Honda Jazz 2016

[BlackDM]

Sulle Jazz e HR-V di attuale generazione i sedili riscaldati sono di serie su tutte le versioni.
Con tutta probabilità non è manco un regalo da parte di Honda, è la semplice conseguenza del produrre ed esportare in Europa modelli e versioni che possano esser venduti sia in Scandinavia che in Spagna.

A me risulta che i sedili riscaldabili facciano parte di un pacchetto opzionale per tutte le versioni

 

[Jazzaro]

A me risulta che i sedili riscaldabili facciano parte di un pacchetto opzionale per tutte le versioni

Inizialmente erano optional (e costavano pure poco, 150€..), poi han deciso di razionalizzare la gamma e son diventati di serie.

 

[BlackDM]

Inizialmente erano optional (e costavano pure poco, 150€..), poi han deciso di razionalizzare la gamma e son diventati di serie.

Strano, ho la brochure della III serie sotto mano

 

[albelilly]

guardate sul sito, li i dati dovrebbero essere aggiornati

 

[BlackDM]

E' vero, ho la brochure in formato cartaceo ma non è aggiornata, meglio così

 

[Jazzaro]

allora lo sbrinamento (o disappannamento) del parabrezza è completamente automatico cioè alla base del parabrezza è presente un sensore che, aggiunto a quello che pilota la centralina del clima a controllo elettronico, in qualche modo legge l'opacità (o forse la temperatura o la condensa, non so) del parabrezza e provvede ad inserire il sistema di disappannamento automatico.
A motore completamente freddo impiega ad inserirsi 20-30 secondi perciò se si ha particolarmente fretta è comunque disponibile il pulsante per inserirlo manualmente.
Ovviamente anche in movimento l'automatismo si inserisce e disinserisce da solo non appena rileva la minima tendenza a formarsi condensa.
Il Display segnala sia l'inserimento automatico che quello manuale.
Altra figata soprattutto per chi come noi vive in zone fredde è il volante riscaldabile: accessorio, questo, che è la prima volta che vedo montato su un'auto, sorprendente ancor di più in questa categoria.

Il volante riscaldato si può avere anche nelle Opel Corsa, non è più un'esclusiva da Bentley. Concordo sia una figata.
Per il disappannamento, boh, sarà che per default giro sempre con l'aria diretta verso il vetro così si distribuisce meglio, non rappresenta un problema per me.

 

[albelilly]

Il volante riscaldato si può avere anche nelle Opel Corsa, non è più un'esclusiva da Bentley. Concordo sia una figata.
Per il disappannamento, boh, sarà che per default giro sempre con l'aria diretta verso il vetro così si distribuisce meglio, non rappresenta un problema per me.

e chi ha mai parlato che per te dovrebbe essere un problema ? Ho detto solo che la i20 (nella nostra versione TOP per la Svizzera denominata Vertex, cosa ci sia sulle italiane non so) dispone di una serie di accessori davvero qualificanti che IO in questa categoria non conoscevo; il clima elettronico lo monta anche il Cr-v ed altre vetture di famiglia ma nessuna di queste offre la funzione dello sbrinamento automatico e nemmeno il volante riscaldabile.

 

[Jazzaro]

Volevo semplicemente dire che PER ME non si tratterebbe di un accessorio utile o qualificante, il "problema" era messo in quel senso.
Apprezzerei ben di più il volante riscaldabile.

 

[lerobert]

E' vero, ho la brochure in formato cartaceo ma non è aggiornata, meglio così

Certo le brochure escono in stampa prima ancora della commercializzazione del mezzo, per cui se anche si fa qualche minima variazione al listino optional, già sono superate.
Ma non è solo quello, in questi ultimi anni, leggendo per documentarmi sulle brochure Honda ho spesso riscontrato incongruenze ed inesattezze varie sulle dotazioni ed i livelli di allestimento.

 

[lerobert]

allora lo sbrinamento (o disappannamento) del parabrezza è completamente automatico cioè alla base del parabrezza è presente un sensore che, aggiunto a quello che pilota la centralina del clima a controllo elettronico, in qualche modo legge l'opacità (o forse la temperatura o la condensa, non so) del parabrezza e provvede ad inserire il sistema di disappannamento automatico.
A motore completamente freddo impiega ad inserirsi 20-30 secondi perciò se si ha particolarmente fretta è comunque disponibile il pulsante per inserirlo manualmente.
Ovviamente anche in movimento l'automatismo si inserisce e disinserisce da solo non appena rileva la minima tendenza a formarsi condensa.
Il Display segnala sia l'inserimento automatico che quello manuale.
Altra figata soprattutto per chi come noi vive in zone fredde è il volante riscaldabile: accessorio, questo, che è la prima volta che vedo montato su un'auto, sorprendente ancor di più in questa categoria.

Grazie.

 

[lerobert]

[...]
Parabrezza automatico...
Nella migliore delle ipotesi si tratta di un parabrezza stratificato nel quale la lamina fra i due strati è una resistenza elettrica, che se alimentata scalda debolmente il vetro sghiacciandolo o disappannandolo. E' optional su diverse Fiat, viene con il winter pack.
Altrimenti non so...

E anche a te.

 

[albelilly]

Volevo semplicemente dire che PER ME non si tratterebbe di un accessorio utile o qualificante, il "problema" era messo in quel senso.
Apprezzerei ben di più il volante riscaldabile.

io guido pochissimo la i20 e ti assicuro che quando mia moglie mi ha detto che il disappannamento partiva da solo ho pensato fosse un malfunzionamento... poi usandola ci siamo resi conto che mettendo il clima a controllo elettronico, oltre a distribuire in modo ottimale i flussi, provvede ad inserire alla bisogna anche la funzione autosbrinamento, funzione che tra l'altro non si disinserisce nemmeno se usciamo da "Auto" impostando ad esempio una diversa distribuzione dei flussi.
Soprattutto con i sedili ed il volante in pelle che in inverno sono piuttosto freddi, effettivamente la possibilità di poterli riscaldare è davvero piacevole ma anche il parabrezza che è sempre e in ogni condizione perfettamente asciutto (IMHO vera chicca...) trovo che oltre al confort vero e proprio si utile anche per la sicurezza.

 

[Jazzaro]

Considero apprezzabilissimi sedili riscaldabili e volante riscaldabile, contento che la Jazz avrà i primi, spiacente che non abbia il secondo.
Del parabrezza autodisappannante invece non saprei che farmene, fosse disponibile come optional sarebbe fra le ultime cose che considererei.