Honda CR V - tenuta su strada bagnata

[nosve]

Buongiorno,
ultimamente guidando sul bagnato ho sperimentato leggeri sbandamenti in ingresso In curva delle ruote posteriori, poi fortunatamente rientrati da soli. In un caso ho dovuto controsterzare. Per ridurre il rischio di sbandare entro in curva ancor piu lentamente, ma mi sembra che il limite di tenuta non sia molto alto. Le gomme sono ancora in buono stato, appena superati I 10000km. Qualcuno ha avuto esperienze simili? Secondo il mio gommista sono le coperture goodyear efficient grip, ma su internet leggo solo recensioni positive e fino ad ora, impiegando continuativamente l auto
da febbraio 2018 (inverno, primavera, estate), non ho riscontrato problemi di questo tipo.

Ciao, io ho un modello 2015, ossia l'attuale quando era appena uscito, con le Michelin Latitude. Al momento ho quasi 70.000 km (ma molti di questi fatti con le invernali). Con il bagnato non ho nessuna sensazione di imprevedibilità al momento. Anzi, a volte mi sembra che il posteriore mi 'perdoni' le manovre brusche regolandosi.
Devo dire comunque che anche io non ho una guida che cerca il limite, anzi...

Una cosa però non ho capito, scrivi che ti capita ultimamente, significa che prima non ti succedeva, mentre ora si? Forse si è deteriorato qualcosa, al limite un giretto con qualcuno della concessionaria ci starebbe bene.

 

[goldrake 1974]

Ciao dopo qualche mese dall acquisto ho preso confidenza con il mezzo. Premesso che ho sempre preferito guidare tra le curve piuttosto che sul rettilineo, con il cr v ho una guida ancor piu tranquilla rispetto alla precedente Alfa 156, tranquillità ben ricompensata poi dal distributore di benzina (15,3 km/l). Proprio perché lo stile di guida è più pulito, uno non si aspetta queste reazioni. Sono ancora coperto da garanzia ufficiale e l officina in zona è competente e disponibile, solo che uso l'auto per lavoro tutti i giorni e dovergliela lasciare per i controlli non è sostenibile. Proverò a sentire un altro gommista per un altro parere su una eventuale anomala usura degli pneumatici, poi se non risolvo andrò chiaramente in officina.

 

[goldrake 1974]

Buongiorno, dopo aver contattato l assistenza honda, ho concordato il controllo della covergenza dal gommista, a seguito del quale è emerso che la ruota posteriore destra era un po chiusa. Dopo la regolazione di rito sia al posteriore che all anteriore, aspetto le prossime piogge per vedere i risultati di tenuta sul bagnato.