<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> il mercato ad agosto... | Il Forum di Quattroruote

il mercato ad agosto...

continua la fase negativa per il mercato ad agosto che segna rispetto all'anno passo un più 1.51%...

fiat fa molto male (-8.19) alfa -2.68% lancia + 22.18% grazie al boom di ypsilon...(siamo al 5.42% di quota)

tra le marche straniere crolla toyota (-335), opel e citroen...in recupero ford, vw renault e peugeot....

modelli in affanno 500 (1700 mezzi, contingente dimezzato) musa crolla di 2/3...punto recupera qualche centinaio...

ypsilon raddoppia rispetto all'anno scorso scavalcando per una sola unità la fiesta, freemont totalizza 968 consegne, la golf supera le 2mila unità inseguita ma a distanza da astra e poi dalla giulietta (che migliora rispetto all'anno scorso, ma era indietro)...

insomma tempi duri un po' per tutti, ma per fiat in modo particolare...

ah la quota del gruppo è sotto al 30%....
 
giuliogiulio ha scritto:
continua la fase negativa per il mercato ad agosto che segna rispetto all'anno passo un più 1.51%...

fiat fa molto male (-8.19) alfa -2.68% lancia + 22.18% grazie al boom di ypsilon...(siamo al 5.42% di quota)

tra le marche straniere crolla toyota (-335), opel e citroen...in recupero ford, vw renault e peugeot....

modelli in affanno 500 (1700 mezzi, contingente dimezzato) musa crolla di 2/3...punto recupera qualche centinaio...

ypsilon raddoppia rispetto all'anno scorso scavalcando per una sola unità la fiesta, freemont totalizza 968 consegne, la golf supera le 2mila unità inseguita ma a distanza da astra e poi dalla giulietta (che migliora rispetto all'anno scorso, ma era indietro)...

insomma tempi duri un po' per tutti, ma per fiat in modo particolare...

ah la quota del gruppo è sotto al 30%....

Fiat ( dato il listino, non mi stupisce )
Alfa si, gia' finita?
Lancia sta consegnando gli ordini iniziali,
( come Freemont ), bisogna attendere qualche mese.
 
Credo si andrà finalmente ai numeri fisiologici del nostro mercato.

Per altro personalmente mi interessa relativamente visto che compro solo auto usate e ci sarà sempre qualcuno che cambia l'auto per sfizio per fortuna mia. :D
 
non mi aspettavo la buona performanc della Freemont che nel mese di luglio ne ha immatricolate 1959 e nel periodo gen-giu ( purtroppo la tabella è del semestre) 3060, che immagino si riferisca a pochi mesi; non mi ricordo da quando sono in vendi. soprattutto da quando sono iniziate le vendite
 
giuliogiulio ha scritto:
continua la fase negativa per il mercato ad agosto che segna rispetto all'anno passo un più 1.51%...

fiat fa molto male (-8.19) alfa -2.68% lancia + 22.18% grazie al boom di ypsilon...(siamo al 5.42% di quota)

tra le marche straniere crolla toyota (-335), opel e citroen...in recupero ford, vw renault e peugeot....

modelli in affanno 500 (1700 mezzi, contingente dimezzato) musa crolla di 2/3...punto recupera qualche centinaio...

ypsilon raddoppia rispetto all'anno scorso scavalcando per una sola unità la fiesta, freemont totalizza 968 consegne, la golf supera le 2mila unità inseguita ma a distanza da astra e poi dalla giulietta (che migliora rispetto all'anno scorso, ma era indietro)...

insomma tempi duri un po' per tutti, ma per fiat in modo particolare...

ah la quota del gruppo è sotto al 30%....

sinceramente mi sembra una cosa a rotazione.

Quello che sarebbe interessante invece sapere è dove vengono vendute le varie auto delle varie case automobilistiche.

Una nazione come la Spagna disprezza le proprie marche?
Una nazione come la Francia disprezza le proprie marche?
 
Il mercato dell'auto va fin troppo bene, calcolando che i posti di lavoro continuano a saltare e tutto il resto, fortuna per loro che la gente non si è ancora resa bene conto, ed è meglio cosi!
 
mark_nm ha scritto:
giuliogiulio ha scritto:
continua la fase negativa per il mercato ad agosto che segna rispetto all'anno passo un più 1.51%...

fiat fa molto male (-8.19) alfa -2.68% lancia + 22.18% grazie al boom di ypsilon...(siamo al 5.42% di quota)

tra le marche straniere crolla toyota (-335), opel e citroen...in recupero ford, vw renault e peugeot....

modelli in affanno 500 (1700 mezzi, contingente dimezzato) musa crolla di 2/3...punto recupera qualche centinaio...

ypsilon raddoppia rispetto all'anno scorso scavalcando per una sola unità la fiesta, freemont totalizza 968 consegne, la golf supera le 2mila unità inseguita ma a distanza da astra e poi dalla giulietta (che migliora rispetto all'anno scorso, ma era indietro)...

insomma tempi duri un po' per tutti, ma per fiat in modo particolare...

ah la quota del gruppo è sotto al 30%....

sinceramente mi sembra una cosa a rotazione.

Quello che sarebbe interessante invece sapere è dove vengono vendute le varie auto delle varie case automobilistiche.

Una nazione come la Spagna disprezza le proprie marche?
Una nazione come la Francia disprezza le proprie marche?

Lascia perdere siamo l'unico paese al mondo a disprezzare il lavoro dei nostri concittadini. ;)

Non sono le auto. Non so prendi pure gli elettrodomestici... solo i tedeschi o ora pure i coreani son considerati solidi e affidabili, con le marche italiane fan sempre il sorrisetto e la battutina. Prendi pure i mobili... con tutti i mobilifici che abbiamo e zone ultra specializzate... sempre pregiudizio rispetto a ciò che viene da fuori.

Siamo orgogliosi, ma nemmeno tutti, solo del nostro vino, del nostro cibo e dei prodotti di lusso. L'italiano non si fida dell'altro italiano... chissà perché? Forse perché tutti noi siamo subito pronti appena c'è l'occasione di fregare l'altro? Sì deve essere così. ;)
 
non è cosí Alex; a parte che nn possiamo negare una certa esterofilia da l'arte di alcuni, non possiamo far finta che il problema Fat si chiama mancanz di modelli, di motorizzazioni, di trazioni.Questo è il punto.
Io ho un CRV, che alternativa italiana avevo? e potrei continuare...
Mi ricordo che decenni fa di molti modelli di auto c'era la versione coupé, cabrio. Per esempio la 850 e la 124 avevano la berlina, la coupè e la cabriolet. Facci caso quando ti capiterà di vedere vecchi film con Banfi, Pozzetto ecc ecc
Oggi?
 
bumper morgan ha scritto:
non è cosí Alex; a parte che nn possiamo negare una certa esterofilia da l'arte di alcuni, non possiamo far finta che il problema Fat si chiama mancanz di modelli, di motorizzazioni, di trazioni.Questo è il punto.
Io ho un CRV, che alternativa italiana avevo? e potrei continuare...
Mi ricordo che decenni fa di molti modelli di auto c'era la versione coupé, cabrio. Per esempio la 850 e la 124 avevano la berlina, la coupè e la cabriolet. Facci caso quando ti capiterà di vedere vecchi film con Banfi, Pozzetto ecc ecc
Oggi?

vale anche per me. Dopo anni di fiat sono passato a KIA in quanto nessun modello soddisfava le mie esigenze: avessero fatto la lancia delta versione crossover mannaggia
 
bumper morgan ha scritto:
non è cosí Alex; a parte che nn possiamo negare una certa esterofilia da l'arte di alcuni, non possiamo far finta che il problema Fat si chiama mancanz di modelli, di motorizzazioni, di trazioni.Questo è il punto.
Io ho un CRV, che alternativa italiana avevo? e potrei continuare...

Non dico che Fiat è perfetta, al contrario ha disinvestito nel momento e nei modi peggiori negli anni '90.

Più che altro mi guardo attorno e vedo chiudere fabbriche su fabbriche. Possibile che di colpo non siamo più in grado di far nulla? Non siamo più in grado di innovare?

Conosco uno che si è preso il Kia Sorento usato ed è orgoglioso, e io son contento per lui, ma vedere come ritrova consensi negli altri che gli dicono hai fatto bene è una bella macchina seria non come le Fiat. Perché bisogna sempre aggiungere mica come le Fiat? Le Fiat sono delle carrette. Gli Agnelli rubano i soldi a noi. Etc, etc.

Questi stessi pregiudizi io li vedo quando vado a cambiare il frigorifero, la lavastoviglie, cucina. Cosa capitatemi negli ultimi 3 anni. Ritrovo gli stessi negozianti che sconsigliano prodotti italiani che loro stessi hanno in magazzino in favore di prodotti tedeschi o coreani. Siamo diventati così scarsi? Non siamo buoni più a far nulla? Solo pizza, pasta e vino riusciamo a fare? Anche se con lo scandalo metanolo abbiamo pure tentato di rovinare la reputazione del vino, ma stranamente abbiamo superato quel momento.

Lasciando perdere l'elettronica di largo consumo che da noi è morta, come il settore informatico, chimico, energetico... a guardar bene non sappiamo valorizzare nemmeno il nostro patrimonio storico, artistico, naturalistico... visti gli scempi vari, i crolli e il menefreghismo. Forse hanno ragione gli esterofili... noi italiani meglio lasciar perdere.
 
alexmed ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
non è cosí Alex; a parte che nn possiamo negare una certa esterofilia da l'arte di alcuni, non possiamo far finta che il problema Fat si chiama mancanz di modelli, di motorizzazioni, di trazioni.Questo è il punto.
Io ho un CRV, che alternativa italiana avevo? e potrei continuare...

Non dico che Fiat è perfetta, al contrario ha disinvestito nel momento e nei modi peggiori negli anni '90.

Più che altro mi guardo attorno e vedo chiudere fabbriche su fabbriche. Possibile che di colpo non siamo più in grado di far nulla? Non siamo più in grado di innovare?

Conosco uno che si è preso il Kia Sorento usato ed è orgoglioso, e io son contento per lui, ma vedere come ritrova consensi negli altri che gli dicono hai fatto bene è una bella macchina seria non come le Fiat. Perché bisogna sempre aggiungere mica come le Fiat? Le Fiat sono delle carrette. Gli Agnelli rubano i soldi a noi. Etc, etc.

Questi stessi pregiudizi io li vedo quando vado a cambiare il frigorifero, la lavastoviglie, cucina. Cosa capitatemi negli ultimi 3 anni. Ritrovo gli stessi negozianti che sconsigliano prodotti italiani che loro stessi hanno in magazzino in favore di prodotti tedeschi o coreani. Siamo diventati così scarsi? Non siamo buoni più a far nulla? Solo pizza, pasta e vino riusciamo a fare? Anche se con lo scandalo metanolo abbiamo pure tentato di rovinare la reputazione del vino, ma stranamente abbiamo superato quel momento.

Lasciando perdere l'elettronica di largo consumo che da noi è morta, come il settore informatico, chimico, energetico... a guardar bene non sappiamo valorizzare nemmeno il nostro patrimonio storico, artistico, naturalistico... visti gli scempi vari, i crolli e il menefreghismo. Forse hanno ragione gli esterofili... noi italiani meglio lasciar perdere.

Beh, c'è un dato oggettivo che non ci da scampo: nella classifica di "competitività produttiva" siamo agli ultimi posti! E mentre molti altri paesi hanno scalato questa classifica (asiatici, est Europa e ora anche nord Africa), noi scendiamo e basta... :rolleyes:
Cosa che, guarda caso, Marchionne ha sottolineato più volte in risposta alle tante polemiche sul rinnovo contratto Fiat mostrandoci la nostra miopia e dandoci, praticamente, dei pazzi...
E' innegabile, del resto, che nessuno viene più ad investire in Italia da nessuna parte! Pure il nostro campionato di calcio, ormai, è diventato tra i meno importanti quando una volta era il più importante al mondo!
La verità è che abbiamo vissuto per anni al di sopra delle nostre possibilità e, siccome tutti i nodi vengono al pettine, ora siamo costretti a pagare dazio! E non sarà piacevole...
La pacchia è finita e qualcuno ancora non se ne è reso conto.
Non vorrei tirare fuori la politica, ma non posso non aggiungere che la nostra "imbarazzante" classe politica, in tutto questo, ha le sue grosse responsabilità...tutti: destra e sinistra.
"Italia e Grecia mea fazza, mea razza...."
Che dire...speriamo! :|
 
bumper morgan ha scritto:
non mi aspettavo la buona performanc della Freemont che nel mese di luglio ne ha immatricolate 1959 e nel periodo gen-giu ( purtroppo la tabella è del semestre) 3060, che immagino si riferisca a pochi mesi; non mi ricordo da quando sono in vendi. soprattutto da quando sono iniziate le vendite
il porte aperte freemont è stato a metà giugno
 
alexmed ha scritto:
mark_nm ha scritto:
giuliogiulio ha scritto:
continua la fase negativa per il mercato ad agosto che segna rispetto all'anno passo un più 1.51%...

fiat fa molto male (-8.19) alfa -2.68% lancia + 22.18% grazie al boom di ypsilon...(siamo al 5.42% di quota)

tra le marche straniere crolla toyota (-335), opel e citroen...in recupero ford, vw renault e peugeot....

modelli in affanno 500 (1700 mezzi, contingente dimezzato) musa crolla di 2/3...punto recupera qualche centinaio...

ypsilon raddoppia rispetto all'anno scorso scavalcando per una sola unità la fiesta, freemont totalizza 968 consegne, la golf supera le 2mila unità inseguita ma a distanza da astra e poi dalla giulietta (che migliora rispetto all'anno scorso, ma era indietro)...

insomma tempi duri un po' per tutti, ma per fiat in modo particolare...

ah la quota del gruppo è sotto al 30%....

sinceramente mi sembra una cosa a rotazione.

Quello che sarebbe interessante invece sapere è dove vengono vendute le varie auto delle varie case automobilistiche.

Una nazione come la Spagna disprezza le proprie marche?
Una nazione come la Francia disprezza le proprie marche?

Lascia perdere siamo l'unico paese al mondo a disprezzare il lavoro dei nostri concittadini. ;)

Non sono le auto. Non so prendi pure gli elettrodomestici... solo i tedeschi o ora pure i coreani son considerati solidi e affidabili, con le marche italiane fan sempre il sorrisetto e la battutina. Prendi pure i mobili... con tutti i mobilifici che abbiamo e zone ultra specializzate... sempre pregiudizio rispetto a ciò che viene da fuori.

Siamo orgogliosi, ma nemmeno tutti, solo del nostro vino, del nostro cibo e dei prodotti di lusso. L'italiano non si fida dell'altro italiano... chissà perché? Forse perché tutti noi siamo subito pronti appena c'è l'occasione di fregare l'altro? Sì deve essere così. ;)
per gli elettrodomestici i tedesci sono al top come fama...prendi marchi come bosch o ancora di più come miele...io ho cambiato la lavatrice e ho preso un'italianissima candy...vedremo come va..

l'elettronica bah è esplosa la coerana samsung e la cine se LG, ma io non essendo un fanatico non ho ancora comprato nula neglio ultimi anni (ho ancora la tele a tubo catodico), se non un i' pod

quanto ai mobili, siamo tra i primi al mondo...c'è il distretto dell'armadio nella zone di pordenone che è leader del mercato internazionale...è in questi casi che mi chiedo come si possa credere che la nostra economia sia basata sull'auto, quando sono decenni che inseguiamo la concorrenza, mentre ci sono interi settori (penso anche alla moda, alla rubinetteria, alle ceramiche) in cui per il momento nessuno ci batte
 
giuliogiulio ha scritto:
che mi chiedo come si possa credere che la nostra economia sia basata sull'auto, quando sono decenni che inseguiamo la concorrenza, mentre ci sono interi settori (penso anche alla moda, alla rubinetteria, alle ceramiche) in cui per il momento nessuno ci batte

Sottolineo le rubinetterie che conosco direttamente. Son originario delle zone tipo San Maurizio D'Opaglio e dintorni. Fan solo rubinetti o quasi. Crisi, crisi e crisi e son anni. Subiscono la concorrenza asiatica in modo traumatico.

Per i mobili idem ci son zone che stanno chiudendo come se nulla fosse nel quasi silenzio.

Non so voi, ma il futuro non lo vedo molto roseo. Ci toccherà tornare a far gli emigranti?
 
Lexus +111% ...... una grande percentuale per un piccolo numero.
Ssangyong +385% ......... vedi sopra con aggravanti!
 
Back
Alto