<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Il ritorno di SsangYong | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Il ritorno di SsangYong

bumper-morgan ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
EdoMC ha scritto:
kanarino ha scritto:
Da possessore (non io per fortuna, ma mio padre) di SSangyong non comprerei mai più una loro auto....costano poco e valgono pochissimo.

Un mio amico ha una Rexton ti porti a casa un fuoristrada vero, spazioso, capiente (6 ceste da sub senza ripiegare i sedili...), di materiali non pregiati ma resistenti all'usura, di design a mio paere gradevole, nn vedo cosa si possa pretendere di più.

...ma non avendo una stella o quattro anelli sul cofano fa schifo a prescindere.... ;)
non credo sia questo il motivo; è chiaro che con auto come Rodius, Action e Kyron non si poteva che fallire, il Rex da solo non bastava a tenere a galla la Ssang.
Anch'io ho sempre sostenuto che lo X6 fosse copiato dall'Action. Però lo hanno fatto un pò -solo un pò - meglio ;)

Purtroppo hanno toppato il design. Personalmente non amo moltissimo la formula SUV-Coupé, poichè tale forma non la vedo sposarsi benissimo con le forme pesanti delle Suv, però l'estetica, si sa, è soggettiva. A me piacciono macchine considerate dai più orribili, come la Z3 coupé, la Classe R o la Avantime della Renault, inoltre penso di essere uno dei pochissimi in Italia a preferire le carrozzerie a tre volumi rispetto a quella a due. La Ssangyong per le poche esperienze (indirette, non ne abbiamo mai possedute) che ho avuto mi piace moltissimo come marca: la Rodius sarà pure brutta, ma tecnicamente è l'unico monovolume integrale con ridotte, ed è letteralmente un salotto, la Actyon l'ho apprezzata per le sue forme atipiche, e avevo ipotizzato, allora, che se fosse stata fatta con una coda più fluida e meno tronca ed un frontale più pulito avrebbe avuto successo, così è accaduto con la X6, poi il prezzo era davvero molto competitivo. Magari il design non sarà il loro forte, gli interni nemmeno, però a quei prezzi sarebbe almeno pretenzioso aspettarsi di più.
 
L'ho vista oggi in un centro commerciale.

Nulla da dire sull'anteriore, è a livello della concorrenza europea (se non addirittura meglio, se si considerano capolavori come Koleos & company..)
 
desmo1987 ha scritto:
L'ho vista oggi in un centro commerciale.

Nulla da dire sull'anteriore, è a livello della concorrenza europea (se non addirittura meglio, se si considerano capolavori come Koleos & company..)

koleos, considerato capolavoro..........se vuoi riportare un SUV discusso di' X6,
dai, su, non lo ha detto nemmeno Feline........... ;)
 
a_gricolo ha scritto:
EdoMC ha scritto:
kanarino ha scritto:
Da possessore (non io per fortuna, ma mio padre) di SSangyong non comprerei mai più una loro auto....costano poco e valgono pochissimo.

Un mio amico ha una Rexton base del 2005 (quella prima del restyling). Con nemmeno 30.000? si è portato a casa una sorta di appartamento su ruote, con motore Mercedes 5 cilindri. Aggiungiamoci cha ha anche le ridotte e una dotazione completa (manca solo l'autoradio, ma c'è la predisposizione) mi sembrano ottime argomentazioni per chiudere un occhio sulle finte radiche o sulla leva del cambio in pelle spessa (non bellissima), e sui cerchi da 16 con mozzo sporgente, un po' goffi. Tra l'altro, cosa importante, in oltre 5 anni non ha mai avuto un problema. Al prezzo di una Croma ti porti a casa un fuoristrada vero, spazioso, capiente (6 ceste da sub senza ripiegare i sedili...), di materiali non pregiati ma resistenti all'usura, di design a mio paere gradevole, nn vedo cosa si possa pretendere di più.

...ma non avendo una stella o quattro anelli sul cofano fa schifo a prescindere.... ;)

non dire:
" non avendo una stella....."
e' un invito irresistibile.......
:D :D :D :D :D :D :D :D :D
 
Ieri l'ho vista in strada, sicuramente dal punto di vista estetico è riuscita molto meglio dei precedenti modelli della casa
 
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