Il rumore del motore

[arhat]

Claudiob, in app gratis prima o poi si trova.

 

[abarbolini]

I finestrini della 147 rustica erano accompagnati dalla mancanza del climatizzatore. Nella DS il clima interno non dipende per nulla dall'apertura dei vetri, peraltro talmente piccoli da non fare la differenza tra aperti e chiusi. Se i passeggeri schiumano, forse sono claustrofobici, seduti dietro alla 500 o alla Mini starebbero ugualmente male. Anche Porsche sta studiando la diffusione/correzione del suono del motore.

Scusa ma la giustificazione che c'è il climatizzatore è tanto paradossale da essere divertente!
Chissenefrega che c'è il climatizzatore, magari devo vomitare perché ho il mal d'auto, avrò diritto ad aprire un benedetto finestrino, o devo vomitare in auto, tanto c'è il clima?
Che i finestrini siano piccoli non giustifica l'assenza dello scorrimento, almeno lo spero, altrimenti qualcuno pur di non farli abbassabili li toglie.
Se i passeggeri schiumano forse sono claustrofobici, hai ragione, evidentemente la DS5 è così trendy che un parente claustrofobico è così out e antico che gli facciamo prendere la corriera.
Se si sta male pure dietro la 500 o la Mini problema loro.
Sulla faccenda del rumore e sul fatto che lo sta studiando anche la Porsche ti chiedo dove sia il valore aggiunto della notizia, visto che se non si inventa qualcosa la Porsche, con i sui 6 km/litro di valore medio, non vedo chi altro potrebbe...
Claudio

Comunque è la DS4, non la DS5...

 

[Claudio b.]

Invece di comprare una BMW, prendete il sound racer 8-10-12 cilindri e siete a posto!

Non ci posso credere, meraviglioso.
Grazie, lo monto sulla mountain bike.

 

[Claudio b.]

Comunque è la DS4, non la DS5...

Chiedo scusa.

 

[manuel46]

Invece di comprare una BMW, prendete il sound racer 8-10-12 cilindri e siete a posto!

Non ci posso credere, meraviglioso.
Grazie, lo monto sulla mountain bike.

Hai la presa 12 V sulla mountainbike?

 

[provocantibus]

Claudio, mi fai morire.
Non potevi scrivere cose più sensate. Lascia stare le leggi del marketing e quelle ancora più subdole delle mode e delle false esigenze.
Applicando la stessa metodologia che, BMW e compagnia balorda, produce un sound via altoparlanti tale da far somigliare un turbonafta ad un 12 cilindri Ferrari potremmo, ad esempio, trombare le nostre monotone (in quanto a zozzerie) compagne con gli auricolari collegati all' ipod dove preventivamente avremo registrato i guaiti appassionati e le parolaccie eccitanti di qualche pornodiva che va per la maggiore. Chissà, magari rimettiamo in piedi una relazione un pò acciaccata.
Forse qualcuno ci penserà e fra qualche mese ci ritroveremo la pubblicità in TV
dei brani registrati dalle più famose pornostar. Perbacco diamo un calcio al passato e ai muti o incolori accoppiamenti e scateniamoci con le cuffiette all'orecchio.

 

[gufo59]

Forse è fuori tema,ma sulla Mustang c'è un tubo apposito che viene dall'alloggiamento filtro aria e entra in abitacolo per far sentire meglio l'aspirazione dell'otto cilindri...

 

[Claudio b.]

Claudio, mi fai morire.
Non potevi scrivere cose più sensate. Lascia stare le leggi del marketing e quelle ancora più subdole delle mode e delle false esigenze.
Applicando la stessa metodologia che, BMW e compagnia balorda, produce un sound via altoparlanti tale da far somigliare un turbonafta ad un 12 cilindri Ferrari potremmo, ad esempio, trombare le nostre monotone (in quanto a zozzerie) compagne con gli auricolari collegati all' ipod dove preventivamente avremo registrato i guaiti appassionati e le parolaccie eccitanti di qualche pornodiva che va per la maggiore. Chissà, magari rimettiamo in piedi una relazione un pò acciaccata.
Forse qualcuno ci penserà e fra qualche mese ci ritroveremo la pubblicità in TV
dei brani registrati dalle più famose pornostar. Perbacco diamo un calcio al passato e ai muti o incolori accoppiamenti e scateniamoci con le cuffiette all'orecchio.

Quanto mi appaghi.
Detto da te poi, che hai senz'altro il FDC a bordo (Frastuon Digital Converter), è tutta un'altra cosa.
Circa l'estendibilità del concetto alle donne, ti porto una testimonianza che fa riflettere.
Sono ormai 6 mesi che mi sveglio ogni notte alle tre e faccio l'899121121.
Da lì, dopo 5 minuti di "Le tagliatelle di nonna Pina" premo il tasto 7, "labbra incandescenti" e aggiorno il mio lessico famigliare.
Ebbene, non sono ancora riuscito a mettere in pratica alcuno degli insegnamenti a caro prezzo ricevuti, però in compenso l'altra sera mia moglie mi ha chiamato frugolotto arruffato e io, dopo mesi di zozzerie indecenti, ho trovato la cosa incredibilmente eccitante.
Così ho acquistato un CD di Minghi, che tra l'altro costa meno di due minuti di 899, ti faccio sapere se funziona.
Ciao
Curioso69

 

[Claudio b.]

Forse è fuori tema,ma sulla Mustang c'è un tubo apposito che viene dall'alloggiamento filtro aria e entra in abitacolo per far sentire meglio l'aspirazione dell'otto cilindri...

Ecco perché è l'auto dell'anno dei potenziali suicidi americani...

 

[crusader79]

I finestrini della 147 rustica erano accompagnati dalla mancanza del climatizzatore.

Scusa ma la giustificazione che c'è il climatizzatore è tanto paradossale da essere divertente!
Chissenefrega che c'è il climatizzatore, magari devo vomitare perché ho il mal d'auto, avrò diritto ad aprire un benedetto finestrino, o devo vomitare in auto, tanto c'è il clima?

mo' mi avventuro ai limiti del "vilipendio di minore" ...

per avere bisogno dei finestrini apribili, basta avere due frutti del peccato sui dieci - dodici anni come li ho io.
ieri dopo una giornata in montagna appena saliti in auto si sono tolti gli scarponcini...
taccio di altre manifestazioni rumorose/olfattive della propria presenza, che a quella età trovano estremamente spiritose.

lì c'è un difetto strutturale delle auto, al quel nessuno mi sembra voler porre rimedio: se i posti guidatore fossero posteriori e i passeggeri anteriori, certa gente potrebbe essere presa a scapaccioni senza rischiare l'incidente stradale.

chissa forse in un domani le auto saranno cosi, se ci pensi gli elicoterri d'attacco hanno tutti il pilota seduto dietro al gunner

 

[Grattaballe]

I finestrini della 147 rustica erano accompagnati dalla mancanza del climatizzatore. Nella DS il clima interno non dipende per nulla dall'apertura dei vetri, peraltro talmente piccoli da non fare la differenza tra aperti e chiusi. Se i passeggeri schiumano, forse sono claustrofobici, seduti dietro alla 500 o alla Mini starebbero ugualmente male. Anche Porsche sta studiando la diffusione/correzione del suono del motore.

Scusa ma la giustificazione che c'è il climatizzatore è tanto paradossale da essere divertente!
Chissenefrega che c'è il climatizzatore, magari devo vomitare perché ho il mal d'auto, avrò diritto ad aprire un benedetto finestrino, o devo vomitare in auto, tanto c'è il clima?Che i finestrini siano piccoli non giustifica l'assenza dello scorrimento, almeno lo spero, altrimenti qualcuno pur di non farli abbassabili li toglie.
Se i passeggeri schiumano forse sono claustrofobici, hai ragione, evidentemente la DS5 è così trendy che un parente claustrofobico è così out e antico che gli facciamo prendere la corriera.
Se si sta male pure dietro la 500 o la Mini problema loro.Sulla faccenda del rumore e sul fatto che lo sta studiando anche la Porsche ti chiedo dove sia il valore aggiunto della notizia, visto che se non si inventa qualcosa la Porsche, con i sui 6 km/litro di valore medio, non vedo chi altro potrebbe...
Claudio

Se hai mal d'auto e devi vomitare, magari fai fermare l'auto e scendi. Metti che ti segue un motociclista, sai che piacere ricevere in faccia i tuoi conati. :? Non è per caso che Citroen sta velatamente facendo notare che non è macchina per quattro? E questo vale anche per Mini e 500, i cui passeggeri posteriori a tuo scrivere possono arrangiarsi, diversamente da quelli che siedono sulla francese. :? In effetti, guardando il contenuto di queste vetture su strada, difficilmente supera le due unità. Evidentemente abbiamo ancora parecchi soldi da sprecare. Il fatto che Porsche studi il rumore delle sue auto non ha valore aggiunto, serve solo a far notare che se una casa che può senz'altro dire la sua in fatto di colonne sonore si mette a studiarlo, forse il tema è di una certa importanza. Se l'avesse fatto la Tata non l'avrei sicuramente ci.tata.

 

[Claudio b.]

Se hai mal d'auto e devi vomitare, magari fai fermare l'auto e scendi. Metti che ti segue un motociclista, sai che piacere ricevere in faccia i tuoi conati. :? Non è per caso che Citroen sta velatamente facendo notare che non è macchina per quattro? E questo vale anche per Mini e 500, i cui passeggeri posteriori a tuo scrivere possono arrangiarsi, diversamente da quelli che siedono sulla francese. :? In effetti, guardando il contenuto di queste vetture su strada, difficilmente supera le due unità. Evidentemente abbiamo ancora parecchi soldi da sprecare. Il fatto che Porsche studi il rumore delle sue auto non ha valore aggiunto, serve solo a far notare che se una casa che può senz'altro dire la sua in fatto di colonne sonore si mette a studiarlo, forse il tema è di una certa importanza. Se l'avesse fatto la Tata non l'avrei sicuramente ci.tata.

C'è un equivoco.
Io per problema loro non intendevo problema di chi è sulla 500 o sulla Mini, ma problema della 500 e della Mini, nel senso che non ce l'ho con la Citroen, ma con un difetto che ha la Citroen e non so chi altro.
Certo è che i posti dietro sulla 500 non sono prioritari, sulla DS4 che è lunga 4 metri e 30 magari qualche aspettativa ce l'hai...
Ciao
Claudio