I prepotenti e la loro preferenza ad AUDI.

:thumbup:

 

ed a conferma della regola un eccezione fresca freasca, ieri ho visto la prima Lancia Thema della mia vita, non ci crederai, era guidata come fosse un audi.

 

il prepotente, cosi come il "tamarro" non è contraddistinto da un particolare tipo di auto, nel primo caso è questione di carattere e modo di guidare, nel secondo invece è un modo di essere (non solo alla guida)...detto questo non nego che spesso noto che alcuni (e sottolineo alcuni) possessori di Golf hanno un loro codice stradale personale delle volte un pò arrogante, ma anche io (che non guido Audi, Vw, Bmw, Mercedes) spesso col mio stile di guida posso dare fastidio a qualcuno.

La cosa che mi fa sbellicare dalle risate è vedere le donne alla guida di auto come Q7,Touareg e Range Rover, incapaci di guidarli e soprattutto di parcheggiarli :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

concordo.

saluti

 

se devo dirla tutta... peggio di chi guida una smart....non ne homai visti... generalizzando....

 

Tutti quelli con l'Audi sono dei cafoni indicibili, pensa che a Ingolstadt propongono, insieme al cruise control attivo (non impostabile a velocità inferiori a 200km/h di tachimetro), un sistema che fa partire automaticamente gli abbaglianti quando il radar di distanza segnala una vettura a meno di 3 km di distanza. Poi c'è il lane assist, che fa vibrare all'impazzata il volante quando accidentalmente ti sposti dalla terza alla seconda corsia. Vogliamo non elencare il side assist, che ha la duplice funzione di bloccare il sorpasso quando questo non è pericoloso, e favorire quello a destra in autostrada. Il pacchetto cafone costa 2.000? per tutta la gamma A, R e TT, 2.500 per la gamma Q, dove speciali sensori riconoscono se c'è un posto in doppia fila o sul marciapiede, e, con l'apposito pulsante (TM), eseguono automaticamente la manovra di parcheggio, oavviamente occupando quanti più spazio possibile. Funzione simile è proposta per tutta la gamma Land Rover, che integra anche modifiche alla risposta del motore, del'ESP e della trazione integrale per scalare meglio il marciapiede. A proposito di centraline, mi giunge notizia che le nuove Bmw, a partire da maggio, potranno essere ritirate e tagliandate, oltre che nella rete ufficiale, direttamente da Digital Tuning. Le Mercedes, invece, verranno fornite di gancio traino in abbinamento alla trazione 4Matic. Quanto alle Porsche, si sta risolvendo finalmente il consueto problema del bilanciamento dei pesi: pare che il bagagliaio anteriore sarà blindato e apribile con combinazione, così che il magnaccia, ruffiano o protettore che dir si voglia, che la compra possa depositare l'incasso della propria rete comeriale ogni notte. I Pickup saranno dotati di un cassone di nuova generazione, che aiuta a scaricare. Ovviamente il portatarga è quadrato. Mini, Classe A e Lancia Ypsilon si stanno dando battaglia in tribunale per la violazione di un brevetto: appena scatta il semaforo rosso, scande automaticamente l'aletta parasole, con specchietto full size, e si apre il bracciolo, che contiene tutto l'arsenale della Pupa (Yves Rocher, anche per assonanza, per la Ypsilon). Problema per cabrio e spider: l sensore di riconoscimento delle mezze stagioni non le trova più.

 

Quoto, molte capre al volante, di ogni marca ma Audi ha una percentuale maggiore

 

cosi' ha gia' piu' senso,
anche se per le mie esperienze
( ma non mi sono mai sognato di fare delle crociate )
gli unici 2 incidenti degli ultimi anni:
1- una 147 mi ha pelato in sorpasso perch non ci stava a rientrare,
poi e' scappato, ma gli ho mandato i Caramba, che l' hanno smazzolato a dovere
2- una Musa mi e' penetrata in fiancata
" ho provato, ma non frenava con la strada ghiacciata "
Ripeto, ma lungi da me averla menata con i piloti di auto nazionali

 

Ahahahah che ridere! Dai che questo è un post ironico da non prendere sul serio! ci sono però anche quelli come me che proprio perchè hanno la macchina piccola fanno i prepotenti piú di chi guida le audi,e s'incaxxano pure! poi....quelli con la smart...

 

nemmen un Italico Ferro :shock: :?: