Consapevole di andare contro la corrente imperante (d'altronde devo difendere e rafforzate la mia reputazione di incosciente pirata della strada), dirò che a me sembra insulso pretendere che tutti i veicoli rallentino fino quasi a fermarsi ogni qualvolta incontrano sul loro cammino un passaggio pedonale, anche in totale assenza di pedoni (situazione tipica dei sempre più diffusi passaggi pedonali vistosamente rialzati in mezzo alla strada). Così come mi sembra sacrosanto che un pedone abbia la possibilità di attraversare la strada senza essere costretto ad accamparsi sul ciglio e senza essere investito.
A mio modesto avviso il problema sta soprattutto, in questo caso come purtroppo in tanti altri, nel modo non razionale in cui la questione viene affrontata. O si parla di automobili libere di sfrecciare a piacimento o si parla di veicoli che si bloccano istantaneamente ogniqualvolta un pedone situato nei pressi di un passaggio pedonale dà la vaga impressione di avere una mezza idea di valutare l'ipotesi di attraversare. Insomma, o prepotenza ed esagerazione da un lato o prepotenza ed esagerazione dall'altro.
Personalmente non vedo grossa differenza, in quanto ad atteggiamento verso il prossimo, tra colui che si mette a lampeggiare forsennatamente attaccato al baule di qualcuno perché vuole sorpassare e colui che si fionda sulle strisce pedonali (magari con tanto di gesti o sguardi sprezzanti) pretendendo che i veicoli in arrivo si blocchino all'istante, quando aspettando solo una decina di secondi potrebbe benissimo attraversare senza imporre fermate di sorta. Situazione, quest'ultima, che corrisponde alla stragrande maggioranza dei casi per tutti quei passaggi pedonali che non si trovano in strade costantemente interessate da intenso volume di traffico.
Io ho sempre pensato che la strada sia territorio dei veicoli e il marciapiede sia territorio dei pedoni e in base a tale convinzione mi sono sempre comportato, sia quando vado in macchina che quando vado a piedi. Veicoli e pedoni sono padroni di casa nel proprio territorio e devono invece dare la precedenza quando si avventurano in territorio altrui. I veicoli hanno diritto di muoversi senza intralci sulla strada e i pedoni hanno lo stesso diritto sul marciapiede. Un veicolo non deve sostare sul marciapiede, un pedone non deve sostare in mezzo alla strada. Quando un veicolo deve attraversare il marciapiede lo deve fare arrecando il minor disturbo possibile ai pedoni e viceversa. Se al pedone, fin da bambino, fosse insegnato che attraversare la strada è sempre pericoloso e va fatto, ogni volta che ciò è possibile, quando non arrivano veicoli e comunque senza scatti improvvisi e senza pretendere che le auto si fermino all'istante come nei cartoni animati, credo che gli investimenti calerebbero non poco, anche perché ci possono essere mille motivi (non necessariamente imputabili al guidatore) per cui un veicolo non si ferma davanti alle strisce.
Un approccio forse meno affascinante ma di certo più onesto, equo e realista.
