IBIZA FR TDI

[dantedr]

cioè la jcw va bene.....per la pista....non per la strada, dove l'asfalto ha avvallamenti, buche, voragini. Il comfort sulla jwc è ridotto all'osso....ma per la sua clientela tipo è giusta. La ibiza deve per forza rivolgersi a un pubblico più ampio

ma la cupra ha un assetto più specifico rispetto alla Ibiza fr. :shock:??

come ti è sembrata come motore il 1.4? spinge?

 

[pacuvio]

si, la cupra ha un assetto più rigido e ancora più ribassato.

l'auto spingeva tanto, molto fluida nell'erogazione, e consumi da computer di bordo più che accettabili.

Solo il DSG mi ha lasciato un po perplesso....perfetto nell'uso normale, diventa lento e un po Strapposo nell'uso sportivo manuale....ma è un "difetto" insito nella struttura DSG che mal digerisce scalate per riprese rapide.....meglio usare i turbo ed affondare il piede.

 

[dantedr]

Io avevo l'Ibiza TDI Sport 130 cv 5p. Era esuberante e servivano degli pneumatici adatti per scaricare la potenza in modo adeguato. Non ho notato sottosterzi strani, c'era solo uno scodinzolio nelle curve che chiudevano, quando si andava in modo allegro.
Quel motore, a mio avviso, è stato il miglior motore iniettore pompa di VW, il canto del cigno. Sulla Ibiza poi, era quasi mostruoso.

Ciao.

pensa la cupra con il 160 cv ..... :shock: