<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Il folletto del sedile | Il Forum di Quattroruote

Il folletto del sedile

Su tutte le auto che ho posseduto fin'ora ho sempre trovato un optional indesiderato: un folletto che mi cambia le regolazioni del sedile appena scendo dall'auto. Anche per voi è così? Come si può rimuovere? Esistono veleni per folletti? Posso strangolarlo?
Trovo la posizione perfetta e mi dico "oooh, finalmente l'ho trovata", scendo dall'auto, risalgo anche dopo breve tempo e... "Ma no, così non va, sono scomodo!". Spesso, poi, bastano piccoli aggiustamenti per sistemare le cose, anche se la sensazione iniziale è quella di "non va bene niente!". So che il corpo umano varia un po' le sue dimensioni durante la giornata e che ci sono anche altri fattori (per esempio scarpe o abbigliamento differenti), ma spesso pur annullando le differenze su questi fattori mi ritrovo con questo problema. Certo non uno dei problemi fondamentali della vita, ma sono curioso di sapere se sono l'unico ad averlo...
 
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Su tutte le auto che ho posseduto fin'ora ho sempre trovato un optional indesiderato: un folletto che mi cambia le regolazioni del sedile appena scendo dall'auto. Anche per voi è così? Come si può rimuovere? Esistono veleni per folletti? Posso strangolarlo?
Trovo la posizione perfetta e mi dico "oooh, finalmente l'ho trovata", scendo dall'auto, risalgo anche dopo breve tempo e... "Ma no, così non va, sono scomodo!". Spesso, poi, bastano piccoli aggiustamenti per sistemare le cose, anche se la sensazione iniziale è quella di "non va bene niente!". So che il corpo umano varia un po' le sue dimensioni durante la giornata e che ci sono anche altri fattori (per esempio scarpe o abbigliamento differenti), ma spesso pur annullando tutti questi fattori mi ritrovo con questo problema. Certo non uno dei problemi fondamentali della vita, ma sono curioso di sapere se sono l'unico ad averlo...


Stesso identico problema. Nel mio caso mi sono fatto l'idea che una buona parte la giochi l'ergonomia della Giulietta, che è molto lontana dall'essere perfetta. Tu se non ricordo male hai la sorella maggiore, che dovrebbe essere diverse spanne più in alto (anche) da questo punto di vista.
 
Stesso identico problema. Nel mio caso mi sono fatto l'idea che una buona parte la giochi l'ergonomia della Giulietta, che è molto lontana dall'essere perfetta. Tu se non ricordo male hai la sorella maggiore, che dovrebbe essere diverse spanne più in alto (anche) da questo punto di vista.

Ho avuto anche la Giulietta, dove certamente il problema era maggiore. Anche sulla Giulia, però, ogni tanto il folletto fa il suo malefico lavoro...
 
Probabilmente l'essere appassionati ci rende perfezionisti.
Io sono un po' lo zimbello della mia compagna, perchè, da sette anni a questa parte, non c'è volta in cui mi metta alla guida in cui non armeggi per cercare di strangolare il folletto.

D'altro canto, ricordo ancora con sbigottimento che con una Serie 1 F20 presa a noleggio per un paio di settimane, aggiustai la posizione il primo giorno e tanti saluti, nonostante una delle regolazioni (forse l'altezza) fosse rotta!
 
Su tutte le auto che ho posseduto fin'ora ho sempre trovato un optional indesiderato: un folletto che mi cambia le regolazioni del sedile appena scendo dall'auto. Anche per voi è così? Come si può rimuovere? Esistono veleni per folletti? Posso strangolarlo?
Trovo la posizione perfetta e mi dico "oooh, finalmente l'ho trovata", scendo dall'auto, risalgo anche dopo breve tempo e... "Ma no, così non va, sono scomodo!". Spesso, poi, bastano piccoli aggiustamenti per sistemare le cose, anche se la sensazione iniziale è quella di "non va bene niente!". So che il corpo umano varia un po' le sue dimensioni durante la giornata e che ci sono anche altri fattori (per esempio scarpe o abbigliamento differenti), ma spesso pur annullando le differenze su questi fattori mi ritrovo con questo problema. Certo non uno dei problemi fondamentali della vita, ma sono curioso di sapere se sono l'unico ad averlo...



Pian....

Trattasi di sedile elettrico
o di sedile manuale
??
 
D'altro canto, ricordo ancora con sbigottimento che con una Serie 1 F20 presa a noleggio per un paio di settimane, aggiustai la posizione il primo giorno e tanti saluti, nonostante una delle regolazioni (forse l'altezza) fosse rotta!

Anche le prime settimane con la Giulia sono state così, poi è arrivato quel maledetto...
 
Probabilmente l'essere appassionati ci rende perfezionisti.
Io sono un po' lo zimbello della mia compagna, perchè, da sette anni a questa parte, non c'è volta in cui mi metta alla guida in cui non armeggi per cercare di strangolare il folletto.

Mi torna alla mente ora che sulla Giulietta ero arrivato a segnare con un'etichetta la posizione migliore della manopolona di regolazione dello schienale :emoji_smile::emoji_smile: Altrimenti, se capitava di toccarla per errore, ci volevano mesi a ritrovare una posizione almeno decente...
 
Manuale, ma ho semplificato parlando del sedile, ma a volte è il sedile altre volte il volante...


Beh....
Nel mio " piccolo " e' importante per la risposta....

E' successo anche me sulla prima Thema
( quella che fu un disastro ).
Ogni 2/3 giorni, allora facevo 50.000 km anno, dovevo riportare lo schienale in avanti....
Quasi paranoico, ho smesso di sistemarlo....
E infatti, come pensavo, dopo non molto praticamente mi sono ritrovato a guida sdraiata.
Era la rotella difettosa che sgranava

Se poi si " sposta " anche il volante....
Potrebbe essere solo una parvenza derivante dal fatto che lo impugni da una posizione diversa
 
Aha, no, così tanto no, dai :D

Beh....
E' successo anche me sulla prima Thema
( quella che fu un disastro ).
Ogni 2/3 giorni, allora facevo 50.000 km anno, dovevo riportare lo schienale in avanti....
Quasi paranoico, ho smesso di sistemarlo....
E infatti, come pensavo, dopo non molto praticamente mi sono ritrovato a guida sdraiata.
Era la rotella difettosa che sgranava

Se poi si " sposta " anche il volante....
Potrebbe essere solo una parvenza derivante dal fatto che lo impugni da una posizione diversa
 
Anche le prime settimane con la Giulia sono state così, poi è arrivato quel maledetto...

Porca miseria, fiacchi le mie speranze di trovare un giorno la pax guidatoria...

Nei miei lunghi e accurati studi, nel mio caso il grosso dei problemi è riconducibile a:
- insufficiente escursione in profondità del volante, che rende impossibile adottare una posizione 'alla tedesca' con braccia raccolte e gambe distese (il volante è sempre troppo lontano);
- volante non perfettamente verticale; l'angolo rispetto alla verticale ovviamente varia variando la posizione in altezza dello stesso, complicando le cose...
- sostegno scarso per la zona spalle, tale per cui quando l'inclinazione dello schienale è giusta per la schiena, risulta troppo 'sdraiata' per le spalle, e viceversa;
- mancanza regolazione sostegno lombare;
- leva del cambio troppo lontana.

Poi vabbé, se mettiamo in conto anche il fattore umano, ovvero le variazioni di umore che mi inducono a cercare una posizione più attiva o più rilassata, si capisce perchè la follia è dietro l'angolo...
 
Ragazzi consolatevi.
Io per anni ho guidato una vettura condivisa con mio fratello,che è alto più o meno quanto me.
Non ho mai,e dico mai,trovato due volte il sedile nella stessa posizione.
Ma anche differenze di una spanna.
Come se il giorno prima l'avesse guidata Giancarlo Magalli e il giorno dopo Danilo Gallinari...
Non parliamo poi degli specchietti,ormai ci avevo rinunciato a regolarli perchè non serviva a niente.

Io sto valutando da tempo delle rappresaglie nei confronti dei passeggeri.
A me non piace guidare ne troppo distante ne troppo vicino al volante,e mi piace tenere il sedile del passeggero un po' più tirato indietro così agli incroci vedo meglio.
Ma c'è sempre qualche passeggero che sente il bisogno di spostare il sedile anche se non deve guidare.
Fosse per me toglierei il sedile del passeggero e metterei un lettino,li porterei in giro sdraiati tipo ambulanza...
 
Si, la Giulietta ha questo problema del volante che non è mai verticale come lo vorresti e del sedile che non dà l'appoggio giusto sulla schiena.
Per me è difficile identificare l'origine del problema: spesso mi sento troppo sdraiato anche se il sedile è abbastanza verticale, se però muovo di pochissimo lo schienale mi sento troppo verticale... Altre volte nella stessa posizione è tutto perfetto. Credo influisca anche il modo in cui ci si siede quando si sale, per quanto ci si possa aggiustare un po'.
Per esempio ieri sera sono uscito per ritirare cibo in un ristorante a 15 minuti di strada da casa. Sedile nella posizione solita e sia all'andata che al ritorno mi pareva fosse stato regolato da un'altra persona, non mi trovavo per niente :(

Porca miseria, fiacchi le mie speranze di trovare un giorno la pax guidatoria...

Nei miei lunghi e accurati studi, nel mio caso il grosso dei problemi è riconducibile a:
- insufficiente escursione in profondità del volante, che rende impossibile adottare una posizione 'alla tedesca' con braccia raccolte e gambe distese (il volante è sempre troppo lontano);
- volante non perfettamente verticale; l'angolo rispetto alla verticale ovviamente varia variando la posizione in altezza dello stesso, complicando le cose...
- sostegno scarso per la zona spalle, tale per cui quando l'inclinazione dello schienale è giusta per la schiena, risulta troppo 'sdraiata' per le spalle, e viceversa;
- mancanza regolazione sostegno lombare;
- leva del cambio troppo lontana.

Poi vabbé, se mettiamo in conto anche il fattore umano, ovvero le variazioni di umore che mi inducono a cercare una posizione più attiva o più rilassata, si capisce perchè la follia è dietro l'angolo...
 
Ecco, condividere l'auto per me sarebbe un dramma :emoji_grin::emoji_grin:

Per quanto riguarda il sedile del passeggero: anche io lo tengo un po' indietro per abitudine. I miei passeggeri hanno più timore a spostare, conoscendo quanto "poco" tenga all'auto :emoji_grin:

Ragazzi consolatevi.
Io per anni ho guidato una vettura condivisa con mio fratello,che è alto più o meno quanto me.
Non ho mai,e dico mai,trovato due volte il sedile nella stessa posizione.
Ma anche differenze di una spanna.
Come se il giorno prima l'avesse guidata Giancarlo Magalli e il giorno dopo Danilo Gallinari...
Non parliamo poi degli specchietti,ormai ci avevo rinunciato a regolarli perchè non serviva a niente.

Io sto valutando da tempo delle rappresaglie nei confronti dei passeggeri.
A me non piace guidare ne troppo distante ne troppo vicino al volante,e mi piace tenere il sedile del passeggero un po' più tirato indietro così agli incroci vedo meglio.
Ma c'è sempre qualche passeggero che sente il bisogno di spostare il sedile anche se non deve guidare.
Fosse per me toglierei il sedile del passeggero e metterei un lettino,li porterei in giro sdraiati tipo ambulanza...
 
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