<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> I difetti delle ns. Honda | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

I difetti delle ns. Honda

ciao, Pilot Sport 3 secondo me assolutamente superiori alle Primacy in ogni aspetto, anche se meno durevoli per via della mescola un po' più morbida... ma specie per la FK3 sono quasi insostituibili. Di alternative le Bridgestone... vado a memoria e non ricordo il modello... forse s002 o qualcosa del genere...
 
rosmarc ha scritto:
ciao, Pilot Sport 3 secondo me assolutamente superiori alle Primacy in ogni aspetto, anche se meno durevoli per via della mescola un po' più morbida... ma specie per la FK3 sono quasi insostituibili. Di alternative le Bridgestone... vado a memoria e non ricordo il modello... forse s002 o qualcosa del genere...

Sì lo so, ma ormai le gomme sportive non le fanno più della mia misura da sfigato 8) alludo a ContiSportContact 5, Pilot Sport 4... quindi resto su Pilot 3. Il problema è che praticamente ci faccio poco più di una stagione :shock: (26.000 km/anno quindi circa 18.000-20.000 km).

Bridgestone fa le Adrenalin re002...
sennò, follìa, queste:

http://www.yokohama.it/Pneumatici/Auto/Pneumatici-estivi-auto/(product)/AD08R

Gomme adatte per entrare nell'ottica di buon padre di famiglia.. :D
 
albelilly ha scritto:
Sono talvolta le case costruttrici di auto a scegliere (forse per economia di mercato o per altre ragioni) la gomma che talvolta potrebbe risultare sbagliata...

infatti. Quello specifico pneumatico, IMHO a mescola dura (personalmente preferisco mescole morbide anche a scapito della durata), è stato scelto ad hoc da Subaru/Toyota per BRZ/GT86 per enfatizzare la guida in derapata col posteriore (il massimo della libidine) ma ha ovviamente le sue controindicazioni (bagnato)...
Su Honda è probabilmente stato scelto perchè in effetti è abbastanza risparmioso in termini di carburante ed è di lunga durata.
Di fatto è molto rumoroso al rotolamento e non molto confortevole su entrambe le vetture
 
E le Advan Sport v105? :shock: [/quote]

Sulla Civic sono al secondo treno di Advan sport nella misura da 17".Precise,sicure e confortevoli fino fino alla fine,un poco anticipata, rispetto alle Pilot (Premacy? ,non ricordo bene) di primo equipaggiamento.
circa 70000 con le Pilot
circa 60000 con le prime Advan,con le attuali +/- lo stesso in previsione
 
onriverside ha scritto:
... rispetto alle Pilot (Premacy? ,non ricordo bene) di primo equipaggiamento.
circa 70000 con le Pilot ...

Se hai percorso così tanti km, senza ombra di dubbio si tratta delle modeste Primacy, mescola dura e carcassa rigida, concepite per berlinone da autostrada con sospensioni supersoft. Se penso che sulla mia fk3 le ho tenute per oltre 55mila km e non erano ancora finite... col senno di poi avrei dovuto cambiarle (molto) prima, dopo i 20/25mila km hanno accusato un forte degrado e con le sospensioni della fk3 sembrava di avere la macchina sui mattoni! Per inciso, le pilot sport manco se le sognano queste percorrenze :D ma per il momento, valutando pro (tutti) e contro (usura e aderenza sulla neve, quest'ultima relativa perché d'inverno uso le portentose Alpin A4), comunque non c'è partita. Certo però che con queste Advan mi state tentando... :D
 
elancia ha scritto:
E le Advan Sport v105? :shock:

Approved alla grande. :thumbup: (le AD08 invece lasciale perdere, non ci vai in pista)

Anche le Hankook S1Evo e V12Evo (ora alla seconda generazione) sono molto buone.
 
Jambana ha scritto:
elancia ha scritto:
E le Advan Sport v105? :shock:

Approved alla grande. :thumbup: (le AD08 invece lasciale perdere, non ci vai in pista)

Anche le Hankook S1Evo e V12Evo (ora alla seconda generazione) sono molto buone.

Ok.

COn i PS3 Michelin mi trovo molto bene, da dio, ma farò circa 22.000-25.000 km.
Ho letto su vari test che quelle Advan sono un pelo meglio anche delle PS3... ma soprattutto durano di più.

Le Hankook 2a generazione col ca22o che le fanno della mia misura... e quell'altre, superbe solo sul bagnato, pare durino nulla.
 
Stamattina lavando la Jazz ho scoperto 3 punti sul centro del cofano con vernice saltata via, come possa essere successo non lo so, non mi ricordo di sassi presi.Che schifo di verniciatura.
 
Stamattina lavando la Jazz ho scoperto 3 punti sul centro del cofano con vernice saltata via, come possa essere successo non lo so, non mi ricordo di sassi presi.Che schifo di verniciatura.
non specifichi a quale Jazz ti riferisci ma comunque è risaputo che le vernici delle jazz delle serie precedenti non siano il massimo, ne abbiamo parlato a lungo negli anni scorsi... nel tuo caso è probabile si tratti di sassolini vaganti presi in velocità senza che tu te ne accorgessi.
 
non specifichi a quale Jazz ti riferisci ma comunque è risaputo che le vernici delle jazz delle serie precedenti non siano il massimo, ne abbiamo parlato a lungo negli anni scorsi... nel tuo caso è probabile si tratti di sassolini vaganti presi in velocità senza che tu te ne accorgessi.
Ciao albelilly, hai ragione, e' una Jazz 2.a serie 1.4 appeal, presa poco prima che uscisse l'attuale.
Si, pensandoci, ho fatto autostrada, probabile qualche sassolino.
Mi procurero' una penna per il ritocco in concessionaria, non mi va di lasciare quei punti sul cofano allo scoperto.
Spero che sull'attuale Jazz la qualità della verniciatura sia migliorata.
 
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