<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> HONDA ACCORD TOURER 2.4 ADVANCE | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

HONDA ACCORD TOURER 2.4 ADVANCE

totonnino ha scritto:
Salve a tutti. Se ci fosse qualcuno in linea.....

Io sto pensando di cambiare la mia Avensis 180 cv D-Cat con una Accord 2.4 benzina.
Entrambe SW (da SW a Tourer :D) Mi spaventano due cose:

I consumi: sono veramente tutto sommato allineati ad un diesel di 180 cv?
La rivendibilità: un 2.4 benzina in Italia poi tra 5 anni lo vuole qualcuno?

Please rispondetemi subito che devo decidere in settimana.... :oops: :oops:

ciao purtroppo ai tuoi due quesiti la risposta è "doppio no".

Riguardo al primo, solo in certe situazioni come il percorso autostradale a velocità non elevata e costante i consumi possono relativamente avvicinarsi ma nell'uso cittadino o in percorsi non regolari, si consumi divergono in modo notevole a scapito, ovviamente, del 2,4 benzina.

Nota dolente è la rivendibilità: se ha poche chances la motorizzazione diesel 2,2 i-dtec, il 2,4 i-vtec benzina non ne ha del tutto, purtroppo...

Prescindendo comunque dal fattore economico, si tratta di un'ottima auto.

ciao !
 
ma che ragionamento fai? il consumo che puoi verificare qui nei miei commenti è buono ma certamente non quello di un diesel??
la rivendibilità di un 2.4 benzian è bassa, se la compri devi digerire di tenerla almeno 6/7 anni.saluti :lol:
 
albelilly ha scritto:
totonnino ha scritto:
Salve a tutti. Se ci fosse qualcuno in linea.....

Io sto pensando di cambiare la mia Avensis 180 cv D-Cat con una Accord 2.4 benzina.
Entrambe SW (da SW a Tourer :D) Mi spaventano due cose:

I consumi: sono veramente tutto sommato allineati ad un diesel di 180 cv?
La rivendibilità: un 2.4 benzina in Italia poi tra 5 anni lo vuole qualcuno?

Please rispondetemi subito che devo decidere in settimana.... :oops: :oops:

ciao purtroppo ai tuoi due quesiti la risposta è "doppio no".

Riguardo al primo, solo in certe situazioni come il percorso autostradale a velocità non elevata e costante i consumi possono relativamente avvicinarsi ma nell'uso cittadino o in percorsi non regolari, si consumi divergono in modo notevole a scapito, ovviamente, del 2,4 benzina.

Nota dolente è la rivendibilità: se ha poche chances la motorizzazione diesel 2,2 i-dtec, il 2,4 i-vtec benzina non ne ha del tutto, purtroppo...

Prescindendo comunque dal fattore economico, si tratta di un'ottima auto.

ciao !

Premetto che io in città giro solo con lo scooter, per cui i percorsi che facccio sono prettamente extraurbani e/o autostradali. Per cui credo che ci siamo.

uilly ha scritto:
ma che ragionamento fai? il consumo che puoi verificare qui nei miei commenti è buono ma certamente non quello di un diesel??
la rivendibilità di un 2.4 benzian è bassa, se la compri devi digerire di tenerla almeno 6/7 anni.saluti :lol:

Allora uilly, in città la mia D-Cat (computer di bordo) segna 8,9 km/l. In traffico convulso e continui start and stop. In autostrada a 130 km/h costanti sfiora i 14,0 km/l (sempre stessa fonte) Nel misto, con controllo pieno-pieno io faccio i 12,5 km/l.
Credi che sia rifattibile, almeno avvicinandosi, col 2.4?

Pensi che una Bmw 530 diesel consumi poco? Oltre una certa cilindrata e potenza, purtroppo, tutto consuma. Magari l'escalation del benzina in velocità è maggiore di un diesel, ma non credere che i diesel moderni consumino poco. A meno delle verwsioni "economy", da 100 cv e con marce lunghissime.

L'Accord diesel, per esempio, consuma meno della mia.

http://www.quattroruote.it/prove/grandi-trasporti-honda-accord-22-i-ctdi-tourer-e-toyota-avensis-22-d-cat-sw/prestazioni?marca=103

Ma BMW (a meno del 320d) Mercedes e Audi (parlo dai 170 cv in su) consumano uguale.

NB: se sono indiscreto dimmelo: quanto ti hanno offerto in permuta per la tua vecchia 2.4? Quanti anni aveva e quanti km? Per un riferimento rispetto alla mia.
Oggi non c'è comunque un grosso mercato dell'usato, qualsiasi marca e/o cilindrata..... ;)
 
dopo 6.000 km (numero per me eccezionale e non ripetibile in così pochi mesi) ecco i miei rilievi:
consumo in città: 8,5 km per litro nel traffico vero (unica precauzione mettere il cambio in folle in coda) ed anche un 9 abbondante nel traffico scorrevole
montagna: 10 km litro
autostrada: a 130 i 12,8-13; a 120 13,5 km/litro, a 140 gli 11,5 km/litro
statale classica( intendo strada veloce a velocità 80-100km/h): 14 km/litro.

la mia vecchia auto è stata ricomprata dal concessionario a 5.500 euro (quasi 7 anni) pur garantendomi un eccezionale sconto sul nuovo.

stai sereno che se la compri non ti penti, l'auto è veramente superiore a quello che trovi nel mercato. saluti
 
uilly ha scritto:
dopo 6.000 km (numero per me eccezionale e non ripetibile in così pochi mesi) ecco i miei rilievi:
consumo in città: 8,5 km per litro nel traffico vero (unica precauzione mettere il cambio in folle in coda) ed anche un 9 abbondante nel traffico scorrevole
montagna: 10 km litro
autostrada: a 130 i 12,8-13; a 120 13,5 km/litro, a 140 gli 11,5 km/litro
statale classica( intendo strada veloce a velocità 80-100km/h): 14 km/litro.

la mia vecchia auto è stata ricomprata dal concessionario a 5.500 euro (quasi 7 anni) pur garantendomi un eccezionale sconto sul nuovo.

stai sereno che se la compri non ti penti, l'auto è veramente superiore a quello che trovi nel mercato. saluti

Della bontà dell'auto ne sono sicuro, io la desideravo da tanto ma non potevo permettermela a prezzo pieno (42.500 euro).

Ora ho trovato una soluzione ottimale, come la tua. Diciamo che a 30.500 ho anche i passaggi e 5 anni di garanzia. (km 0)
Se penso che la mia viene valutata 10.000 euro (ed è bene che vale 9.000 su 4R) dopo 4 anni e mezzo, vedo che la svalutazione non è poi tanto diversa dalla tua.

Devo solo farmi coraggio....

Grazie delle info ;)

NB: la 2.4 è solo exclusive. A cui si può sommare il pacchetto "Advance" (2.500 euro). (ma credo che non ce ne sia una senza....)
 
chiama il concessionario della V auto di vercelli(stefano vandone) ed il prezzo è anche migliore (28.500-28.000). non ti pentirai, l'auto è super
 
uilly ha scritto:
chiama il concessionario della V auto di vercelli(stefano vandone) ed il prezzo è anche migliore (28.500-28.000). non ti pentirai, l'auto è super

Già fatto. Grazie :D

Ma anche se il prezzo è inferiore lo è anche la valutazione della mia.

In termini differenziali ad Empoli (peraltro più vicino a me), alla stessa differenza di prezzo da versare ci scappa anche il tagliando gratis.

Ma la tua, che credo sia stata presa lì, quando è stata immatricolata? Marzo o aprile?
 
26 marzo. tieni presente che quel concessionario che ti dicevo è un competitivo per cui se gli metti di fronte il preventivo con il tuo miglior prezzo...non perde la vendita.
rimane un ottimo prezzo ed un'auto (la accord) ottima ovunque la prenderai...
COMPLIMENTI :D
 
uilly ha scritto:
26 marzo. tieni presente che quel concessionario che ti dicevo è un competitivo per cui se gli metti di fronte il preventivo con il tuo miglior prezzo...non perde la vendita.
rimane un ottimo prezzo ed un'auto (la accord) ottima ovunque la prenderai...
COMPLIMENTI :D

Uhmmm anche la mia (oramai ho deciso) ha la stessa data di immatricolazione.

Perchè V-Auto dice aprile su AS24?

Comunque preferisco poi prenderla più vicino, che ho sempre un concessionario "amico" cui rivolgermi per eventuali beghe e garanzie varie.
Sono stati comunque entrambi cortesissimi.
(ho scritto anche a V auto ed ho ottenuto una precisa e puntuale risposta, come da Novamotors)
 
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