Inizio col dire che il termine pischello è un tipico appellativo milanese che sta ad indicare un ragazzo un po' "sbruffoncello" un po' gasato diciamo.
L'altro giorno ero in autostrada in corsia di sorpasso che viaggiavo a 125 Kmh circa. Autostrada mediamente intasata, traffico medio.
Improvvisamente guardo nello specchietto retrovisore e mi trovo uno attaccato dietro (sono cose che non mi spiego come sia possibile: un secondo prima non avevo auto dietro nemmeno a 200 metri e poi improvvisamente mi piomba uno dietro che sembra calato dal cielo). Non riuscivo nemmeno a capire che auto fosse dato che non vedevo nemmeno il cofano da tanto che mi era sotto, vedevo solo il parabrezza che coincideva col mio lunotto e la testa di questo tizio che immaginavo sfanalasse in continuazione per chiedere strada.
Accelero leggermente, mi porto a 135Kmh e prendo qualche metro, giusto per capire che era una Panda bianca che appunto sfanalava. Si è riportato sotto. Non potevo rientrare nella corsia centrale perchè c'erano auto. Allora accelero ancora un pelo e mi porto a 140 Kmh e lui sempre più attaccato che inveiva.
Allora decido di affondare il colpo (e il pedale) e nel giro di pochi secondi prendo una cinquantina di metri di distanza. Questo è rimasto praticamente sbigottito, ha smesso di sfanalare...anzi...a sua volta dietro di lui arrivava un'Audi A5 che chiedeva strada e lui lì è stato costretto a spostarsi.
La morale è che non voglio essere qui ad esaltare le doti di ripresa della mia auto che in sesta marcia mi ha consentito di fare un ottimo allungo, ma sono qui perchè voglio dire che bisogna tenere sempre gli occhi aperti perchè anche se si viaggia in modo tranquillo c'è sempre il cretino di turno capace di innalzare incredibilmente la percentuale di possibilità di incidente e che spesso purtroppo, molti non hanno ben presente la tipologia di auto che stanno guidando e trattano una Panda come una Subaru STI da rally o come una Fabia S2000 (per non dire una Ferrari da F1), mettendo a repentaglio innanzitutto la loro sicurezza oltre a quella degli altri.
L'altro giorno ero in autostrada in corsia di sorpasso che viaggiavo a 125 Kmh circa. Autostrada mediamente intasata, traffico medio.
Improvvisamente guardo nello specchietto retrovisore e mi trovo uno attaccato dietro (sono cose che non mi spiego come sia possibile: un secondo prima non avevo auto dietro nemmeno a 200 metri e poi improvvisamente mi piomba uno dietro che sembra calato dal cielo). Non riuscivo nemmeno a capire che auto fosse dato che non vedevo nemmeno il cofano da tanto che mi era sotto, vedevo solo il parabrezza che coincideva col mio lunotto e la testa di questo tizio che immaginavo sfanalasse in continuazione per chiedere strada.
Accelero leggermente, mi porto a 135Kmh e prendo qualche metro, giusto per capire che era una Panda bianca che appunto sfanalava. Si è riportato sotto. Non potevo rientrare nella corsia centrale perchè c'erano auto. Allora accelero ancora un pelo e mi porto a 140 Kmh e lui sempre più attaccato che inveiva.
Allora decido di affondare il colpo (e il pedale) e nel giro di pochi secondi prendo una cinquantina di metri di distanza. Questo è rimasto praticamente sbigottito, ha smesso di sfanalare...anzi...a sua volta dietro di lui arrivava un'Audi A5 che chiedeva strada e lui lì è stato costretto a spostarsi.
La morale è che non voglio essere qui ad esaltare le doti di ripresa della mia auto che in sesta marcia mi ha consentito di fare un ottimo allungo, ma sono qui perchè voglio dire che bisogna tenere sempre gli occhi aperti perchè anche se si viaggia in modo tranquillo c'è sempre il cretino di turno capace di innalzare incredibilmente la percentuale di possibilità di incidente e che spesso purtroppo, molti non hanno ben presente la tipologia di auto che stanno guidando e trattano una Panda come una Subaru STI da rally o come una Fabia S2000 (per non dire una Ferrari da F1), mettendo a repentaglio innanzitutto la loro sicurezza oltre a quella degli altri.
