<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Il miglior diesel medio-piccolo sul mercato | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Il miglior diesel medio-piccolo sul mercato

modus72 ha scritto:
JigenD ha scritto:
la cosa che mi sorprende dei 1.5 renò è che la versione euro4 86cv era molto più silenziosa della euro5 110cv. Almeno questa è stata la mia impressione.
L'86cv apparteneva alla famiglia con iniezione Delphi, e quella generazione di DCI era effettivamente molto curata come regolarità ai bassi e come silenziosità. Tira poco in alto, ma è praticamente un motore elettrico... I 105 e 110cv hanno invece iniettori piezo, sono meno ovattati e più vuoti ai bassi.

confermo stessa sensazione nel passaggio dal 1.6 tdci 90cv euro4 al 115cv euro5...anche lì si è passati da iniettori tradizionali (bosch) ai piezoelettrici (siemens)...
 
modus72 ha scritto:
gallongi ha scritto:
il 1.6 fiat,mah,rumoreggia parecchio e non mi pare spinga granche'...parlo del 120cv..il 1.6 psa cosi cosi,a parte quello di mio papa' che ha sul partner da 92cv che e' adatto al mezzo ma parliamo di un furgoncino ;)
Il 120cv Fiat è stato considerato il best in class fino all'arrivo dei recenti Renault e Honda... Per essere un 1.6 tira parecchio, è affidabile, non è particolarmente parco e silenzioso ma tutt'altro che osceno sotto questi punti di vista... e come erogazione è ben lontano dai disastri del 1.3 da 90cv, attacca a tirare dai 1500giri per poi andar bene in coppia dai 1800-1900... Complessivamente c'è ben di peggio...
Io ora sono in dubbio su chi definire "il migliore", ma fino ad un annetto fa avrei detto certamente il Fiat.

A me non ha entusiasmato il 120 cv,almeno su bravo...certo ,gia su una punto e' diverso il discorso...Comunque col nuovo opel,136 cv!,ne vedremo delle belle... ;)
 
Ha detta di chi l'ha avuto ( non io quindi ;) )
Penso che i migliori siano il 1.4tdi della Toyota ( quello che montava la Mini ora non so se è ancora in produzione )
Il 1.3 MultyJet ( provato io stesso su auto aziendale però non so i cv )

E a parer mio visto che l'ho avuto per 5 anni e mezzo con 140.000 km senza nessuna noia e rottura il 1.4 tdi 75 cv della Volkswagen, unico neo, era un pelino rumoroso causa i 3 cilindri ma ad affidabilità 110 e lode
 
Mi sento di spezzare una lancia a favore del 1.6 hyundai-kia del modello precedente!
In pochi di voi l'avranno provato! Vi assicuro che è un ottimo motore! Un ottima coppia e quando si preme a tavoletta prende velocità con vigore! Inoltre è molto silenzioso e affidabile! Non ho avuto modo di provare il modello nuovo,ma leggendo le riviste,pare che sia molto regolare nel funzionamento ma che manchi un po di ripresa!
 
blackblizzard82 ha scritto:
il boxer diesel l'ha già citato qualcuno?
Quello è scontato.

Suggerisco di cambiare il titolo in "Il miglior diesel medio-piccolo sul mercato, dopo il boxer Subaru, che è tutto di alluminio, bilanciatissimo, zero vibrazioni e sale di giri come una moto 2 tempi da competizione. Il tutto con la TIPS, che anche se non c'entra una ceppa col motore la cito lo stesso".

:)
 
SimoBmwSerie135iCoupe ha scritto:
Bè di 1.5 non ce ne sono tanti in giro.

Se vuoi un piccolo, il 1.3 multijet fiat è il migliore...
Se vuoi un medio, il 1.6 multijet è il migliore.

Se vuoi un medio grande, 2.0 per esempio, vai di BMW.. la serie 2.0 diesel BMW si sa che sono i migliori...

Quante certezze.
 
nafnlaus ha scritto:
SimoBmwSerie135iCoupe ha scritto:
Bè di 1.5 non ce ne sono tanti in giro.

Se vuoi un piccolo, il 1.3 multijet fiat è il migliore...
Se vuoi un medio, il 1.6 multijet è il migliore.

Se vuoi un medio grande, 2.0 per esempio, vai di BMW.. la serie 2.0 diesel BMW si sa che sono i migliori...

Quante certezze.
Piaccia o no, i 2.0 BMW (steps di potenza più elevati) sono i migliori sulla piazza.
 
Nevermore80 ha scritto:
nafnlaus ha scritto:
SimoBmwSerie135iCoupe ha scritto:
Bè di 1.5 non ce ne sono tanti in giro.

Se vuoi un piccolo, il 1.3 multijet fiat è il migliore...
Se vuoi un medio, il 1.6 multijet è il migliore.

Se vuoi un medio grande, 2.0 per esempio, vai di BMW.. la serie 2.0 diesel BMW si sa che sono i migliori...

Quante certezze.
Piaccia o no, i 2.0 BMW (steps di potenza più elevati) sono i migliori sulla piazza.

Lo dice anche la statistica inglese di affidabilità che i motori BMW sono i migliori. :p
 
JigenD ha scritto:
gallongi ha scritto:
JigenD ha scritto:
1.5 +/- 10% ...
escludiamo quelli appena arrivati o che ancora devono arrivare, per ovvi motivi di mancanza di riscontri sufficienti, e concentriamoci su quelli più "collaudati"...
tra l'altro qui i jap sono messi male, così chi ha carenza di argomenti non potrà uscirsene lamentandosi che è il solito topic nippofilo :twisted:

aspetto il 1.6 opel..un buon compromesso tra cilindrata e contenuti imho e' il 1.6 renault/ nissan...

l'hai provato?
a me piacerebbe ma ancora non c'è stata l'occasione, a meno di non andare in nissan e fingermi interessato all'acquisto di una qashqai :twisted:
Io ho provato il 1.6 renault sulla megane (pure in pista tanto per trattarlo un po' male) e ti posso dire che ha un bel caratterino. Molto meglio del 1.5 (potenza e coppia a parte)
 
nafnlaus ha scritto:
Nevermore80 ha scritto:
nafnlaus ha scritto:
SimoBmwSerie135iCoupe ha scritto:
Bè di 1.5 non ce ne sono tanti in giro.

Se vuoi un piccolo, il 1.3 multijet fiat è il migliore...
Se vuoi un medio, il 1.6 multijet è il migliore.

Se vuoi un medio grande, 2.0 per esempio, vai di BMW.. la serie 2.0 diesel BMW si sa che sono i migliori...

Quante certezze.
Piaccia o no, i 2.0 BMW (steps di potenza più elevati) sono i migliori sulla piazza.

Lo dice anche la statistica inglese di affidabilità che i motori BMW sono i migliori. :p
Dimmi tu quali sono i migliori...
 
Nevermore80 ha scritto:
nafnlaus ha scritto:
Nevermore80 ha scritto:
nafnlaus ha scritto:
SimoBmwSerie135iCoupe ha scritto:
Bè di 1.5 non ce ne sono tanti in giro.

Se vuoi un piccolo, il 1.3 multijet fiat è il migliore...
Se vuoi un medio, il 1.6 multijet è il migliore.

Se vuoi un medio grande, 2.0 per esempio, vai di BMW.. la serie 2.0 diesel BMW si sa che sono i migliori...

Quante certezze.
Piaccia o no, i 2.0 BMW (steps di potenza più elevati) sono i migliori sulla piazza.

Lo dice anche la statistica inglese di affidabilità che i motori BMW sono i migliori. :p
Dimmi tu quali sono i migliori...

Quelli che si rompono meno. :D
 
http://www.newstreet.it/video/renault/renault-20-dci-180-cv
Non è un ED bmw ma la sua "porca" figura la fa.
E come affidabilità è ottimo.
Meglio di bmw (qui le turbine non si rompono :D )
 
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