Idea!

[Nevermore80]

Non sto cercando una giustificazione... Sto solo vedendo se i costi che dovrò affrontare (e non si parla di 120? di tagliando) siano in relazione con l'auto, visto che ho anche la possibiltà economica di cambiarla...

Certo poi ci sono gli estremi di chi si prende un Panda da 7500? e lo tiene una vita e chi si compra una Bmw da 200.000? e la cambia dopo 1 anno.... Ma questi sono altri discorsi

La tua auto è nuova, se prenderne un'altra ti costa meno dei 3000 ? di manutenzione che hai preventivato allora ha un senso, altrimenti sono solo semplici capricci per cambiare auto.

Quel che mi piacerebbe sapere è come si può arrivare a 3000 euro facendo un tagliando e cambiando 4 gomme, a meno di non possedere una Lambo...

 

[simo1988]

Grazie dei consigli, ma quello che voglio intendere io è che si trattano di auto al di sotto dei 20.000?

Cioè per me è stupido, molto stupido, comprarsi un auto da 40.000? e dopo 60.000 km darla dentro...

Ma un auto pagata 10.000?, avendo disponibilità economiche è meglio cambiarla...

Ovviamente è sacrosanto che tu faccia con i tuoi soldi quello che meglio credi.
Comunque, ripeto, secondo me dover fare delle rate per cambiare (per sfizio) un'auto non significa avere disponibilità economica.

(perdona nuovamente la franchezza, ma sono fatto così )

 

[Suby01]

Grazie dei consigli, ma quello che voglio intendere io è che si trattano di auto al di sotto dei 20.000?

Cioè per me è stupido, molto stupido, comprarsi un auto da 40.000? e dopo 60.000 km darla dentro...

Ma un auto pagata 10.000?, avendo disponibilità economiche è meglio cambiarla...

Dipende tutto da che significato si dia alla parola "meglio". Se intendi dire che ti da più soddisfazione, siamo d'accordo. Se intendi dire che sia più conveniente allora assolutamente no

 

[simo1988]

Non sto cercando una giustificazione... Sto solo vedendo se i costi che dovrò affrontare (e non si parla di 120? di tagliando) siano in relazione con l'auto, visto che ho anche la possibiltà economica di cambiarla...

Certo poi ci sono gli estremi di chi si prende un Panda da 7500? e lo tiene una vita e chi si compra una Bmw da 200.000? e la cambia dopo 1 anno.... Ma questi sono altri discorsi

La tua auto è nuova, se prenderne un'altra ti costa meno dei 3000 ? di manutenzione che hai preventivato allora ha un senso, altrimenti sono solo semplici capricci per cambiare auto.

Quel che mi piacerebbe sapere è come si può arrivare a 3000 euro facendo un tagliando e cambiando 4 gomme, a meno di non possedere una Lambo...

Bè tagliando (300?) + Revisione + 440? pneumatici + Pastiglie + Dischi + Assetto! Se non sono 3000, saranno 2500!

 

[Nevermore80]

Non sto cercando una giustificazione... Sto solo vedendo se i costi che dovrò affrontare (e non si parla di 120? di tagliando) siano in relazione con l'auto, visto che ho anche la possibiltà economica di cambiarla...

Certo poi ci sono gli estremi di chi si prende un Panda da 7500? e lo tiene una vita e chi si compra una Bmw da 200.000? e la cambia dopo 1 anno.... Ma questi sono altri discorsi

La tua auto è nuova, se prenderne un'altra ti costa meno dei 3000 ? di manutenzione che hai preventivato allora ha un senso, altrimenti sono solo semplici capricci per cambiare auto.

Quel che mi piacerebbe sapere è come si può arrivare a 3000 euro facendo un tagliando e cambiando 4 gomme, a meno di non possedere una Lambo...

Bè tagliando (300?) + Revisione + 440? pneumatici + Pastiglie + Dischi + Assetto! Se non sono 3000, saranno 2500!

Due osservazioni :

1) dischi a 60000 km ?!?

2) assetto a 60000 km ?!?!?!?!?

 

[EdoMC]

Grazie dei consigli, ma quello che voglio intendere io è che si trattano di auto al di sotto dei 20.000?

Cioè per me è stupido, molto stupido, comprarsi un auto da 40.000? e dopo 60.000 km darla dentro...

Ma un auto pagata 10.000?, avendo disponibilità economiche è meglio cambiarla...

Avendo disponibilità economiche è sempre meglio cambiarla, a mio avviso. Per noi appassionati salire sull'auto appena comprata è sempre un'emozione, giocarci, scoprirla, magari farci qualche ragazzata, è sempre un piacere. Poi, se le priorità sono altre, chiaro che l'auto passa in secondo piano, e speso diventa un elettrodomestico, un oggetto mangiasoldi, a qual punto, allora, conviene tenersela, per non burtare via altre risorse. E questo, indipendentemente dal prezzo dell'auto. Poi, nel tuo caso, che sei un amante della Swift Sport, ricordo che ti piaceva molto anche il modello vecchio, poterla avere è anche un po' un sogno, quasi un obiettivo. Quindi, se puoi, prendila senza nemmeno pensarci o far calcoli, vedrai che diventerà più di un semplice oggetto, non sarà più una semplice macchina, ma la TUA macchina.

 

[Suby01]

Non sto cercando una giustificazione... Sto solo vedendo se i costi che dovrò affrontare (e non si parla di 120? di tagliando) siano in relazione con l'auto, visto che ho anche la possibiltà economica di cambiarla...

Certo poi ci sono gli estremi di chi si prende un Panda da 7500? e lo tiene una vita e chi si compra una Bmw da 200.000? e la cambia dopo 1 anno.... Ma questi sono altri discorsi

La tua auto è nuova, se prenderne un'altra ti costa meno dei 3000 ? di manutenzione che hai preventivato allora ha un senso, altrimenti sono solo semplici capricci per cambiare auto.

Quel che mi piacerebbe sapere è come si può arrivare a 3000 euro facendo un tagliando e cambiando 4 gomme, a meno di non possedere una Lambo...

Bè tagliando (300?) + Revisione + 440? pneumatici + Pastiglie + Dischi + Assetto! Se non sono 3000, saranno 2500!

Due osservazioni :

1) dischi a 60000 km ?!?

2) assetto a 60000 km ?!?!?!?!?

440 euro di revisione'?

 

[Suby01]

Non sto cercando una giustificazione... Sto solo vedendo se i costi che dovrò affrontare (e non si parla di 120? di tagliando) siano in relazione con l'auto, visto che ho anche la possibiltà economica di cambiarla...

Certo poi ci sono gli estremi di chi si prende un Panda da 7500? e lo tiene una vita e chi si compra una Bmw da 200.000? e la cambia dopo 1 anno.... Ma questi sono altri discorsi

La tua auto è nuova, se prenderne un'altra ti costa meno dei 3000 ? di manutenzione che hai preventivato allora ha un senso, altrimenti sono solo semplici capricci per cambiare auto.

Quel che mi piacerebbe sapere è come si può arrivare a 3000 euro facendo un tagliando e cambiando 4 gomme, a meno di non possedere una Lambo...

Bè tagliando (300?) + Revisione + 440? pneumatici + Pastiglie + Dischi + Assetto! Se non sono 3000, saranno 2500!

Ma lo fai ex novo l'assetto o lo cambi? La nuova sport ha già l'assetto di serie?

 

[Nevermore80]

440 euro di revisione'?

SPERO si riferisse al costo degli pneumatici

 

[Suby01]

440 euro di revisione'?

SPERO si riferisse al costo degli pneumatici

Vero... il prezzo è a sinistra

 

[simo1988]

Non sto cercando una giustificazione... Sto solo vedendo se i costi che dovrò affrontare (e non si parla di 120? di tagliando) siano in relazione con l'auto, visto che ho anche la possibiltà economica di cambiarla...

Certo poi ci sono gli estremi di chi si prende un Panda da 7500? e lo tiene una vita e chi si compra una Bmw da 200.000? e la cambia dopo 1 anno.... Ma questi sono altri discorsi

La tua auto è nuova, se prenderne un'altra ti costa meno dei 3000 ? di manutenzione che hai preventivato allora ha un senso, altrimenti sono solo semplici capricci per cambiare auto.

Quel che mi piacerebbe sapere è come si può arrivare a 3000 euro facendo un tagliando e cambiando 4 gomme, a meno di non possedere una Lambo...

Bè tagliando (300?) + Revisione + 440? pneumatici + Pastiglie + Dischi + Assetto! Se non sono 3000, saranno 2500!

Due osservazioni :

1) dischi a 60000 km ?!?

2) assetto a 60000 km ?!?!?!?!?

Dischi perchè il disco destro è rigato per cause climatiche :lol:

Assetto perchè quando devi farlo? a 100000?

 

[simo1988]

Non sto cercando una giustificazione... Sto solo vedendo se i costi che dovrò affrontare (e non si parla di 120? di tagliando) siano in relazione con l'auto, visto che ho anche la possibiltà economica di cambiarla...

Certo poi ci sono gli estremi di chi si prende un Panda da 7500? e lo tiene una vita e chi si compra una Bmw da 200.000? e la cambia dopo 1 anno.... Ma questi sono altri discorsi

La tua auto è nuova, se prenderne un'altra ti costa meno dei 3000 ? di manutenzione che hai preventivato allora ha un senso, altrimenti sono solo semplici capricci per cambiare auto.

Quel che mi piacerebbe sapere è come si può arrivare a 3000 euro facendo un tagliando e cambiando 4 gomme, a meno di non possedere una Lambo...

Bè tagliando (300?) + Revisione + 440? pneumatici + Pastiglie + Dischi + Assetto! Se non sono 3000, saranno 2500!

Ma lo fai ex novo l'assetto o lo cambi? La nuova sport ha già l'assetto di serie?

Certo..

Cmq 440? sono per i peumatici!

 

[Suby01]

Non sto cercando una giustificazione... Sto solo vedendo se i costi che dovrò affrontare (e non si parla di 120? di tagliando) siano in relazione con l'auto, visto che ho anche la possibiltà economica di cambiarla...

Certo poi ci sono gli estremi di chi si prende un Panda da 7500? e lo tiene una vita e chi si compra una Bmw da 200.000? e la cambia dopo 1 anno.... Ma questi sono altri discorsi

La tua auto è nuova, se prenderne un'altra ti costa meno dei 3000 ? di manutenzione che hai preventivato allora ha un senso, altrimenti sono solo semplici capricci per cambiare auto.

Quel che mi piacerebbe sapere è come si può arrivare a 3000 euro facendo un tagliando e cambiando 4 gomme, a meno di non possedere una Lambo...

Bè tagliando (300?) + Revisione + 440? pneumatici + Pastiglie + Dischi + Assetto! Se non sono 3000, saranno 2500!

Ma lo fai ex novo l'assetto o lo cambi? La nuova sport ha già l'assetto di serie?

Certo..

Cmq 440? sono per i peumatici!

Vedo che non rispondi alle altre domande,... quindi cosa chiedi a fare se hai già deciso?

 

[dubbioso80]

per me conviene che la cambi, anche perchè a 65000km io di solito, per precazione, cambio tutto il motore e non oltre i 70000, per precauzione, cambio l'autotelaio. quindi in pratica sei obbligato a spendere 20000? di meccanico quando con 13mila? hai la macchina nuova

:?

 

[Nevermore80]

Assetto perchè quando devi farlo? a 100000?

Anche oltre direi...