<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> I dodici con un litro..... | Il Forum di Quattroruote

I dodici con un litro.....

Sento molti lamentarsi del consumo delle loro auto, utilitarie, probabilmente costoro avevano pensato che automobili di una certa stazza con aerodinamiche non avvincenti, motori turbobenzina consumassero meno, o perchè erano stati forviati da chissà che prove che girano sul tubo, o perchè maliziosamente qualche venditore aveva garantito loro efficienze mai provate prima o perchè, ipotesi più semplice, tutti o quasi venivano da autovetture a gasolio, oramai estinte ove i piccoli turbodiesel regalavano tanti km con un litro e per questo fecero successo.
 
Per un auto odierna devi comunque impegnarti per fargli fare i 12 quindi molti di quelli o si divertono molto alla guida oppure non sanno guidare ... forse anche entrambe le cose.
 
quindi si torna al punto che tutta questa sagacia quando si acquista un auto non è che in tanti mi sembrano averla come invece si dice in altro topic. Io ne conosco diversi che hanno preso delle MHEV pensando che avevano i consumi di un Yaris HEV e poi si sono sorpresi e imbufaliti perchè invece in urbano fanno i 15, ma non è che dicono che forse sono loro che non hanno approfondito l'acquisto , dicono che l'ibrido in toto è una fregatura.
 
@edoardosavoia - se stracci le marce nell'urbano intenso ottenere i 12 va considerato un buon risultato ... certo se uno puntava a fare 20 in urbano doveva orientarsi su altra merce.
Ma se l'uso è misto e fai i 12 di media sei un assassino del tacco punta.
 
Io, con il Karoq 1.0, negli ultimi sei anni e mezzo ho girato con una media tra i 16,5 ed i 17 chilometri con un litro di benzina.

Però ho un segreto: per andare al lavoro uso la bici, così in città, a parte qualche volta per fare la spesa, non ci giro mai (nei tratti brevi, a freddo e in mezzo al traffico, il computer di bordo mi dava 11 km/l) :emoji_grinning: :emoji_grinning: :emoji_grinning:
 
Auto non ibridizzate turbobenzina con carrozzeria Suv di recente commercializzazione consumano quello, più o meno, e non solo in urbano, molti concepiscono l'autostrada a 130 e a centotrenta, forse, neppure li vedono i dodici....
 
Se si vuole consumare meno, in città c'è solo l'ibrido full, o l'elettrico, a patto di disporre di un centrale nucleare a rimorchio...:emoji_sweat_smile:
 
Imho banalmente un guidatore che tiene particolarmente ai consumi si documenterà bene prima di comprare un'auto,chi invece non ci bada non lo farà e magari se acquista sempre la stessa tipologia di auto si aspetterà consumi simili.
Mi è capitato di sentire due sciure che guidavano rispettivamente un Dodge Nitro e un Porsche Cayenne lamentarsi che bevevano troppo,e cosa ti aspettavi?
 
Si sono accorti che la Duna ha un cx migliore del 90% circolante oggi. Cosa che un bambino dell'asilo capirebbe al volo.

Poi ci si mette anche la sicurezza, a inculcarci che è meglio sbattere sul paraurto con l'anca che con il ginocchio.
Qualunque ortopedico può dire il contrario senza bisogno di consultare nulla, ma ci inculcano quello.
 
A prescindere delle favole che raccontano i venditori, io credo che il piede del conducente faccia molto....sono andato a vedere sull'app My Toy i consumi dell'Aygo x sullo stesso percorso (casa-scuola di ballo di mio figlio), 8 km circa di traffico cittadino pesante con diversi tratti in salita ed un tratto di strada ad alto scorrimento da percorre a 60/70 km/h....mia moglie 7,1 l/100 km, io 4,9 l/100 km....e tra i due chi va di piu' sono io, ma l'auto con il cambio CVT evidentemente gradisce di piu' la mia gestione del pedale dx
 
Anche io se faccio il confronto in famiglia tendenzialmente consumo un po' meno pur tenendo velocità medie leggermente superiori.

Purtroppo nel mio tragitto abituale a volte è difficile addirittura tenere la quarta quindi la fusion consuma.
Non mi aspettavo miracoli ne che consumasse come la y ma speravo di fare almeno 1 km in più con 1 litro.
 
@edoardosavoia - se stracci le marce nell'urbano intenso ottenere i 12 va considerato un buon risultato ... certo se uno puntava a fare 20 in urbano doveva orientarsi su altra merce.
Ma se l'uso è misto e fai i 12 di media sei un assassino del tacco punta.


A prescindere....

I consumi dati dalle case continuano ad essere delle chimere nel reale
Io sto a 7,3 litri per 100 km
e non corro di certo....
Ma BMW dice 5,7.

P.s.
Il problema,
IMO,
resta la citta' dove va di lusso se faccio 9 litri di media
 
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