte anche in modo esagerato. :(
Verrá verrá,un'alfetta a TA non puo nascere,ormai non hanno altra scelta,
si sono dati loro stessi la botta in testa con chrysler, ne sono costretti.....

Se gli interessasse qualcosa della tradizione Alfa e di un'Alfetta TP, non cercherebbero di chiudere il Museo, come stanno facendo...detto questo, se ho capito bene come ragiona "Markionne, l'eroe dei due mondi", ritengo che il pianale Chrysler LX a TP non abbia vita molto lunga... non sono mica obbligati a tenerselo, visto che è costoso ed è un residuo della precedente gestione Daimler... ;)
 
autofede2009 ha scritto:
mi pare ci sia anche il mercato italia...

alfa a maggio è a -24,2% vs 2009... (-13% da inizio anno)

Bel crollo Alfa; spariti tutti i modelli Alfa dalle classifiche tranne la MiTo che tra l'altro tiene bene nonostante la fine degli incentivi. Evidente l'attesa per la Giulietta per molti che dovranno cambiare 147 e secondo me anche 159 in alcuni casi.
Ciao
 
angelo0 ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
angelo0 ha scritto:
alexmed ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
.. cmq ora cominciamo a divertirci ;) ;)

E' dai tempi della 156 che sento questa frase....speriamo sia la volta buona.

Che fai porti sfiga? :p
Aspettiamo l'alfetta con TP dopo la giulietta, allora si che ci divertiremo......
Ma siamo proprio sicuri che arrivera la segmento D a trazione dietro?
Io fin che non la vedo in veste ormai definitiva stento a crederci.. qui sembra che un po' tutti cerchino di abbattere i costi a volte anche in modo esagerato. :(
Verrá verrá,un'alfetta a TA non puo nascere,ormai non hanno altra scelta,
si sono dati loro stessi la botta in testa con chrysler, ne sono costretti.....

alla fine penso anche io che prima o poi (penso prima) grazie a Chrysler arriverà la Tp sulle Alfa dal D ino poi. Spero siano Alfa e abbiano un comportametno da Alfa. e con il polo sportivo (maserati e Abarth ) credo che si chiuda il cerchio in questo senso. Inoltre c'è anche Lancia che potrebbe venire buona per la Tp in alcuni segmenti.
Insomma Fiat si sta costruendo i suoi poli sportivi e del lusso per sfidare le Franco tedesche( Psa-Bmw e Renault- Mb)
Ciao
 
156jtd. ha scritto:
angelo0 ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
angelo0 ha scritto:
alexmed ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
.. cmq ora cominciamo a divertirci ;) ;)

E' dai tempi della 156 che sento questa frase....speriamo sia la volta buona.

Che fai porti sfiga? :p
Aspettiamo l'alfetta con TP dopo la giulietta, allora si che ci divertiremo......
Ma siamo proprio sicuri che arrivera la segmento D a trazione dietro?
Io fin che non la vedo in veste ormai definitiva stento a crederci.. qui sembra che un po' tutti cerchino di abbattere i costi a volte anche in modo esagerato. :(
Verrá verrá,un'alfetta a TA non puo nascere,ormai non hanno altra scelta,
si sono dati loro stessi la botta in testa con chrysler, ne sono costretti.....

alla fine penso anche io che prima o poi (penso prima) grazie a Chrysler arriverà la Tp sulle Alfa dal D ino poi. Spero siano Alfa e abbiano un comportametno da Alfa. e con il polo sportivo (maserati e Abarth ) credo che si chiuda il cerchio in questo senso. Inoltre c'è anche Lancia che potrebbe venire buona per la Tp in alcuni segmenti.
Insomma Fiat si sta costruendo i suoi poli sportivi e del lusso per sfidare le Franco tedesche( Psa-Bmw e Renault- Mb)
Ciao

Guarda che stando al piano industriale non ci sarà più una Alfa di segmento superiore al D!!! E nemmeno una coupè.
 
fpaol68 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
angelo0 ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
angelo0 ha scritto:
alexmed ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
.. cmq ora cominciamo a divertirci ;) ;)

E' dai tempi della 156 che sento questa frase....speriamo sia la volta buona.

Che fai porti sfiga? :p
Aspettiamo l'alfetta con TP dopo la giulietta, allora si che ci divertiremo......
Ma siamo proprio sicuri che arrivera la segmento D a trazione dietro?
Io fin che non la vedo in veste ormai definitiva stento a crederci.. qui sembra che un po' tutti cerchino di abbattere i costi a volte anche in modo esagerato. :(
Verrá verrá,un'alfetta a TA non puo nascere,ormai non hanno altra scelta,
si sono dati loro stessi la botta in testa con chrysler, ne sono costretti.....

alla fine penso anche io che prima o poi (penso prima) grazie a Chrysler arriverà la Tp sulle Alfa dal D ino poi. Spero siano Alfa e abbiano un comportametno da Alfa. e con il polo sportivo (maserati e Abarth ) credo che si chiuda il cerchio in questo senso. Inoltre c'è anche Lancia che potrebbe venire buona per la Tp in alcuni segmenti.
Insomma Fiat si sta costruendo i suoi poli sportivi e del lusso per sfidare le Franco tedesche( Psa-Bmw e Renault- Mb)
Ciao

Guarda che stando al piano industriale non ci sarà più una Alfa di segmento superiore al D!!! E nemmeno una coupè.

5 anni sono tanti e spesso in questo lasso di tempo possono accadere molte cose che variano quello che è il piano iniziale.
p.s.
dal segmento D in su significa D compreso cioè Giulia.
 
156jtd. ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
angelo0 ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
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alexmed ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
.. cmq ora cominciamo a divertirci ;) ;)

E' dai tempi della 156 che sento questa frase....speriamo sia la volta buona.

Che fai porti sfiga? :p
Aspettiamo l'alfetta con TP dopo la giulietta, allora si che ci divertiremo......
Ma siamo proprio sicuri che arrivera la segmento D a trazione dietro?
Io fin che non la vedo in veste ormai definitiva stento a crederci.. qui sembra che un po' tutti cerchino di abbattere i costi a volte anche in modo esagerato. :(
Verrá verrá,un'alfetta a TA non puo nascere,ormai non hanno altra scelta,
si sono dati loro stessi la botta in testa con chrysler, ne sono costretti.....

alla fine penso anche io che prima o poi (penso prima) grazie a Chrysler arriverà la Tp sulle Alfa dal D ino poi. Spero siano Alfa e abbiano un comportametno da Alfa. e con il polo sportivo (maserati e Abarth ) credo che si chiuda il cerchio in questo senso. Inoltre c'è anche Lancia che potrebbe venire buona per la Tp in alcuni segmenti.
Insomma Fiat si sta costruendo i suoi poli sportivi e del lusso per sfidare le Franco tedesche( Psa-Bmw e Renault- Mb)
Ciao

Guarda che stando al piano industriale non ci sarà più una Alfa di segmento superiore al D!!! E nemmeno una coupè.

5 anni sono tanti e spesso in questo lasso di tempo possono accadere molte cose che variano quello che è il piano iniziale.
p.s.
dal segmento D in su significa D compreso cioè Giulia.

Non fa una piega. Quindi?

Quindi, il futuro modello marchiato Alfa Romeo per il segmento D continuerà con l'adozione dello schema a trazione anteriore, impiegando la base già usata per la Giulietta 2010.

Mentre sopra questo segmento,o detto diversamente -&gt per il segmento E, non è più previsto alcun modello marchiato Alfa Romeo. Nè a trazione anteriore, nè a trazione posteriore.
 
autofede2009 ha scritto:
la Mito alla fine perde solo 200 pezzi rispetto a maggio dell'anno scorso... calcolando la fine degli incentivi (soprattutto a gas)... il risultato è buono...

Sì, è vero, la MiTo ha perso un po' meno rispetto alla media, ma le 200 macchine vendute in più a maggio dell'anno scorso non sono state certo spinte dagli incentivi per le auto a gas, dal momento che in quel periodo la MiTo a GPL non esisteva ancora.

Comunque aspettiamo di vedere come cambieranno i numeri con l'inizio delle immatricolazioni della Giulietta... A proposito, io mi sono fatto fare un preventivo e hanno previsto la consegna per ottobre. Dicono di aver ricevuto molti ordini. Speriamo...
 
Sono usciti i dati delle immatricolazioni di auto a maggio in Germania.
Qui i dati di Alfa Romeo, Fiat e Lancia:
http://www.carsitaly.net

Disponibili anche i dati delle vendite ALFA ROMEO in Francia.
 
Mi ha colpito il dato di gennaio-aprile 2010 , intera UE.

fiat come marchio, segna un -4,7%. Alfa Romeo addirittura perde il 6,5% arrivando a 34.400 unità.

Al contrario i marchi "premium" tedeschi nello stesso periodo segnano una tenuta o un progresso. A chi parlava di grossi problemi per BMW, ad esempio si potrebbe far osservare come abbia avuto una crescita del 10,3%. Che peraltro è il 10% di sei volte la dimensione delle vendite di Alfa Romeo.

E' troppo presto per dire che si iniziano a vedere i frutti della gestione Marchionne, o...?
 
billarini ha scritto:
semplicemente c'è poco e niente da vendere.....

che cifre vi aspettavate ???

esatto ! la giulietta doveva essere sul mercato da un paio di anni ed in questo anno avrebbero dovuto buttar fuori giulia e giulia sw visto che 159 è in crisi nera, magari dovevano avere pronta anche una sportiva per sostituire l'ottima gt
 
franco58pv ha scritto:
billarini ha scritto:
semplicemente c'è poco e niente da vendere.....

che cifre vi aspettavate ???

esatto ! la giulietta doveva essere sul mercato da un paio di anni ed in questo anno avrebbero dovuto buttar fuori giulia e giulia sw visto che 159 è in crisi nera, magari dovevano avere pronta anche una sportiva per sostituire l'ottima gt

Qua ti devo dare ragione, non dimentichiamo la 169 con la TP.
 
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