<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Il tamarro è tornato! | Il Forum di Quattroruote

Il tamarro è tornato!

Cioè io.

In questa sera di demenza, causata probabilmente dai 20 km di mountain bike (prima uscita stagionale), ho guardato la mia (futura) Fabietta e ho cominciato a immaginare.

Abbassamento di un paio di centimetri, nuove sospensioni e ritaratura degli ammortizzatori (ma è possibile?).

Mascherine dei fendinebbia della GreenLine, verniciate.

Spoiler frontale.

Cerchioni da 17", gomme direzionali asimmetriche. I cerchioni dell'Octavia RS non ci starebbero male.

Lampadine azzurrate ai proiettori principali, magari griglia cromata (molto magari).

Specchi verniciati interamente in arancione (sono il dettaglio che mi piace di meno, mezzi neri e mezzi arancioni così come sono ora).

Via i paracolpi, o perlomeno andrebbero verniciati in arancio!

Listelli battitacco, autoradio Bolero, magari delle casse migliori.

Listello cromato sul portellone posteriore e, quasi dimenticavo... rimappa Digital Tuning a 135 CV.

Sarebbe o no una figata?

Ci ho pensato perché qui, Octavia o non Octavia, 'sta Fabietta bisogna scuoterla e svegliarla un po', e permetterle di smetterla di fare la brava automobilina turistica... e cominciare a viaggiare sul serio.

[Penso che ve la stiate tutti ridendo sonoramente]

Scusate per il post un po' (tanto) scemo.

Comunque ho diversi dubbi sulla fattibilità di tutti questi lavori, soprattutto in merito all'abbassamento.
Paradossalmente la modifica più semplice sembra la rimappa!
 
DreamingOctavia ha scritto:
Cioè io.

In questa sera di demenza, causata probabilmente dai 20 km di mountain bike (prima uscita stagionale), ho guardato la mia (futura) Fabietta e ho cominciato a immaginare.

Abbassamento di un paio di centimetri, nuove sospensioni e ritaratura degli ammortizzatori (ma è possibile?).

Mascherine dei fendinebbia della GreenLine, verniciate.

Spoiler frontale.

Cerchioni da 17", gomme direzionali asimmetriche. I cerchioni dell'Octavia RS non ci starebbero male.

Lampadine azzurrate ai proiettori principali, magari griglia cromata (molto magari).

Specchi verniciati interamente in arancione (sono il dettaglio che mi piace di meno, mezzi neri e mezzi arancioni così come sono ora).

Via i paracolpi, o perlomeno andrebbero verniciati in arancio!

Listelli battitacco, autoradio Bolero, magari delle casse migliori.

Listello cromato sul portellone posteriore e, quasi dimenticavo... rimappa Digital Tuning a 135 CV.

Sarebbe o no una figata?

Ci ho pensato perché qui, Octavia o non Octavia, 'sta Fabietta bisogna scuoterla e svegliarla un po', e permetterle di smetterla di fare la brava automobilina turistica... e cominciare a viaggiare sul serio.

[Penso che ve la stiate tutti ridendo sonoramente]

Scusate per il post un po' (tanto) scemo.

Comunque ho diversi dubbi sulla fattibilità di tutti questi lavori, soprattutto in merito all'abbassamento.
Paradossalmente la modifica più semplice sembra la rimappa!
A quest'ora di notte mi sa che rispondo solo io.
L'abbassamento dell'assetto non credo sia un problema, piuttosto i cerchi da 17" mi pare non siano a libretto (forse arrivano adesso con la vRS) e lì devi riomologarla.
l'assetto si rifà facilmente sostituendo ammortizzatori e molle (adeguatamente abbinati) altrimenti la prima buca vai fuori convergenza.
Se irrigidisci l'assetto ci stanno bene anche le barre duomi, specie davanti.
La rimappa è un'altra cosa che può dare problemi di "legalità" se ti fermano (e se ne accorgono, ma se hai già taroccato il resto il dubbio gli viene).

A proposito cerchi sempre qualcosa di usato per sostituire la golf?
 
Beh guarda...ti auguro soltanto di non snaturare l'auto, tutto qui!
Riguardo all'abbassamento è possibile, soprattutto se fai "rigenerare" gli ammortizzatori. Qui in zona mia c'è uno che dicono tutti essere veramente bravissimo in questo.
 
DreamingOctavia ha scritto:
Cioè io.

In questa sera di demenza, causata probabilmente dai 20 km di mountain bike (prima uscita stagionale), ho guardato la mia (futura) Fabietta e ho cominciato a immaginare.

Abbassamento di un paio di centimetri, nuove sospensioni e ritaratura degli ammortizzatori (ma è possibile?).

Mascherine dei fendinebbia della GreenLine, verniciate.

Spoiler frontale.

Cerchioni da 17", gomme direzionali asimmetriche. I cerchioni dell'Octavia RS non ci starebbero male.

Lampadine azzurrate ai proiettori principali, magari griglia cromata (molto magari).

Specchi verniciati interamente in arancione (sono il dettaglio che mi piace di meno, mezzi neri e mezzi arancioni così come sono ora).

Via i paracolpi, o perlomeno andrebbero verniciati in arancio!

Listelli battitacco, autoradio Bolero, magari delle casse migliori.

Listello cromato sul portellone posteriore e, quasi dimenticavo... rimappa Digital Tuning a 135 CV.

Sarebbe o no una figata?

Ci ho pensato perché qui, Octavia o non Octavia, 'sta Fabietta bisogna scuoterla e svegliarla un po', e permetterle di smetterla di fare la brava automobilina turistica... e cominciare a viaggiare sul serio.

[Penso che ve la stiate tutti ridendo sonoramente]

Scusate per il post un po' (tanto) scemo.

Comunque ho diversi dubbi sulla fattibilità di tutti questi lavori, soprattutto in merito all'abbassamento.
Paradossalmente la modifica più semplice sembra la rimappa!

tutto è possibile, soprattutto in Sfffffizzera! ti butto lì i prezzi a spanne che incontreresti in italia, fai un po' tu i conti.. io per mettere la mia come vorrei dovrei spenderci dietro circa 1500? il che mi scoraggia non poco..

  • Abbassamento di un paio di centimetri (300?), nuove sospensioni e ritaratura degli ammortizzatori (300-500?).Mascherine dei fendinebbia della GreenLine, verniciate (100-1500?).Spoiler frontale. (200?-300? a seconda se verniciato o meno)Cerchioni da 17", gomme direzionali asimmetriche. (400? + 600? di gomme per le misure idiote montate dalla fabia o ibiza) I cerchioni dell'Octavia RS non ci starebbero male.(originali e nuovi vengono sugli 800?) Lampadine azzurrate ai proiettori principali(50?), magari griglia cromata (100? ma la lascerei perdere).Specchi verniciati interamente in arancione (50-100?).Via i paracolpi, o perlomeno andrebbero verniciati in arancio!(150? di verniciatura)Listelli battitacco (105? in concessionaria), autoradio Bolero (nuva in concessionaria costa sui 1000e mi sa mentre usata sulla baia la si pagherà come un Coumbus ovvero intorno ai 500-600? quindi tanto vale prendere quest'ultimo, sennò nuova su skodateile.cz viene 420? ma non so se ti configura col tuo maxidot), magari delle casse migliori.(200? e passa la paura)Listello cromato sul portellone posteriore (butto lì 50?) e, quasi dimenticavo... rimappa Digital Tuning a 135 CV (mi pare stia sui 450?).
 
bha!!!

la fabia non si presta molto ..... comprati un octavia usata e li ti sbizzarisci!!!
io sulla mia ho messo luci a led affianco ai fendinebbia battitacco Fabia
gomme eagle F1 bracciolo interno chiera cromata sul canmbio
prossimo step ... octavia VRS TDI ; )
 
un po' troppo "vistose" per i miei gusti.. preferisco di gran lunga cerchi da 18" e assetto pronto-nurburgring ;)

ahhh se le strade italiane fossero biliardi e se avessi un motore all'altezza...
 
mcriscuo ha scritto:
bha!!!

la fabia non si presta molto ..... comprati un octavia usata e li ti sbizzarisci!!!
io sulla mia ho messo luci a led affianco ai fendinebbia battitacco Fabia
gomme eagle F1 bracciolo interno chiera cromata sul canmbio
prossimo step ... octavia VRS TDI ; )

Se avessi i soldi per comprarmi un'Octavia, lo farei. Visto che non li ho, mi devo far bastare la Fabia.

Comunque è un progetto, ringrazio tutti per le info e l'interessamento.

Non sono comunque il tipo da snaturare la macchina. Anzi... sono contrario al tuning pesante, è una "personalizzazione".

Ciao :)
 

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