il downsizing fai-da-te

[fabiologgia]

acquistate da persone con partita IVA, che le scaricano dalle tasse.

tutti quelli con partita IVA, a parte i viaggiatori, scaricano solo una parte dei primi 18mila euro.
tutto il resto, è costo di tasca propria.

Sì però se non erro, già intestandola alla ditta non pagano l'IVA, no?
Poi ne deraggono una parte dei 18mila euro - quanto?

E lì che cmq un'auto dal costo folle comincia a materializzarsi

P.S.: ho sentito pubblicità della MB Classe E "a partire da 35mila euro".
fermo restando che x quella cifra ti danno forse gli airbag fatti col big babol, 35mila euro al netto dell'IVA al 20 fanno circa 30mila. POi detrai anche una parte... Vieni a spendere meno di me x la Qashqai!
E' fattibile.

Una MB Classe E da 35.000 euro? L'auto perfetta per ilopan!
A quando una Classe S 180 BlueEfficency col cambio manuale, gli interni in tessuto ed i cerchi in lamiera?

Ad ogni modo, e battute a parte, tra il "vorrei ma non posso" rappresentato da queste versioni iperbasiche di automobili che vorrebbero essere premium ed il "potrei ma non voglio" di chi deliberatamente prende auto di livello inferiore per non lasciarsi gabellare, il mio apprezzamento va incondizionatamente al secondo.

Saluti

Saluti

 

[gallongi]

concordo con te,pero' credo anche che se uno vuole qlcsa di piu' magari lo fa x passione e gratificazione personale senza pensare di dimostrare x forza qlcsa a qualcuno...sembra la storia di quelli che dicono che la classe A e' MB solo x quelli che vorrebbero quelle cosidette "vere" ma non possono..

 

[|Mauro65|]

concordo con te,pero' credo anche che se uno vuole qlcsa di piu' magari lo fa x passione e gratificazione personale senza pensare di dimostrare x forza qlcsa a qualcuno...sembra la storia di quelli che dicono che la classe A e' MB solo x quelli che vorrebbero quelle cosidette "vere" ma non possono..

cosa c'hai tu contro la mogliemobile? :twisted:

 

[|Mauro65|]

quello che segnalavo io è che, talvolta, anche chi può spendere e normalmente spende, può avere un pensiero diverso, porsi delle domande e decidere di cambiare comportamento d'acquisto.
decidere non perché costretto dalla situazione, ma per considerazioni totalmente diverse.
ora, questo amico mio magari è solo uno che ha perduto momentaneamente il gusto delle belle auto; oppure invece potrebbe essere una avanguardia di consumatore meno disponibile a farsi spremere.
quello è il mio dubbio.

Torno in-topic che non voglio vedermi il corriere espresso recapitarmi un micio morto in carta da giornale

Ci ho riflettuto un po' pensando anche ai casi che ho attorno. Scommettendo, punterei più sull'avanguardia che sul disamoramento. Se fosse disamoramento, non avrebbe preso una tra le più curate e ben fatte (e incidentalmente tra le più costose ...) del segmento; non solo, tra le varie versioni del modello si è scelto pure una delle più "dotate".

 

[gallongi]

niente niente tranquillo,ero anche andato a vederne un paio xche' ci avevo fatto un pensierino ..ho sentito dire cosi piu' di una volta ma non badarci,discorsi da bar..MB e' sempre MB altro che..ps. sono abbastanza attirato (e possessore di una ) dalle 3 grazie si vede?!

 

[belpietro]

P.S.: stronzone che non sei altro, mo' ti faccio contento: sto vendendo la SLK perché faccio troppa fatica a salire e scendere...

urka mi spiace per la schiena (tra un po' dovrò tornare pure io dal fisioterapista)

Io in compenso interpreto alla perfezione l'ultima birra ne la coscienza di |Mauro65| ... :cry: ... ho ripreso tutto quello che avevo smaltito :evil:

la mia non è la schiena.
è la panza.

in bocca al lupo per il fisioterapista

 

[|Mauro65|]

niente niente tranquillo,ero anche andato a vederne un paio xche' ci avevo fatto un pensierino ..ho sentito dire cosi piu' di una volta ma non badarci,discorsi da bar..MB e' sempre MB altro che..ps. sono abbastanza attirato (e possessore di una ) dalle 3 grazie si vede?!

:lol:
ma la nuova A non sarà più la A ... se cerchi quel genere di auto, monovolume grande dentro, compatto fuori, alto da terra, ben realizzato, o la prendi ora (anche nuova) o dopo resterà solo usata (che magari conviene anche di più)

 

[|Mauro65|]

la mia non è la schiena. è la panza.

ma allora venderla significa abdicare alla panza ...

in bocca al lupo per il fisioterapista

thx, se mi mettessi sotto seriamente nemmeno servirebbe o quasi

 

[gallongi]

niente niente tranquillo,ero anche andato a vederne un paio xche' ci avevo fatto un pensierino ..ho sentito dire cosi piu' di una volta ma non badarci,discorsi da bar..MB e' sempre MB altro che..ps. sono abbastanza attirato (e possessore di una ) dalle 3 grazie si vede?!

:lol:
ma la nuova A non sarà più la A ... se cerchi quel genere di auto, monovolume grande dentro, compatto fuori, alto da terra, ben realizzato, o la prendi ora (anche nuova) o dopo resterà solo usata (che magari conviene anche di più)

si ho letto...solo la b rimane piu' o meno fedele a se stessa..cmq era un'idea di qualche tempo fa,come tante.. ..quanto all'usato non c'e' bisogno di dirmelo,sono un cultore nato del genere ..

 

[|Mauro65|]

si ho letto...solo la b rimane piu' o meno fedele a se stessa..cmq era un'idea di qualche tempo fa,come tante.. ..quanto all'usato non c'e' bisogno di dirmelo,sono un cultore nato del genere ..

dubito, mi pare sparisca il pianale a sandwich, sostituito da uno "normale" e rialzato quanto basta.
Il "sandwich" era davvero un valore aggiunto, anche se poco percepito

 

[hewie]

Già, credo anche io che le cose stiano cosi:
Conosco molte persone che hanno sempre avuto i cosi detti "macchinoni" ed ora stanno facendo un bel passo indietro...
I tempi sono duri, questa è la realtà! Qualcuno lo ammette, altri preferiscono sviare il discorso su...altre motivazioni...

posso confermare che quello che ho esposto è esattamente quello che è successo.
se poi non vi pare credibile, non è un problema mio.

Si, certo...io, in realtà, ora stavo parlando in generale...non so il caso del tuo amico, ma (ripeto) in generale sta accadendo questo...

 

[stefano_68]

si ho letto...solo la b rimane piu' o meno fedele a se stessa..cmq era un'idea di qualche tempo fa,come tante.. ..quanto all'usato non c'e' bisogno di dirmelo,sono un cultore nato del genere ..

dubito, mi pare sparisca il pianale a sandwich, sostituito da uno "normale" e rialzato quanto basta.
Il "sandwich" era davvero un valore aggiunto, anche se poco percepito

Sì, il pianale a sandwich sparisce xchè non consentiva altri tipi di carrozzeria, anche sportivi (come invece MB intende fare) e inoltre era troppo oneroso produrli ad hoc solo per A e B.

In molti lo rimpiangeremo. :cry:

 

[renexx]

si ho letto...solo la b rimane piu' o meno fedele a se stessa..cmq era un'idea di qualche tempo fa,come tante.. ..quanto all'usato non c'e' bisogno di dirmelo,sono un cultore nato del genere ..

dubito, mi pare sparisca il pianale a sandwich, sostituito da uno "normale" e rialzato quanto basta.
Il "sandwich" era davvero un valore aggiunto, anche se poco percepito

La nuova B rimane fedele al concetto di monovolume, ma col pianale che condividerà con Renault, quindi addio al sofisticato (e costoso) sandwich.
Il lato positivo è che potrà adottare i biturbo diesel di casa, ed il cambio automatico a doppia frizione.

 

[gallongi]

si ho letto...solo la b rimane piu' o meno fedele a se stessa..cmq era un'idea di qualche tempo fa,come tante.. ..quanto all'usato non c'e' bisogno di dirmelo,sono un cultore nato del genere ..

dubito, mi pare sparisca il pianale a sandwich, sostituito da uno "normale" e rialzato quanto basta.
Il "sandwich" era davvero un valore aggiunto, anche se poco percepito

senz'altro! alla fine dopo i primi problemi dal famoso test dell'alce,parliamo di un'auto molto riuscita e venduta..ora cedono forse di piu' alla"normalita'" del segmento C,dai disegni non sembra male,al pubblico la risposta finale