IL 2011 DI SKODA IN ITALIA

[sandro63s]

Positivo risultato per Skoda che va in controtendenza nell'ambito di un mercato che indubbiamente è specchio della crisi in corso.
L'ambizioso 1% richiesto dal nuovo direttore di Skoda in Italia, Donato Bochicchio, non è stato raggiunto ma è innegabilmente evidente che l'impegno profuso dalla rete di vendita abbia dato i suoi frutti.
Ecco i dati..

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[zymotik]

Mi hai risparmiato il lavoro!

 

[rosberg]

Solo un idiota poteva credere che in dicembre Skoda riuscisse ad arrivare all'1% di quota mercato, solo uno che probabilmente proveniva dall'industria "panettonaia e pandoraia".
A parte questa mia personale digressione credo che bisognerebbe cambiare i parametri di giudizio.
Le riviste del settore, i dati li soppesano sul numero assoluto di vetture e secondo me è sbagliatissimo.
Bisognerebbe valutare invece la quota mercato. Da qui si vede che Skoda ha sì guadagnato (avevo sottomano i dati relativi a novembre 2010 che stavo proprio guardando ieri sera).
Così come secondo me ha senso totalmente nullo valutare il confronto col mese dell'anno precedente.

 

[sandro63s]

Solo un idiota poteva credere che in dicembre Skoda riuscisse ad arrivare all'1% di quota mercato, solo uno che probabilmente proveniva dall'industria "panettonaia e pandoraia".

Guarda che Bochicchio ha un bel curriculum:
-Bridgestone/Firestone Schweiz AG
-Chrysler Jeep Schweiz AG
-Daimler Chrysler Schweiz AG
-Scania Schweiz AG
-?koda Svizzera
-Divisione ?koda di Volkswagen Group Italia S.p.A.
Considerando che non ha nemmeno quarant'anni, direi che le premesse per un miglioramento della presenza di Skoda in Italia ci siano tutte.

 

[rosberg]

La mia era una battuta sandro. So che ha un curriculum di tutto rispetto considerando l'età anche se sono dell'idea che non si possono cambiare molti posti ad un certo livello.
Non discuto il curriculum ,ma la pratica. Era impensabile l'obbiettivo e un manager con i controbaffi lo avrebbe dovuto sapere a priori.

 

[mcriscuo]

cìè da dire che skoda non adotta la politica FIAT e di altri marchi ...
ovvero obbligare la concessionaria ad acquistare vagonate di auto .. per poi ripresentarle sul mercato a km 0 !!!

lo 0,94% rispetto allo 0,69% è un incremetnto se consideriamo che il mercato globale e scenso del 15% ca skoda italia è crsciuta del 14% ca

cretino cretino non lo è poi tanto
penso che l'icremento sia dovuto a mio avviso alla yeti !! noi italiani per i suv e suvvetti impazziamo

 

[andaland]

http://www.youtube.com/watch?v=xMs1eXBn4VQ&feature=player_embedded

 

[sandro63s]

Una veloce analisi: significativo il positivo incremento pari al +14,99% che intercorre tra questo dicembre e quello scorso, che si contrappone ad un totale di mercato che va esattamente in senso opposto con un poco rassicurante -15,30%.
Così come se in ambito annuo può sembrare grave che Skoda perda il 3%, questo valore è considerabile alla stregua di una nota positiva se raffrontato alla perdita dell'intero mercato che sfiora l'11% (10,88%).
Per concludere, tenendo presente che per l'ultimo mese del 2011 era stato prefissato un obiettivo dell'1% e se si considera che tale percentuale, calcolata sul totale di dicembre 2011, corrisponde a 1113 auto, possiamo osservare che la rete Skoda è arrivata a 1043 veicoli e che, quindi, mancano "solamente" 70 vetture al raggiungimento di quello che sembrava un traguardo da missione impossibile.

 

[rosberg]

Una veloce analisi: significativo il positivo incremento pari al +14,99% che intercorre tra questo dicembre e quello scorso, che si contrappone ad un totale di mercato che va esattamente in senso opposto con un poco rassicurante -15,30%.
Così come se in ambito annuo può sembrare grave che Skoda perda il 3%, questo valore è considerabile alla stregua di una nota positiva se raffrontato alla perdita dell'intero mercato che sfiora l'11% (10,88%).
Per concludere, tenendo presente che per l'ultimo mese del 2011 era stato prefissato un obiettivo dell'1% e se si considera che tale percentuale, calcolata sul totale di dicembre 2011, corrisponde a 1113 auto, possiamo osservare che la rete Skoda è arrivata a 1043 veicoli e che, quindi, mancano "solamente" 70 vetture al raggiungimento di quello che sembrava un traguardo da missione impossibile.

Ma che non è comunque stato raggiunto perchè era impossibile comunque da raggiungere.

Ragioniamo: Skoda si attestava intorno alla 0.80% di quota mercato fino a novembre (ad andar bene) e in tutto l'anno ha visto crescite e perdite intorno sempre ad uno 0,05, 0,08% tra un mese e l'altro. Come si può pensare in un mese comunque non intero (Dicembre ha meno giorni lavorativi di Maggio ad esempio, di ottobre, di novembre), in un mese non certo prolifico di vendite (storicamente è sempre stato così per validi motivi economici e commerciali). pensare di incrementare una quota mercato nazionale dello 0,20% o poco più.
LA riprova è che l'obbiettivo del nuovo anno se non ricordo male lo menzionò qualche giorno fa proprio zymotik, e si attesterebbe intorno all'1,1%, quindi un incremento di 0,20-0,30% in un anno.
Va bene dare obbiettivi ma che siano ragionati, perchè se no si fa la fine del governo attuale: a mettere tasse per fare cassa sono capaci tutti, anche un povero disoccupato, così come il professorone.

Uno che ha alle spalle 6 esperienze di grande livelli in poco meno di 10 anni...beh...non mi sembra un luminare. Se fosse stato un luminare probabilmente qualcuno non lo avrebbe fatto andar via o mandato via...

 

[Triskoda]

Una veloce analisi: significativo il positivo incremento pari al +14,99% che intercorre tra questo dicembre e quello scorso, che si contrappone ad un totale di mercato che va esattamente in senso opposto con un poco rassicurante -15,30%.
Così come se in ambito annuo può sembrare grave che Skoda perda il 3%, questo valore è considerabile alla stregua di una nota positiva se raffrontato alla perdita dell'intero mercato che sfiora l'11% (10,88%).
Per concludere, tenendo presente che per l'ultimo mese del 2011 era stato prefissato un obiettivo dell'1% e se si considera che tale percentuale, calcolata sul totale di dicembre 2011, corrisponde a 1113 auto, possiamo osservare che la rete Skoda è arrivata a 1043 veicoli e che, quindi, mancano "solamente" 70 vetture al raggiungimento di quello che sembrava un traguardo da missione impossibile.

Condivido :thumbup: :thumbup: :thumbup:

 

[mcriscuo]

Uno che ha alle spalle 6 esperienze di grande livelli in poco meno di 10 anni...beh...non mi sembra un luminare. Se fosse stato un luminare probabilmente qualcuno non lo avrebbe fatto andar via o mandato via...

le ultime tre aziende sono del gruppo VW quindi significa che il manger si sta facendo le ossa come giusto che sia per un manager under 40!
il mercato svizzero ed ora quello italiano è un ottima palestra. e penso che sia e si sta allenando benone!!

 

[rosberg]

Se lo dici tu...