<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Hondisti.....motociclisti | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Hondisti.....motociclisti

Nel mio garage ho: la BMW 1150 rt "la mukka" per oggi che sono grande e grosso, la Honda xl 600 rm di quando ero figatello per qualche divertente pirlata nei boschi, , la Cagiva aletta rossa 125 di quando ero piccolo.....purtroppo da sistemare......
 
Hyryan ha scritto:
plillo ha scritto:
Beh, è stato un bell'esercizio di tecnica e una grande dimostrazione di capacità produttiva, a mio giudizio. Dopo due flop Benelli era De Tomaso (750 e 900) Honda ha voluto mandare un messaggio: ecco, noi siamo capaci di farla, una 6, e si muove pure...

Sicuro che le Benelli non siano arrivate dopo? Pessime esecuzioni, per altro.

La 750 fu presentata nel 1972, raccolsero un sacco di prenotazioni, ci vollero quasi due anni per consegnarle e richiamarle poi tutte per gli enormi problemi che avevano. Fine carriera nel 1978, al debutto della CBX.
La 900 era coeva della CBX, invece, ma come la 750 fu un flop tecnico e soprattutto commerciale.
 
plillo ha scritto:
Hyryan ha scritto:
plillo ha scritto:
Beh, è stato un bell'esercizio di tecnica e una grande dimostrazione di capacità produttiva, a mio giudizio. Dopo due flop Benelli era De Tomaso (750 e 900) Honda ha voluto mandare un messaggio: ecco, noi siamo capaci di farla, una 6, e si muove pure...

Sicuro che le Benelli non siano arrivate dopo? Pessime esecuzioni, per altro.

La 750 fu presentata nel 1972, raccolsero un sacco di prenotazioni, ci vollero quasi due anni per consegnarle e richiamarle poi tutte per gli enormi problemi che avevano. Fine carriera nel 1978, al debutto della CBX.
La 900 era coeva della CBX, invece, ma come la 750 fu un flop tecnico e soprattutto commerciale.
aggiungo in materia di flop che tutta la serie dei 4 cilindri italiani (900-750-500 quattro - 354-254), cloni dei Four Honda (era l'epoca del "ribaltone", quando eravamo noi italiani ad imitare i giapponesi) fu un tale disastro tanto commerciale quanto tecnico che, ricordo come fosse ora, solo a parlare di 4 cilindri italiani la gente si metteva a ridere.
La crisi del motociclismo italiano è iniziata già a fine anni '60 con l'avvento della mitica 750 Four ma questo è stato il vero colpo di grazia.
 
NicoV12 ha scritto:
Ex possessore di Africa Twin e Varadero. Sono passato poi al gs1200 durato solo 6 per poi passare definitivamente al Ktm990 Adv che per me' e' la migliore maxienduro che ci sia in giro. Poi ho un beta rr 525 per fare lo scemo....

Eh bè complimenti! L'Africa Twin è davvero tanta tanta roba! 650 o 750? Scommetto che quando l'hai venduta funzionava ancora tutto perfettamente come fosse nuova. Mio padre ce l'ha ancora e nella bella stagione la usa per lavoro. Ha 120000km e a parte una centralina bruciata e qualche noia al tachimetro non ha mai avuto problemi. Una vera Honda!
Complimenti anche per la 990 Adventure! ;) Davvero una gran moto! Sicuramente la migliore maxienduro!

Si l'africa era un gran mezzo per l'epoca. Era la 750 e l'ho venduta nel 2000 dopo 3 anni con 68k km. Adesso l'ho rivista da un concessionario dopo 16anni e' ancora molto bella......nonostante i molteplici passaggi di proprieta'......marca 37k km. Non ricordo se si azzerava a 100k. Peccato non l'abbiano portata avanti come sviluppo, perche' ormai pur essendo ancora un'ottima moto, si sente che e' un progetto di 20anni fa.
 
Sono afflitto da una patologia cronica...resistente anche alle cure più tenaci:

sono alla quarta VFR :rolleyes:

Ora c'è lei che sonnecchia in garage:

Attached files /attachments/1500073=20575-honda-vfr-800-interc_600x0w.jpg
 
tre honda nel mio garage:

accord i- ctdi del 2005 190.000 km perfetta

dominator 650 del 1997 40.000 Km perfetta

Hornet 600 del 2010 6.500 km perfetta

grazie mamma Honda :D
 
dal 2011 cb1300s moto favolosa tre viaggi Austria Germania Croazia-Bosnia
prima yamaha Mt01 1700 bella ma poco pratica
prima honda 650 SM uno spettacolo... da solo
prima yamaha supertenerè 750 ottima
prima Gilera rc600 una marea di problemi
lampeggi a tutti
 
Ex motociclista (tra le altre un VT500 Custom) ora bi-Vespista:

PX 200 arcobaleno elestart (1985)
GTS 300 (2009).

Tutti i giorni con qualsiasi tempo, ma oramai solo in città.

:D
 
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