Tu parli quando sei informato? Oddio.....questo lo hai scritto tu, ciccio.
autofede2009 ha scritto:
...la nuova Saab 9-5 altro non è che una Opel Signum in tutto e per tutto con marchio Saab...
resta il fatto di vedere a questo punto su quale pianale verrà fatta la nuova Saab 9-3... visto che anche Ford ha fatto le Volvo S40-V50 sul pianale della Focus non sarebbe strano che la nuova 9-3 venisse sviluppata sul pianale della nuova Astra...
Anche sulla prossima 9-3, parlando di pianale Astra, non sei proprio tantissimo informato. La 9-5 basa per forza sul pianale Insignia, perchè il progetto risale ad un periodo in cui Saab era GM. Il progetto 9-3 invece verrà sviluppato ora, che Saab è Koenigsegg, il pianale quindi sarà sviluppato ex novo.
per quanto riguarda il fatto che la 9-5 sia uscita, nessuno lo mette indubbio... ma che prezzi e successo avrà...? quanti saranno così sciocchi di comprare una 9-5 ad un prezzo molto superiore di una Insignia...?
Beh....ad occhio e croce almeno tanti sciocchi quanti oggi sono disposti a comprarsi una 149 con le sospensioni del Fiorino ad un prezzo molto superiore ad una Bravo. ;-)
e se invece la metteranno con prezzi vicini alla Insignia, quante 9-3 di prezzo equivalente venderanno...? saranno obbligati a far scendere di classe la prossima generazione della 9-3...
per le tue future critiche sul gruppone, faresti meglio a scegliere con più accuratezza gli esempi...
ciao
Guarda, mi pare che tu ne sappia abbastanza poco di Saab, anche sui fatti noti e pubblici. Eviterei quindi di fare congetture su fatti ancora non resi noti. Vedremo quando usciranno tutti i dettagli.
I fatti noti sono che Saab esce con un'ammiraglia, Alfa e Lancia no. E'basata su un'altra ottima auto, e meccanica non male: benzina turbo 1.6 o 2.8 di cavalleria eccellente, ed anche trazione integrale. L'unico brocco è quel dieseletto da 160 cv ( chissà dove l'hanno raccattato ). Ma prevedibilmente più in là riceverà anche meccanica ad hoc, non comune con Opel, ( mi pare impensabile che sopravviva senza un 3 litri diesel, ad esempio ).
Come ho detto, non si tratta del non plus ultra della tecnica. Ma criticarla dall'alto di un nulla di prodotto, come le ammiraglie Alfa e Lancia, che non esistono, mi pare un po' stucchevole.
Oggi dovrebbe essere reso pubblico il piano quinquennale di Sergio. Vediamo di capire se escono ste ammiraglie, e come le faranno lorsignori. Poi ne riparliamo.
Ma fino a quando non usciranno, mi sa che si devono prendere lezioni anche da una Opel ed una Saab, mezze disastrate, e che il prodotto - e buono - però ce l'hanno. A ben pensare anche da Hyundai, che tira fuori una sportiva a trazione posteriore, e forse anche da Dacia, che sta tirando fuori un suv. E' una mondo difficile... Ciao
