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"I problemi delle auto elettriche" e futuro auto elettrica in generale

"I problemi delle auto elettriche" e futuro auto elettrica in generale | Pagina 14 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. a_gricolo

    a_gricolo

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    Come detto, ci sono aspetti altrettanto condizionanti se non di più. E come già evidenziato, sono proprio quelli che hanno decretato la morte dell'auto elettrica un secolo fa.
     
  2. RAV4AWDi

    RAV4AWDi

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    NO è qui che sbagli. NON si può usare solo una tecnologia !!!!!
     
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  3. pi_greco

    pi_greco Moderatore Membro dello Staff

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    Lo siamo sempre stati.
     
  4. RAV4AWDi

    RAV4AWDi

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    Lo sai che quando semplicemente ti lavi i denti molte componenti del dentifricio sono sintetizzati con l'idrogeno?
    Nei farmaci poi non ne parliamo, nell'elettronica ? A iosa.
    Domani mattina al posto del dentifricio prova ad usare una batteria a 9 volt :emoji_blush:
    O se hai il mal di testa prova con una piastra a induzione:emoji_alien:
    L'idrogeno oggi viene usato in qualsiasi campo e renderlo verde come ti ho già detto è OBBLIGATORIO per raggiungere gli obiettivi climati perchè le aziende non ne possono fare a meno.
    Quindi visto che i traporti incidono per un misero 14% per il resto cosa vuoi fare ?
     
  5. RAV4AWDi

    RAV4AWDi

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    Una cosa che non sapevo, un birrificio per produrre e distillare la birra emette una quantità di Co2 non indifferente. Un grosso gruppo che produce vari marchi di birra ha comprato un enorme elettrolizzatore da 2 Mw per rendere la sua produzione carbon neutral.
    Glie lo vai dire tu che hanno fatto la boiata perchè è inefficiente ?
     
  6. Bauscia

    Bauscia

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    dalla co2, non si ottiene pero' l'idrogeno:D
     
  7. a_gricolo

    a_gricolo

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  8. ottovalvole

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    l'Italia è leader del settore lusso e dobbiamo continuare a seguire questa strada, minima spesa massima resa. Agli altri lasciategli fare quello che sanno fare, noi dobbiamo distinguerci nelle eccellenze, abbiamo i marchi automobilistici più desiderati, abbiamo la moda, abbiamo il food, il vino, l'olio buono, la nautica e il turismo, i koreani fanno le macchine, noi facciamo la Maserati, i francesi fanno le barche noi facciamo Yacht super lusso e navi da crociera, i turchi fanno l'olio d'oliva noi facciamo il miglior olio d'oliva....siamo leader europei se non mondiali nella filiera del riciclo, sappiamo fare i pannelli fotovoltaici bifacciali (a Catania), abbiamo campi di pannelli solari, abbiamo le pale eoliche, le dighe, ogni tanto dobbiamo ricordarci che qualcosa di buono sappiamo farla pure noi anzichè guardare sempre e solo il praticello del vicino.
     
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  9. Bauscia

    Bauscia

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    fammi capire, comprano idrogeno per produrre metano che poi riemetterebbe la co2, che han pagato per non emettere?
    a me, me pare 'na strunzata

    non costava meno imbottigliare la co2 prodotta, e venderla per gli acquariofili o gli amanti dell'acqua gasata ? :D
     
  10. a_gricolo

    a_gricolo

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    avranno fatto due conti, chettedevodì.....
    Più seriamente, la parte elettrolisi + CO2 è la stessa del processo di produzione di tutti gli e-fuel, e dato che usa solo fonti energetiche e materiali rinnovabili, la cosa a me sembra sensata eccome.
     
    Ultima modifica: 17 Giugno 2021
  11. pi_greco

    pi_greco Moderatore Membro dello Staff

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    Il vero turning point dell'idrogeno non sarà l'ossidoriduzione per immagazzinare energia nell'idrolisi e generarla nell'idrosintesi, ma per utilizzarlo nella fusione. 30 anni fa al corso di fisica nucleare il professore diceva che mancavano 30 anni, ed era un dato assodato, dato che lo dicevano da 30 anni... e siamo ancora in attesa...
     
  12. RAV4AWDi

    RAV4AWDi

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    No Bauscia hai saltato un passaggio.
    Tu produci idrogeno da varie fonti e lo vendi alle aziende, ai distributori che non riescono a produrlo in loco per far si che questi soggetti non inquinino.
    Poi se lo fai da elettrolisi non emetti niente, ma se lo fai dai rifiuti, dagli escrementi degli allevamenti ecc. ecc. oltre a riciclare che è già buono la co2 prodotta la utilizzi per fare altri prodotti che se usati inquineranno meno.
    E' una economia all'idrogeno in parte circolare. Più senso di così.
     
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  13. Bauscia

    Bauscia

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    ok, questo l'ho capito.
    ma, visto che la co2 e' nell'aria, che bisogno c'e' di trasportare l'idrogeno fino ad un birrificio, che poi produce e-fuel?
    non e' piu' semplice produrre gli efuel dove si produce l'idrogeno?
    mi spiego meglio, fai tutto l'impianto per produrre l'H, mettigli un pezzo in piu' e facci l'efuel

    metti che poi, il birrificio, ti vende una bottiglia di benza invece che birra? :D
     
  14. a_gricolo

    a_gricolo

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    La CO2 è nell'aria, ma bisogna estrarla, mentre se ne hai in abbondanza come emissione di un impianto industriale, sparagni energia e impianti.
    Per capirci, per tirarla fuori dall'aria ti serve una roba come questa

    [​IMG]

    ...se ce l'hai già nelle bombole....
    [​IMG]
     
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  15. pi_greco

    pi_greco Moderatore Membro dello Staff

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    L'e-fuel ha emissioni di inquinanti come co2, nox e hc, l'idrogeno per fuel cell no.
     

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