<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Il sorpassometro | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Il sorpassometro

PIT0NE ha scritto:
penso che al primo semaforo resteremmo tutti bloccati con l'accelleratore inchiodato! :D
pardon non avevo letto la risposta precedente...........comunque sarebbe bello anche trovare un sistema per quegli idioti che non lasciano la corsia di sorpasso libera e se gli fai i fari non si tolgono e magari si incaxxano pure e ti fanno quel colpetto di freni da dementi che tra l'altro e' pericolosissimo..... :evil:

Solio su strada ed a una xcerta velocita' (diciamo maggiore di 50Km/h)

Regards,
The frog
 
stratoszero ha scritto:
Un sistema semplicissimo ci sarebbe, per questa e per tantissime altre infrazioni: telecamere!

Noto che si parla più volentieri di invenzioni astruse, e nessuno ha fatto un commento su soluzioni relativamente semplici (come quella indicata dal sottoscritto), che la tecnologia consente già da diversi anni. :rolleyes:
 
stratoszero ha scritto:
stratoszero ha scritto:
Un sistema semplicissimo ci sarebbe, per questa e per tantissime altre infrazioni: telecamere!

Noto che si parla più volentieri di invenzioni astruse, e nessuno ha fatto un commento su soluzioni relativamente semplici (come quella indicata dal sottoscritto), che la tecnologia consente già da diversi anni. :rolleyes:

Egregio dalle telecamere e' veramente difficile stabilire se e quando un'auto che e' sorpassata da un'altra tenda ad accelerare a sua volta.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Egregio dalle telecamere e' veramente difficile stabilire se e quando un'auto che e' sorpassata da un'altra tenda ad accelerare a sua volta.

Regards,
The frog

Effettivemente, per l'accelerazione in sorpasso, non è così semplice: si potrebbe pensare ad una sorta di autovelox "dinamico" (per esempio, sfruttando quelli dei tutor), per valutare nel giro di qualche secondo se uno accelera oppure no.
Comunque, è molto pericoloso qualunque sistema che blocca la velocità di un'auto.
Più in generale, le telecamere possono essere utili (come "occhi" per dei vigili che osservano da una centrale) per ravvisare molte scorrettezze per le quali oggi c'è praticamente l'impunità.
 
stratoszero ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Egregio dalle telecamere e' veramente difficile stabilire se e quando un'auto che e' sorpassata da un'altra tenda ad accelerare a sua volta.

Regards,
The frog

Effettivemente, per l'accelerazione in sorpasso, non è così semplice: si potrebbe pensare ad una sorta di autovelox "dinamico" (per esempio, sfruttando quelli dei tutor), per valutare nel giro di qualche secondo se uno accelera oppure no.
Comunque, è molto pericoloso qualunque sistema che blocca la velocità di un'auto.
Più in generale, le telecamere possono essere utili (come "occhi" per dei vigili che osservano da una centrale) per ravvisare molte scorrettezze per le quali oggi c'è praticamente l'impunità.

Egregio il sistema da te proposto presupporrebbe una tale quantita' di telecamere su tutt le autostrade e le statali tale da diventare insostenibile sia come complicazione sia come costo. Io penso che il sistema del taglio della potenza in una eventuale fase di accelerazione posto sulle singole vetture sia invece effettivamente fattibile. Inoltre penso che se e' pur vero che c'e' del pericolo nel bloccare l'acceleraione di una vettura sorpassanda, e' ben piu' pericoloso se la stessa si mette ad accelerare mentre viene sorpassata.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Egregio il sistema da te proposto presupporrebbe una tale quantita' di telecamere su tutt le autostrade e le statali tale da diventare insostenibile sia come complicazione sia come costo. Io penso che il sistema del taglio della potenza in una eventuale fase di accelerazione posto sulle singole vetture sia invece effettivamente fattibile. Inoltre penso che se e' pur vero che c'e' del pericolo nel bloccare l'acceleraione di una vettura sorpassanda, e' ben piu' pericoloso se la stessa si mette ad accelerare mentre viene sorpassata.

Regards,
The frog

Non credo che gli incidenti provocati da qualcuno che accelera mentre viene sorpassato (io mica ne incontro tanti di guidatori del genere) siano così frequenti. Perciò combatterli con un sistema pericoloso non mi sembra affatto opportuno.
Un sistema di telecamere (che costano pochi euro), invece, consentirebbe alle FdO di avere il controllo visivo di molti più tratti di quanto non potrebbero fare "di persona", con la possibilità di individuare e sanzionare innumerevoli comportamenti pericolosi (utilizzo del telefonino, mancata segnalazione del sorpasso, sorpassi a destra, mancato rispetto delle precedenze, guida distratta, utilizzo scorretto delle corsie di marcia, sorpassi pericolosi, mancato utilizzo delle cinture, e possiamo continuare fino a domani...).
 
selargino ha scritto:
leolito ha scritto:
Non male come idea, ma come potresti gestire la connessione e il "dialogo" tra le due vetture?
Non serve dialogo, il sistema esiste gia, o meglio in parte, costituito dalla spia sullo specchietto che si accend non appena un sensore rileva un'auto in corsia di sorpasso, basterà interfacciare questa spia alla centralina e bloccare l'acceleratore. Rimane il dubbio se questo tipo di operazione sia sicura per la vettura sorpassata.
concordo.... se x qualsiasi motivo il sorpassato avesse bisogno di un po di gas?no sono d'accordo su i troppi interventi dell'auto sulla guida,ci vuole invece piu cultura x i comportamenti piu sicuri... invece stiamo andando nella direzione in qui,tra qualche anno saranno le auto a portarci a spasso.... :?
 
Si sulla "cultura di chi gida" siamo completamente d'accordo. DIciamo allora che un'evenienza del genere dovrebbe essere contemplata dagli insegnanti delle scuole guida che ci sono in giro.

OK

Regards,
The frog
 
Ciao Frog.
Questa volta, la tua idea mi lascia perplesso e ti spiego il motivo.
Spesse volte, travandomi su strade extraurbane, vedendo che chi stava dietro di me cominciava la manovra di sorpasso e capendo che non ce l'avrebbe fatta, causa vettura che sopraggiungeva dal senso opposto, ho dovuto accelerare per non far succedere il patatrack.
Ora, se io avessi avuto montato un dispositivo come il tuo non avrei potuto evitare l'incidente.
Ecco perchè sono perplesso.

Ciao
 
Vi riferite a me?
Beh se vi accorgete che chi sorpassa non ha possibilità di effettuare tale manovra in sicurezza, anzi, non ce la fà proprio, che fate? Continuate imperriti pur sapendo di essere coinvolti in un incidente?
Serve a poco sapere che avete ragione: ve la tenete!

Ciao
 
ALEX1010 ha scritto:
Vi riferite a me?
Beh se vi accorgete che chi sorpassa non ha possibilità di effettuare tale manovra in sicurezza, anzi, non ce la fà proprio, che fate? Continuate imperriti pur sapendo di essere coinvolti in un incidente?
Serve a poco sapere che avete ragione: ve la tenete!

No, rallentiamo e agevoliamo il sorpasso.

Come prevede il codice.
 
The.Tramp ha scritto:
No, rallentiamo e agevoliamo il sorpasso.

Come prevede il codice.
Ma il codice non dice di non usare il buon senso.
Se io mi accorgo che chi mi sorpassa non ce la fà ad effettuare quella manovra, il buon senso mi suggerisce di accelerare affinchè chi sorpassa non sia causa di tamponamenti.
Vedi, certe volte non bisogna essere con i paraocchi.

Ciao
 
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