<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> i paraurti | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

i paraurti

carlo alberto ha scritto:
Parlavo proprio di questo con un amico incontrato durante le feste di Pasqua: possiede una Golf VI che ha accessoriato ( con un consistente esborso economico) di sedili in alcantara; il giorno dopo il ritiro ha messo dei coprisedili!!! Cosa li hai spesi a fare tutti quei soldi!!? Queste sono cose che non riesco a capire?
Geniale, veramente geniale.
Al livello di un proprietario di rolls-royce che invece di sedersi sul cuoio connolly ci mette sopra un telo da spiaggia.

Tra l'altro c'é ancora gente che compra dei coprisedili qualunque, e non si accerta che siano predisposti con le necessarie aperture per consentire la fuoriuscita degli airbag laterali.

Vabbé, dai... il mondo é bello proprio perché é vario.

Il mondo é bello perché è avariato
:D
 
pure la buon'anima di mio papà aveva la fissa delle copertine: teneva l'auto per anni con quei robi orribili, poi la portava a rottamare coi sedili immacolati... vuoi mettere la soddisfazione? :D

e a proposito di rottamazione, la lancia delta di mio suocero quando è stata demolita - a 23 anni - aveva ancora il cellophane sui fianchetti delle portiere a protezione del velluto :thumbup:
 
chepallerossi! ha scritto:
pure la buon'anima di mio papà aveva la fissa delle copertine: teneva l'auto per anni con quei robi orribili, poi la portava a rottamare coi sedili immacolati... vuoi mettere la soddisfazione? :D

e a proposito di rottamazione, la lancia delta di mio suocero quando è stata demolita - a 23 anni - aveva ancora il cellophane sui fianchetti delle portiere a protezione del velluto :thumbup:

Grandioso!!! :D
 
carlo alberto ha scritto:
maddeche! ha scritto:
Caro Suby, ti dò ragione!
Anni fa, sulle prime auto che ebbi, installavo i coprisedili.
Risultato: per anni ed anni litigavo con elastici e foderine, spesso si spostavano e davano anche fastidio, e poi vendevo un'auto vecchia e malconcia, ma con dei sedili perfetti.
Nessuno che mai avesse apprezzato i sedili, macché.

Ho mandato affanQ i coprisedili dal 1997. :D

Partiamo per un fuori strada (OT, Off Track) su protezioni e imbottiture ?
Si può ?

Dei "centrini" all'uncinetto ne vogliamo parlare ? :D

Parlavo proprio di questo con un amico incontrato durante le feste di Pasqua: possiede una Golf VI che ha accessoriato ( con un consistente esborso economico) di sedili in alcantara; il giorno dopo il ritiro ha messo dei coprisedili!!! Cosa li hai spesi a fare tutti quei soldi!!? Queste sono cose che non riesco a capire?

Che strani amici che c'hai :D :D :D :D :D
 
carlo alberto ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
mmmmmmm ci vogliono i paraurti neri della Uno 45!!! ^_^
o della mia, estesi anche alle fiancate (che uno e panda avevano completamente indifese...) :D

E non scordiamoci la 4x4!!!
hai ragione, mi correggo, alcune versioni della panda avevano delle le protezioni. ma solo le 4x4.
quello della panda normale sino al 1986 è una economica verniciatura grigia opaca.
tra l'altro dal 1986 è diventata del colore della carrozzeria, e ha perso le righe orizzontali (rimaste sotto la plastica nella sua derivata seat marbella, che sì, ora che ricordo, montava la plastica integrale come la supercinque che lascia scoperto solo il pezzetto sopra la ruota anteriore).

Attached files /attachments/1939701=43920-marbella-vi[1].jpg
 
NEWsuper5 ha scritto:
carlo alberto ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
mmmmmmm ci vogliono i paraurti neri della Uno 45!!! ^_^
o della mia, estesi anche alle fiancate (che uno e panda avevano completamente indifese...) :D

E non scordiamoci la 4x4!!!
hai ragione, mi correggo, alcune versioni della panda avevano delle le protezioni. ma solo le 4x4.
quello della panda normale sino al 1986 è una economica verniciatura grigia opaca.
tra l'altro dal 1986 è diventata del colore della carrozzeria, e ha perso le righe orizzontali (rimaste sotto la plastica nella sua derivata seat marbella, che sì, ora che ricordo, montava la plastica integrale come la supercinque che lascia scoperto solo il pezzetto sopra la ruota anteriore).

Però sai mi sa che era un qualcosa da richiedere nella super5 ( probabilmente neanche a pagamento); mio fratello ne ha avuto una ( era una 950, non ricordo la versione) ed aveva le fiancate completamente di lamiera.

EDIT. eccola, ho faticato un po' per trovarla quindi probabilmente ne hanno fatto poche; quello di mio fratello era dello stesso colore.

Attached files /attachments/1939712=43921-super5.jpg
 
maddeche! ha scritto:
Una volta un caporalmaggiore volle abbattere un platano (era già stato approvato l'abbattimento tradizionale con taglio mediante motoseghe a catena) e lo volle fare con un Leopard.

Prima appoggiò lo scafo del carro, diede gas e.... gr-gr-gr-gr-gr-gr-gr i cingoli spattinarono senza che il platano cedesse !

Gli venne detto " Stai fermo, lascia stare, non funziona così" ma lui niente. Fece qualche metro di retromarcia, poi scattò in avanti contro il platano.

BAM!!!!

Risultato ?
Il Leopard niente.
Il platano ? Niente, a parte una bella scalfittura profonda sul tronco.
Il caporalmaggiore ? Tutti gli incisivi (superiori ed inferiori) a spasso per l'abitacolo del Leopard.
Ecco un esempio di cosa possono significare i paraurti solidi. :D

In una canzone di Toto Cutugno c'è una strofa che recita "Ciao, caporale un po' coglione". Forse ho capito a chi si è ispirato.
 
carlo alberto ha scritto:
Però sai mi sa che era un qualcosa da richiedere nella super5 ( probabilmente neanche a pagamento); mio fratello ne ha avuto una ( era una 950, non ricordo la versione) ed aveva le fiancate completamente di lamiera.

EDIT. eccola, ho faticato un po' per trovarla quindi probabilmente ne hanno fatto poche; quello di mio fratello era dello stesso colore.
sono usciti alcuni allestimenti, con la serie restyling (quella con il marchietto laterale nella mascherina) che erano privi delle protezioni laterali.
erano versioni ultra-economiche, pensa che montavano la plancia nera del renault express (orrenda) e i poggiatesta in gomma col foro centrale.

e alcune delle ultime versioni, prima di abbandonare il mercato definitivamente (1992).
 
Vedo male io oppure in questa discussione manca la risposta del più appropriato utente iscritto ?

Si parla di paraurti e "BUMPER Morgan" non interviene ? :shock:
Dài che é strano, eh! :)
 
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