Suby01
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E anche per il mio motore è arrivato il canto del cigno.
Dopo una ripartenza dall'autogrill sento che sinistri rumori cominciano a farsi avanti, soprattutto con tutta la frizione tirata sento dei battiti strani.
Provo a proseguire, sperando che tutto vada liscio ma dopi un centinaio di km alza bandiera bianca... Una sinfonia di vibrazioni si fanno via via più possenti, non mi resta che spostarmi mestamente in corsia di emergenza, mentre il motore ammutolisce, per sempre.
Il contachilometri segna 203815, non pochi ma decisamente una vergogna per una subaru.
Il problema è che sono in Austria, con famiglia al seguito. Fortunatamente sono con altri amici, moglie e bimbe proseguono mentre rimango con un amico ad aspettare il carro attrezzi.. Fortunatamente scopro che l'assistenza stradale con la mia assicurazione copr3 anche all'estero. La batteria mi abbandona pressoché subito (neanche 20.minuti e le luci affievoliscono mentre dopo un'ora le 4 frecce si danno per vinte). Il carro attrezzi arriva dopo quasi 2 ore (!!!!!), avevano capito che ero in Germania.. Va beh. Due ore. Al buio in autostrada solo con la piletta subaru che inauguro per l'occasione non sono piacevoli (persino la polizia austriaca che gentilmente mi aveva prestato i lampeggianti dopo venti minuti si rompe e mi saluta).
Domani o domenica mi farò dare un'auto a noleggio per tornare a casa, ma la domanda è
osso rottamare un'auto in Austria? O visto che la porteranno in subaru innsbruck, mi conviene noleggiare un carro che me la porti appena oltre confine?
Peró che sbatti... Almeno si fosse rotta in Italia.
Sti alberi motore delle BD fanno proprio c.... re
Dopo una ripartenza dall'autogrill sento che sinistri rumori cominciano a farsi avanti, soprattutto con tutta la frizione tirata sento dei battiti strani.
Provo a proseguire, sperando che tutto vada liscio ma dopi un centinaio di km alza bandiera bianca... Una sinfonia di vibrazioni si fanno via via più possenti, non mi resta che spostarmi mestamente in corsia di emergenza, mentre il motore ammutolisce, per sempre.
Il contachilometri segna 203815, non pochi ma decisamente una vergogna per una subaru.
Il problema è che sono in Austria, con famiglia al seguito. Fortunatamente sono con altri amici, moglie e bimbe proseguono mentre rimango con un amico ad aspettare il carro attrezzi.. Fortunatamente scopro che l'assistenza stradale con la mia assicurazione copr3 anche all'estero. La batteria mi abbandona pressoché subito (neanche 20.minuti e le luci affievoliscono mentre dopo un'ora le 4 frecce si danno per vinte). Il carro attrezzi arriva dopo quasi 2 ore (!!!!!), avevano capito che ero in Germania.. Va beh. Due ore. Al buio in autostrada solo con la piletta subaru che inauguro per l'occasione non sono piacevoli (persino la polizia austriaca che gentilmente mi aveva prestato i lampeggianti dopo venti minuti si rompe e mi saluta).
Domani o domenica mi farò dare un'auto a noleggio per tornare a casa, ma la domanda è
osso rottamare un'auto in Austria? O visto che la porteranno in subaru innsbruck, mi conviene noleggiare un carro che me la porti appena oltre confine?Peró che sbatti... Almeno si fosse rotta in Italia.
Sti alberi motore delle BD fanno proprio c.... re
