honda crv

[salvenet]

Ciao a tutti . E' un pò di tempo che non passo da queste parti... Come state? Il mio CRV 3 serie è arrivato a quota 94.000 Km. Penso che sono insieme a pochi altri tra i più kilometristi. A parte tutto. il Crv è una buona autovettura , molto spaziosa , discretamente silenziosa (2.2 cdti ) e molto fluida nella guida . A tantissime cose positive , che già molti forumisti hanno detto . Per le negativita invece le posto
1) Olio differenziale cambiato una volta
2) Due volte vcambiata completamente la frizione ( ora che finira la garanzia o veramente paura )
3) Le lamiere veramente sono ultra morbide . Abbasta che ti appoggi rientrano dentro - ho due bei bozzettini.
4) per le dunlop non mi pronuncio ( mai +)
5) La rumorosita interna oramai un pò si fa sentire
6) la cintura ( clpa mia? ) di sicurezza molte volte non si arrotola bene e chiudendo la porta rimane incastrata tra la porta e la chiusura

Sostanzialmente sono questi i difetti

CIAO

 

[zero c.]

Salve a tutti.
Da Hondista solamente da un anno e possessore di una CR-V Exclusive i-pilot I-CTDi con DPF vorrei fare un breve resoconto della vettura, dopo 21.000 km (30% autostrada + 35% città + 35% statale) :

PREGI ALTI (voto 8-9-10) :
? abitabilità (anche in 5 a pieno carico si viaggia in modo eccellente)
? bagagliaio (capacità e funzionalità ottime compreso il possibile arretramento dei sedili posteriori)
? motore (elastico, silenzioso e reattivo anche se 20 cv in più non stonerebbero in particolare a velocità autostradale)
? gommata da neve (Pirelli sottozero da 18??) diventa più rigida ma anche più reattiva
? ottimo climatizzatore (facile ed efficace)
? ottima facilità di guida
? facilità di parcheggio grazie e sensori e telecamera
? ottima visibilità in ogni direzione
? ergonomicità e facilità nell?uso di tutti i comandi (ad eccezione dei vocali)
? sterzo (preciso e fluido)
? tetto in vetro (serve a poco ma è stupendo)
? automatismi ed elettronica funzionale e comoda anche se ci si deve abituare

PREGI MEDI (voto 6-7) :
? cambio (preciso a parte qualche impuntatura dalla I alla II)
? ottima radio (anche se 12 stazioni in FM memorizzabili sono poche)
? navigatore (dai giapponesi ti aspetti qualcosa in più)
? interni in pelle (buoni ma non ottimi)
? frenata (a volte lunga e gommosa)
? 4x4 (manca di sicuro una spia)
? ESP (entra in ritardo e a volte lo si nota)
? Consumi non bassissimi (in media segna 8.5 litri per 100km)
? comandi vocali (a volte non semplici da ricordare)
? ripiano di carico a ½ bagagliaio (a volte da fastidio)
? cruise control (lo si usa di rado)
? assemblaggio (non sempre perfetto)
? assistenza meccanica (a Roma) con luci ed ombre

DIFETTI (voto 4-5)
? bocchette centrali non richiudibili
? mancanza vani porta oggetti per i passeggeri posteriori
? parti interne in plastica troppo delicate
? gomme di serie DUNLOP (con 18??) morbide e poco precise
? portellone posteriore senza gocciolatoio (quando piove ci si bagna)
? intervento in garanzia dopo 3 gg per aggiornamento centralina per parametri DPF
? mancanza luci su portiere aperte
? mancanza luce interna bagagliaio
? computer di bordo (non è quello reclamizzato che sembra essere montato solo su Advance)
? chiave d?accensione non ripiegabile
? mancanza vano refrigerato
? mancanza regolazioni elettriche sedile destro (esiste solo per il sinistro)
? posizione sensori anteriori per parcheggio disposti troppo ai lati
? recente rumore posteriore proveniente dagli ammortizzatori (???) utilizzando il freno a mano
? cristallo anteriore rigato dalle spazzole in modo misterioso

La sensazione è in ogni occasione quella di guidare un auto solida e ben costruita.
Dopo un?ottima esperienza di 11 anni con Rover 416 GTi (meccanica Honda), la quale viaggia ancora dal lontano 1992 con all?attivo oltre 500.000 km, ed una fortemente deludente con Renault (Laguna II sw 2.2) posso ritenermi molto soddisfatto della mia CR-V. I difetti che sono elencati sono veramente inezie se confrontati a tutti quelli con i quali ho dovuto convivere per anni con la mia vecchia Laguna.
Lampeggi a tutti gli Hondisti.

bagagliaio senza luce? mi pare strano
il consumo quindi si è stabilizzato a nemmeno 12 con un litro??

 

[albelilly]

Salve a tutti.
Da Hondista solamente da un anno e possessore di una CR-V Exclusive i-pilot I-CTDi con DPF vorrei fare un breve resoconto della vettura, dopo 21.000 km (30% autostrada + 35% città + 35% statale) :

PREGI ALTI (voto 8-9-10) :
? abitabilità (anche in 5 a pieno carico si viaggia in modo eccellente)
? bagagliaio (capacità e funzionalità ottime compreso il possibile arretramento dei sedili posteriori)
? motore (elastico, silenzioso e reattivo anche se 20 cv in più non stonerebbero in particolare a velocità autostradale)
? gommata da neve (Pirelli sottozero da 18??) diventa più rigida ma anche più reattiva
? ottimo climatizzatore (facile ed efficace)
? ottima facilità di guida
? facilità di parcheggio grazie e sensori e telecamera
? ottima visibilità in ogni direzione
? ergonomicità e facilità nell?uso di tutti i comandi (ad eccezione dei vocali)
? sterzo (preciso e fluido)
? tetto in vetro (serve a poco ma è stupendo)
? automatismi ed elettronica funzionale e comoda anche se ci si deve abituare

PREGI MEDI (voto 6-7) :
? cambio (preciso a parte qualche impuntatura dalla I alla II)
? ottima radio (anche se 12 stazioni in FM memorizzabili sono poche)
? navigatore (dai giapponesi ti aspetti qualcosa in più)
? interni in pelle (buoni ma non ottimi)
? frenata (a volte lunga e gommosa)
? 4x4 (manca di sicuro una spia)
? ESP (entra in ritardo e a volte lo si nota)
? Consumi non bassissimi (in media segna 8.5 litri per 100km)
? comandi vocali (a volte non semplici da ricordare)
? ripiano di carico a ½ bagagliaio (a volte da fastidio)
? cruise control (lo si usa di rado)
? assemblaggio (non sempre perfetto)
? assistenza meccanica (a Roma) con luci ed ombre

DIFETTI (voto 4-5)
? bocchette centrali non richiudibili
? mancanza vani porta oggetti per i passeggeri posteriori
? parti interne in plastica troppo delicate
? gomme di serie DUNLOP (con 18??) morbide e poco precise
? portellone posteriore senza gocciolatoio (quando piove ci si bagna)
? intervento in garanzia dopo 3 gg per aggiornamento centralina per parametri DPF
? mancanza luci su portiere aperte
? mancanza luce interna bagagliaio
? computer di bordo (non è quello reclamizzato che sembra essere montato solo su Advance)
? chiave d?accensione non ripiegabile
? mancanza vano refrigerato
? mancanza regolazioni elettriche sedile destro (esiste solo per il sinistro)
? posizione sensori anteriori per parcheggio disposti troppo ai lati
? recente rumore posteriore proveniente dagli ammortizzatori (???) utilizzando il freno a mano
? cristallo anteriore rigato dalle spazzole in modo misterioso

La sensazione è in ogni occasione quella di guidare un auto solida e ben costruita.
Dopo un?ottima esperienza di 11 anni con Rover 416 GTi (meccanica Honda), la quale viaggia ancora dal lontano 1992 con all?attivo oltre 500.000 km, ed una fortemente deludente con Renault (Laguna II sw 2.2) posso ritenermi molto soddisfatto della mia CR-V. I difetti che sono elencati sono veramente inezie se confrontati a tutti quelli con i quali ho dovuto convivere per anni con la mia vecchia Laguna.
Lampeggi a tutti gli Hondisti.

bagagliaio senza luce? mi pare strano
il consumo quindi si è stabilizzato a nemmeno 12 con un litro??

la luce del bagagliaio e posta in alto sulla parte posteriore del "cielo", effettivamente in posizione non troppo funzionale.
Il consumo è elevato per un TD, faccio quasi 12km/l con il 2.0 benzina i-vtec :!:

 

[joshua67]

Salve a tutti.
Da Hondista solamente da un anno e possessore di una CR-V Exclusive i-pilot I-CTDi con DPF vorrei fare un breve resoconto della vettura, dopo 21.000 km (30% autostrada + 35% città + 35% statale) :

PREGI ALTI (voto 8-9-10) :
? abitabilità (anche in 5 a pieno carico si viaggia in modo eccellente)
? bagagliaio (capacità e funzionalità ottime compreso il possibile arretramento dei sedili posteriori)
? motore (elastico, silenzioso e reattivo anche se 20 cv in più non stonerebbero in particolare a velocità autostradale)
? gommata da neve (Pirelli sottozero da 18??) diventa più rigida ma anche più reattiva
? ottimo climatizzatore (facile ed efficace)
? ottima facilità di guida
? facilità di parcheggio grazie e sensori e telecamera
? ottima visibilità in ogni direzione
? ergonomicità e facilità nell?uso di tutti i comandi (ad eccezione dei vocali)
? sterzo (preciso e fluido)
? tetto in vetro (serve a poco ma è stupendo)
? automatismi ed elettronica funzionale e comoda anche se ci si deve abituare

PREGI MEDI (voto 6-7) :
? cambio (preciso a parte qualche impuntatura dalla I alla II)
? ottima radio (anche se 12 stazioni in FM memorizzabili sono poche)
? navigatore (dai giapponesi ti aspetti qualcosa in più)
? interni in pelle (buoni ma non ottimi)
? frenata (a volte lunga e gommosa)
? 4x4 (manca di sicuro una spia)
? ESP (entra in ritardo e a volte lo si nota)
? Consumi non bassissimi (in media segna 8.5 litri per 100km)
? comandi vocali (a volte non semplici da ricordare)
? ripiano di carico a ½ bagagliaio (a volte da fastidio)
? cruise control (lo si usa di rado)
? assemblaggio (non sempre perfetto)
? assistenza meccanica (a Roma) con luci ed ombre

DIFETTI (voto 4-5)
? bocchette centrali non richiudibili
? mancanza vani porta oggetti per i passeggeri posteriori
? parti interne in plastica troppo delicate
? gomme di serie DUNLOP (con 18??) morbide e poco precise
? portellone posteriore senza gocciolatoio (quando piove ci si bagna)
? intervento in garanzia dopo 3 gg per aggiornamento centralina per parametri DPF
? mancanza luci su portiere aperte
? mancanza luce interna bagagliaio
? computer di bordo (non è quello reclamizzato che sembra essere montato solo su Advance)
? chiave d?accensione non ripiegabile
? mancanza vano refrigerato
? mancanza regolazioni elettriche sedile destro (esiste solo per il sinistro)
? posizione sensori anteriori per parcheggio disposti troppo ai lati
? recente rumore posteriore proveniente dagli ammortizzatori (???) utilizzando il freno a mano
? cristallo anteriore rigato dalle spazzole in modo misterioso

La sensazione è in ogni occasione quella di guidare un auto solida e ben costruita.
Dopo un?ottima esperienza di 11 anni con Rover 416 GTi (meccanica Honda), la quale viaggia ancora dal lontano 1992 con all?attivo oltre 500.000 km, ed una fortemente deludente con Renault (Laguna II sw 2.2) posso ritenermi molto soddisfatto della mia CR-V. I difetti che sono elencati sono veramente inezie se confrontati a tutti quelli con i quali ho dovuto convivere per anni con la mia vecchia Laguna.
Lampeggi a tutti gli Hondisti.

bagagliaio senza luce? mi pare strano
il consumo quindi si è stabilizzato a nemmeno 12 con un litro??

la luce del bagagliaio e posta in alto sulla parte posteriore del "cielo", effettivamente in posizione non troppo funzionale.
Il consumo è elevato per un TD, faccio quasi 12km/l con il 2.0 benzina i-vtec :!:

_______________________________________
Preciso infatti che la luce bagagliaio è posta troppo in alto, forse una seconda più in basso di alto sarebbe stata ottimale.
Il consumo che ho indicato è quello medio tra statali+autostrade+città.
In autostrada scende anche sui 6.8-7.0 litri per 100km, senza però superare i 140 km/h altrimenti sono dolori.
In città ho avuto punte anche di 9.2 litri.
Percorrendo statali (sui 70-90 km/h) la media si aggira sui 7.2.
Ritengo che per essere un TD il consumo rimaga un pochino elevato, sarà il peso dell'auto che incide.
Lampeggi hondisti.

 

[zero c.]

Salve a tutti.
Da Hondista solamente da un anno e possessore di una CR-V Exclusive i-pilot I-CTDi con DPF vorrei fare un breve resoconto della vettura, dopo 21.000 km (30% autostrada + 35% città + 35% statale) :

PREGI ALTI (voto 8-9-10) :
? abitabilità (anche in 5 a pieno carico si viaggia in modo eccellente)
? bagagliaio (capacità e funzionalità ottime compreso il possibile arretramento dei sedili posteriori)
? motore (elastico, silenzioso e reattivo anche se 20 cv in più non stonerebbero in particolare a velocità autostradale)
? gommata da neve (Pirelli sottozero da 18??) diventa più rigida ma anche più reattiva
? ottimo climatizzatore (facile ed efficace)
? ottima facilità di guida
? facilità di parcheggio grazie e sensori e telecamera
? ottima visibilità in ogni direzione
? ergonomicità e facilità nell?uso di tutti i comandi (ad eccezione dei vocali)
? sterzo (preciso e fluido)
? tetto in vetro (serve a poco ma è stupendo)
? automatismi ed elettronica funzionale e comoda anche se ci si deve abituare

PREGI MEDI (voto 6-7) :
? cambio (preciso a parte qualche impuntatura dalla I alla II)
? ottima radio (anche se 12 stazioni in FM memorizzabili sono poche)
? navigatore (dai giapponesi ti aspetti qualcosa in più)
? interni in pelle (buoni ma non ottimi)
? frenata (a volte lunga e gommosa)
? 4x4 (manca di sicuro una spia)
? ESP (entra in ritardo e a volte lo si nota)
? Consumi non bassissimi (in media segna 8.5 litri per 100km)
? comandi vocali (a volte non semplici da ricordare)
? ripiano di carico a ½ bagagliaio (a volte da fastidio)
? cruise control (lo si usa di rado)
? assemblaggio (non sempre perfetto)
? assistenza meccanica (a Roma) con luci ed ombre

DIFETTI (voto 4-5)
? bocchette centrali non richiudibili
? mancanza vani porta oggetti per i passeggeri posteriori
? parti interne in plastica troppo delicate
? gomme di serie DUNLOP (con 18??) morbide e poco precise
? portellone posteriore senza gocciolatoio (quando piove ci si bagna)
? intervento in garanzia dopo 3 gg per aggiornamento centralina per parametri DPF
? mancanza luci su portiere aperte
? mancanza luce interna bagagliaio
? computer di bordo (non è quello reclamizzato che sembra essere montato solo su Advance)
? chiave d?accensione non ripiegabile
? mancanza vano refrigerato
? mancanza regolazioni elettriche sedile destro (esiste solo per il sinistro)
? posizione sensori anteriori per parcheggio disposti troppo ai lati
? recente rumore posteriore proveniente dagli ammortizzatori (???) utilizzando il freno a mano
? cristallo anteriore rigato dalle spazzole in modo misterioso

La sensazione è in ogni occasione quella di guidare un auto solida e ben costruita.
Dopo un?ottima esperienza di 11 anni con Rover 416 GTi (meccanica Honda), la quale viaggia ancora dal lontano 1992 con all?attivo oltre 500.000 km, ed una fortemente deludente con Renault (Laguna II sw 2.2) posso ritenermi molto soddisfatto della mia CR-V. I difetti che sono elencati sono veramente inezie se confrontati a tutti quelli con i quali ho dovuto convivere per anni con la mia vecchia Laguna.
Lampeggi a tutti gli Hondisti.

bagagliaio senza luce? mi pare strano
il consumo quindi si è stabilizzato a nemmeno 12 con un litro??

la luce del bagagliaio e posta in alto sulla parte posteriore del "cielo", effettivamente in posizione non troppo funzionale.
Il consumo è elevato per un TD, faccio quasi 12km/l con il 2.0 benzina i-vtec :!:

_______________________________________
Preciso infatti che la luce bagagliaio è posta troppo in alto, forse una seconda più in basso di alto sarebbe stata ottimale.
Il consumo che ho indicato è quello medio tra statali+autostrade+città.
In autostrada scende anche sui 6.8-7.0 litri per 100km, senza però superare i 140 km/h altrimenti sono dolori.
In città ho avuto punte anche di 9.2 litri.
Percorrendo statali (sui 70-90 km/h) la media si aggira sui 7.2.
Ritengo che per essere un TD il consumo rimaga un pochino elevato, sarà il peso dell'auto che incide.
Lampeggi hondisti.

se ti consola il rav4 con 30 hp in piu consumava molto di piu e andava non tanto di piu...
secondo la bibbia (4r) dico