<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Il navigatore piu utile. | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Il navigatore piu utile.

Credo che (banalità più lapalissiana) anche il navi, come tutti i dispostivi di assistenza vada usato con la testa e senza farci affidamento alla cieca. Io ho iniziato con un ricevitore Pharos, ordinato in USA e collegato a un palmare PocketPC abbinato al software Pocket Streets, che ovviamente non era online e richiedeva il preventivo scaricamento delle mappe per poter essere usato. Poi ho usato qualche software per palmare, da iGo a Sygic, e qualche navigatore stand alone ma con la specifica inderogabile di poter gestire lo zoom come voglio io e non come decide lui, e per questo ho sempre scartato Tomtom (che, almeno nelle versioni da me viste e provate) tu imposti la visione a una certa distanza, ma dopo cento metri lui rimette la sua e "vedi" nello schermo una distanza di duecento metri. Non va bene, io voglio poter avere nel display almeno uno o due km, così vedo, ad esempio, se evitando la svolta che lui mi consiglierebbe e mi farebbe passare per una capezzagna e andando dritto mi ricollego alla stessa strada. Per questo mi sono trovato bene col Garmin e anche con l'integrato della Ford, tutto sommato. Comunque, credo che oggi la soluzione più funzionale sia Google Maps.
 
A me il navigatore piace un sacco. Con quella voce suadente poi, specie quando parla in giapponese. Non serve a nulla, ma fa tanta compagnia. Poi è stupendo vedere le gallerie sul display quando le gallerie non ci sono più, viaggiare nel mare mentre sei su un ponte. Sono esperienze meravigliose. Una volta sono riuscito a vedere le stelline del cielo a mezzogiorno.
 
Io sono geneticamente imbranato per le strade.
Cioè la direzione la indovino ma se mi capita il bivio senza indicazioni è matematico che svolto dalla parte sbagliata quindi trovo utile il navigatore.

Sulla questione della batteria quelli che ho provato io dopo qualche tempo erano tutti con la batteria che non reggeva nemmeno mezz'ora quindi di solito io lo utilizzo sempre collegato alla presa accendisigari.
 
di solito io lo utilizzo sempre collegato alla presa accendisigari.

Beh, questo è semplicemente scontato. Solo una volta che ho noleggiato un'auto con il Tomtom mi è capitato giusto giusto l'esemplare con l'alimentatore andato.... poco male, ero in mezzo a una foresta in Quebec, c'era solo una strada (150 km di asfalto nel nulla), quindi ho risparmiato la batteria per il ritorno in albergo e mi sono arrangiato con cartina e cartelli. L'unico device che non mi ha mai dato problemi con la batteria è l'attuale cinofono Oppo, praticamente una Tesla senza carrozzeria e senza ruote.... mai messo in carica la notte con meno del 60% di carica residua.
 
Beh, questo è semplicemente scontato. Solo una volta che ho noleggiato un'auto con il Tomtom mi è capitato giusto giusto l'esemplare con l'alimentatore andato.... poco male, ero in mezzo a una foresta in Quebec, c'era solo una strada (150 km di asfalto nel nulla), quindi ho risparmiato la batteria per il ritorno in albergo e mi sono arrangiato con cartina e cartelli. L'unico device che non mi ha mai dato problemi con la batteria è l'attuale cinofono Oppo, praticamente una Tesla senza carrozzeria e senza ruote.... mai messo in carica la notte con meno del 60% di carica residua.

La rottura per me è che usando il navigatore una volta ogni tanto se la batteria non tiene quando capita di doverlo usare non posso impostare la destinazione prima di salire in auto.
O per farlo devo collegarlo al pc o alla power bank.
Quello mi rompe un po'.
 
Io parlo di navigatore integrato all'auto, quindi aggiornato se va bene una o due volte l'anno. In sei mesi da Torino a Portofino accade di tutto, il mare si mangia la terra, i tunnel spariscono e purtroppo i ponti crollano. E non solo quelli grossi che fanno notizia.
 
Io parlo di navigatore integrato all'auto, quindi aggiornato se va bene una o due volte l'anno. In sei mesi da Torino a Portofino accade di tutto, il mare si mangia la terra, i tunnel spariscono e purtroppo i ponti crollano. E non solo quelli grossi che fanno notizia.


Anch' io.

Una due volte l' anno....L' aggiornamento
??
:emoji_astonished::emoji_astonished:
( ma in che film?? )
 
Trovo il Garmin più accurato e soprattutto completo del TomTom (quello integrato in auto è su base TomTom). Google Maps è senz’altro utile, a patto di avere copertura (ignoro se ci sia la possibilità di scaricare le mappe), cosa che non sempre c’è dove ogni tanto vado
 
Non capisco una cosa. In molti tuoi post sembri un entusiasta sostenitore della «svolta green», prefiguri scenari di auto che si ricaricano in corsa, guida autonoma, smart grid.... in altri però sembri dimostrare ben scarsa fiducia nella tecnologia della comunicazione, non ti piacciono i cookies, non vuoi essere tracciato, non ti fidi dei navigatori.... Immagino tu conosca la mobilità elettrica abbastanza da sapere che se domani ti compri una Tesla poi senza far sapere a Palo Alto anche quanti peli hai nel naso non ci vai nemmeno a comprare il pesce al mercato. Come concili queste tue due «anime»?
Ottima osservazione.
Diciamo che e' buona la prima .... cio' che non va' e' la pubblicita'.
La pubblicita' regalando qua' e la' dei quattrini rende anche il miglior prodotto una porcheria.
Stiamo parlando di navigatori che sono simpatici .... con i loro pregi ed i loro difetti e con quella voce che tiene compagnia quando si viaggia soli, una voce che consiglia qualcosa e se non la fai ... si adegua senza lamentarsi e decide un nuovo tragitto sulla base della scelta fatta.
Ma poi entra in ballo la pubblicita' e' tardi .... da stamattina non hai mangiato nulla e ti segnala la possibilita' di un autogrill sull'autostrada ... accetti ti dice di voltare a destra ... ma non e' coerente con il tuo obiettivo primario e volti a sinistra per andare verso Milano e non verso Torino .... ma il navigatore con la pubblicita' non molla e per tutto il viaggio ti ossessiona per portarti in "quell'autogrill" che ha pagato per farsi pubblicita' anche a costo di uscire dall'autostrada e tornare indietro fino al casello che ti consente di frequentarlo ..... dopo aver cambiato nuovamente direzione.
Non e' una barzelletta .... e non e' facile mentre si viaggia trovare il tasto giusto per bloccare l'oggetto.
Un prodotto tendenzialmente stupido .... mi e' capitato anche di seguire le sue informazioni e mi sono trovato in una strada di campagna molto stretta a doppio senso di marcia ... Ho scritto che consigliare quella strada (corredandola delle foto prese da google earth) non e' opportuno specie in primavera quando i mezzi agricoli la percorrono e bisogna finire sull'erba per lasciarli passare ... la risposta .... ma e' una strada provinciale ... non possiamo scartarla. Ecco i gestori di queste baracche non sono informatici ma burocrati e qui e' il problema ..... non si rendono conto che le segnalazioni della gente andrebbero verificate ma se veritiere gestite declassando senza pieta' i tratturi promossi a strade provinciali.
Le maggiori attenzioni vanno poste all'esclusione non all'accettazione di qualsiasi porcheria. GIGO
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Ultima modifica:
ma il navigatore con la pubblicita' non molla e per tutto il viaggio ti ossessiona per portarti in "quell'autogrill" che ha pagato per farsi pubblicita'
Mah, nessun navigatore, da TomTom a quello che ho di serie sulla Swift mi ha mai "indirizzato" verso un ristorante o autogrill, probabilmente hai usato un software "gratuito" sponsorizzato (che qualcuno ha pagato).
 
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