Hyundai di record in record...

[blackblizzard82]

economiche come ricambi sul sorento si e' rotto il ripartitore della coppia ant/post? come ha fatto a rompersi per curiosita'?

la cosa mi è abbastanza ignota. sta di fatto che il pacco frizioni al suo interno era completamente gramato.

 

[ciccetto68]

ciò che non c'è, non si rompe.

il problema è che se si rompe, ti fanno pagare anche tutti gli arretrati.

in officina ho cambiato ultimamente:

- riduttore/ripartitore di coppia di un Kia Sorento del 2007, con sistema TOD, con attivi 102mila km: 8500,00 euro
- turbocompressore hyundai Santa Fè 2.2 CRDi del 2007, con all'attivo 52mila km: 2900,00 euro
- differenziale anteriore hyundai terracan 2.9 CRDi del 2004 con all'attivo 130mila km, fortunatamente trovato da un ricambista usato a 700 euro
e potrei andare avanti.

nella tua officina arrivano solo coreane? Niente tedesche?
Ribadisco quanto detto più volte la mia i30 ha 106000 km e nessuna noia per il momento, ed è un diesel

 

[gallongi]

economiche come ricambi sul sorento si e' rotto il ripartitore della coppia ant/post? come ha fatto a rompersi per curiosita'?

la cosa mi è abbastanza ignota. sta di fatto che il pacco frizioni al suo interno era completamente gramato.

infatti,ti chiedevo apposta,e' strana sta cosa..evidentemente puo' succedere e la spesa non e' certo esigua....

 

[XPrience74]

forti? a fare i 1.0 4 cilindri da 60 cavalli son capaci tutti. e sulle grandi cilindrate, al di là che qui da noi sono inesistenti, si fermano se non erro ai 3.5, anch'essi senza infamia e senza lode...

Non sono necessariamente un fan di Hyundai come ami pensare tu, ma bensì un'amante dei fatti ... http://en.wikipedia.org/wiki/Ward's_10_Best_Engines

 

[blackblizzard82]

nella tua officina arrivano solo coreane? Niente tedesche?
Ribadisco quanto detto più volte la mia i30 ha 106000 km e nessuna noia per il momento, ed è un diesel

ne arrivano di tedesche, in quantità industriali, ma qui si sta parlando di Hyundai. cmq io ho in casa una Opel Astra 1.7 CDTI con 160.000km e di problemi mai avuti (visto che paragoni alle tedesche).

 

[blackblizzard82]

Non sono necessariamente un fan di Hyundai come ami pensare tu, ma bensì un'amante dei fatti ... http://en.wikipedia.org/wiki/Ward's_10_Best_Engines

mi pare si stesse parlando del mercato locale... quelli sono motori che vengono prodotti solo per il mercato nordamericano.

 

[matto80]

forti? a fare i 1.0 4 cilindri da 60 cavalli son capaci tutti.

Assolutamente si, bisogna vedere com'è accordato con la vettura poi...

 

[blackblizzard82]

forti? a fare i 1.0 4 cilindri da 60 cavalli son capaci tutti.

Assolutamente si, bisogna vedere com'è accordato con la vettura poi...

oh, io dal 2004 ho in casa un Atos Prime 1.1 (della nonna) e tanto speciale non mi pare...

 

[matto80]

forti? a fare i 1.0 4 cilindri da 60 cavalli son capaci tutti.

Assolutamente si, bisogna vedere com'è accordato con la vettura poi...

oh, io dal 2004 ho in casa un Atos Prime 1.1 (della nonna) e tanto speciale non mi pare...

E chi ha detto che sia speciale .É senz'altro onesta e affidabile.

 

[eta*beta]

forti? a fare i 1.0 4 cilindri da 60 cavalli son capaci tutti.

Assolutamente si, bisogna vedere com'è accordato con la vettura poi...

oh, io dal 2004 ho in casa un Atos Prime 1.1 (della nonna) e tanto speciale non mi pare...

E chi ha detto che sia speciale .É senz'altro onesta e affidabile.

c'è chi si accontenta dell'onestà, chi la rifugge e chi cerca l'essere speciale tramite le cose possedute

 

[XPrience74]

Non sono necessariamente un fan di Hyundai come ami pensare tu, ma bensì un'amante dei fatti ... http://en.wikipedia.org/wiki/Ward's_10_Best_Engines

mi pare si stesse parlando del mercato locale... quelli sono motori che vengono prodotti solo per il mercato nordamericano.

Sarà, ma francamente ed in generale non mi pare corretto dire che "non fa nulla di che" ...

 

[blackblizzard82]

forti? a fare i 1.0 4 cilindri da 60 cavalli son capaci tutti.

Assolutamente si, bisogna vedere com'è accordato con la vettura poi...

oh, io dal 2004 ho in casa un Atos Prime 1.1 (della nonna) e tanto speciale non mi pare...

E chi ha detto che sia speciale .É senz'altro onesta e affidabile.

come gran parte delle vetture di quella cilindrata e prezzo... tra l'altro, sarà colpa della forma a furgonetta, ma non consuma nemmeno poco...

 

[blackblizzard82]

Sarà, ma francamente ed in generale non mi pare corretto dire che "non fa nulla di che" ...

ma gli engine award sono tra i concorsoni più farlocchi che la storia umana ricordi... guarda solo i premi dati in europa, tutti belli putenti ed economi (quindi pluripremiati) e poi si scopre che non restano insieme

 

[XPrience74]

Sarà, ma francamente ed in generale non mi pare corretto dire che "non fa nulla di che" ...

ma gli engine award sono tra i concorsoni più farlocchi che la storia umana ricordi... guarda solo i premi dati in europa, tutti belli putenti ed economi (quindi pluripremiati) e poi si scopre che non restano insieme

A dire il vero qualche perplessità in merito la ho sempre avuta anche io e non foss'altro ed anche per il fatto che altrimenti non si spiegherebbe come mai le varie unità ibride sistematicamente non portino a casa un premio dato il loro innegabile quanto comprovabile (risultati ?) carico tecnologico ...

 

[gallongi]

Sarà, ma francamente ed in generale non mi pare corretto dire che "non fa nulla di che" ...

ma gli engine award sono tra i concorsoni più farlocchi che la storia umana ricordi... guarda solo i premi dati in europa, tutti belli putenti ed economi (quindi pluripremiati) e poi si scopre che non restano insieme

A dire il vero qualche perplessità in merito la ho sempre avuta anche io e non foss'altro ed anche per il fatto che altrimenti non si spiegherebbe come mai le varie unità ibride sistematicamente non portino a casa un premio dato il loro innegabile quanto comprovabile (risultati ?) carico tecnologico ...

e' vero..basti pensare ai 2 premi di fila se non ricordo male vinti dal 1.4 tsi vw la cui affidabilita' e' sotto gli occhi di tutti....