La Citroen C3 Picasso ora viene venduta a 9900 euro contro i 15500 di partenza della 500 L. Che appena ci metti un motore magari a gasolio e due accessori (visto che a 15500 non hai nemmeno l'aria condizionata) fai in fretta a salire verso i 20000 euro. Pensare che in tempo di crisi si facciano grandi volumi di vendita con questi prezzi è un bel sogno. Previsione personale che varrà due centesimi: anche per la 500 L, come già accaduto per la Panda, vedremo che i volumi previsti verranno rapidamente ritoccati al ribasso già nel 2013.
Peccato perchè si poteva fare una politica dei prezzi ben più aggressiva data la localizzazione produttiva low-cost.
Per il resto, come avevo già detto tempo fa, è un'auto sicuramente spaziosa in rapporto alle dimensioni, simpatica (bella proprio no), un po' goffa nelle proporzioni ma il tetto bicolore aiuta a darle un minimo di grazia in più. La qualità dei materiali purtroppo è economica e inadeguata al prezzo, troppa plastica e di bassa qualità.
