<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> il diesel e i blocchi del traffico | Il Forum di Quattroruote

il diesel e i blocchi del traffico

Ma ancora tutte 'ste caldaie gasolate ci sono in giro....

Comunque....mah.....!?!
Qui non ce ne sono praticamente piu',
da sempre,
ma si sfora, spesso e volentieri, allegramente lo stesso
( vabbeh che l' orografia e' completamente diversa da TO )
 
Gia'
( e sono ancora li' dopo aver cambiato proprietari non so quante volte )
Mi ricordo un articolo di QR di tanto tempo fa e alla VM, come CEO c'era un certo Wilmo Ferioli. Era ancora la gestione in cui Chrysler era alleata di Mercedes-Benz. Aveva vicino un Voyager in cui avevano applicato sopra degli adesivi in cui valorizzavano i bassi consumi del modello equipaggiato con il motore Diesel made in Cento.
 


La vera notizia è che il diesel servirà a navi e camion comunque trasporto pesante ( a basso tenore di zolfo quindi eco - oggi non è cosi ) e vogliono dirottare a benzina la gente per bilanciare i consumi di combustibile. Se mettono i prezzi alla pompa decenti si può anche fare ( da me non è ancora cosi ). Fonte: qualche venditore di auto ,addetti ai lavori. Si possono trovare conferme se vi capita.
 
La vera notizia è che il diesel servirà a navi e camion comunque trasporto pesante ( a basso tenore di zolfo quindi eco - oggi non è cosi ) e vogliono dirottare a benzina la gente per bilanciare i consumi di combustibile. Se mettono i prezzi alla pompa decenti si può anche fare ( da me non è ancora cosi ). Fonte: qualche venditore di auto ,addetti ai lavori. Si possono trovare conferme se vi capita.
Allora convinci la gente a ritornare alla guida bassa.
 
La vera notizia è che il diesel servirà a navi e camion comunque trasporto pesante ( a basso tenore di zolfo quindi eco - oggi non è cosi ) e vogliono dirottare a benzina la gente per bilanciare i consumi di combustibile. Se mettono i prezzi alla pompa decenti si può anche fare ( da me non è ancora cosi ). Fonte: qualche venditore di auto ,addetti ai lavori. Si possono trovare conferme se vi capita.

Il concetto e' verosimile....
Farebbe comunque morire tanti, dei tantissimi SUV
a listino delle varie case.
Senza contare quelli, e sono tanti, che sono appena arrivati e/o che stanno arrivando
 
Il concetto e' verosimile....
Farebbe comunque morire tanti, dei tantissimi SUV
a listino delle varie case.
Senza contare quelli, e sono tanti, che sono appena arrivati e/o che stanno arrivando


È vero,non verosimile. Capisco che non sia un info alla luce del sole ma adesso iniziamo a capire che :

1. Fermare i diesel non serve

2. I diesel su certe auto - suv- non convengono ( non lo dico io lo dice qr in una delle ultime comparative

3. I benzina consumano di più.

Quindi restano poche spiegazioni ma direi una sola.
 
Appena compreranno- ma lo stanno facendo?- un suv benzina e dopo un anno sono belli spennati ci arriveranno da soli. Non dobbiamo mica convincerci l'un altro.
beh cambiare un'auto non è immediato come un maglione....in ogni caso mio suocero che ha lasciato il diesel x un benzina, pur facendo pochi km tornerebbe volentieri indietro potesse...
 
È vero,non verosimile. Capisco che non sia un info alla luce del sole ma adesso iniziamo a capire che :

1. Fermare i diesel non serve

2. I diesel su certe auto - suv- non convengono ( non lo dico io lo dice qr in una delle ultime comparative

3. I benzina consumano di più.

Quindi restano poche spiegazioni ma direi una sola.

Certamente.
Intendevo dire che la Triade* non la vedo a mettere motori a benzina 1.500 cc ( magari 3 cilindri ) al posto dei classici 2.000 T D, su auto da 1800 kg....
* oltre Volvo e Alfa
 
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