Ho visto la serie5 GT dal vivo!!!

[lancista1986]

Oggi nel pomeriggio avevo appuntamento presso una concessionaria BMW qui dalle mie parti per questioni di lavoro.. e l'ho vista. Vi scrivo qui due righe..

Era una 530d e devo dire che il frontale è bellissimo, come quello della Z4 ma la maggiore altezza dello stesso lo rende più massiccio ma non tozzo. Sulla coda o ancora qualche riserva ma l'impatto visivo reale è sicuramente migliore delle foto.. comodissima la doppia apertura del portellone, e quando vi si ribaltano i sedili - in modo molto semplice - diventa supercapiente..

gli interni chiari le danno una notevole luce interna e per essere un preserie i materiali mi sono sembrati ottimi al tatto.. belle le portiere senza cornice superiore. La plancia è imponente, stile nuova serie7, molto grande e luminoso lo schermo navigatore, privo di riflessi - c'era un solleone e 31° -.. dietro si sta comodamente e non sono necessarie contorsioni per accomodarsi.. in più quando ci si siede si può regolare il sedili elettricamente in infiniti modi.. una vera chaise longue. Due monitor posizionati dietro gli schienali dei sedili anteriori, intrattengono i passeggeri posteriori. Il clima era del tipo quadrizona.

Non son potuto stare molto, ma è stata comunque una bellissima esperienza vedere un'auto in anteprima..

la notizia è ripresa da Autoblog: http://www.autoblog.it/post/21244/bmw-serie-5-gran-turismo-la-nostra-presa-di-contatto

Francesco.

 

[4ruotelover]

Oggi nel pomeriggio avevo appuntamento presso una concessionaria BMW qui dalle mie parti per questioni di lavoro.. e l'ho vista. Vi scrivo qui due righe..

Era una 530d e devo dire che il frontale è bellissimo, come quello della Z4 ma la maggiore altezza dello stesso lo rende più massiccio ma non tozzo. Sulla coda o ancora qualche riserva ma l'impatto visivo reale è sicuramente migliore delle foto.. comodissima la doppia apertura del portellone, e quando vi si ribaltano i sedili - in modo molto semplice - diventa supercapiente..

gli interni chiari le danno una notevole luce interna e per essere un preserie i materiali mi sono sembrati ottimi al tatto.. belle le portiere senza cornice superiore. La plancia è imponente, stile nuova serie7, molto grande e luminoso lo schermo navigatore, privo di riflessi - c'era un solleone e 31° -.. dietro si sta comodamente e non sono necessarie contorsioni per accomodarsi.. in più quando ci si siede si può regolare il sedili elettricamente in infiniti modi.. una vera chaise longue. Due monitor posizionati dietro gli schienali dei sedili anteriori, intrattengono i passeggeri posteriori. Il clima era del tipo quadrizona.

Non son potuto stare molto, ma è stata comunque una bellissima esperienza vedere un'auto in anteprima..

la notizia è ripresa da Autoblog: http://www.autoblog.it/post/21244/bmw-serie-5-gran-turismo-la-nostra-presa-di-contatto

Francesco.

Le tue prime impressioni dal vivo mi sembrano senz'altro positive! Posso immaginare che il posteriore occorra valutarlo per bene guardandolo magari in più occasioni. D'altronde X6 docet! A proposito di quest'ultima, apro una rapidissima parentesi, ieri sera mi sono soffermato a vederne una esposta all'aperto. Beh da quando è uscita ci ho impiegato parecchio per "digerire" la coda ma ora posso confermare che mi piace e pure parecchio. Era di colore bianco. Credo che prima di settembre però sarà difficile che riesca a vedere una serie 5 GT dal vivo!

 

[miki15]

bella anche se il posteriore smbra massiccio, sicuramente bisogna vederla dal vivo.
pero una cosa l'hanno copiata alla Skoda :?: :?:

 

[|Mauro65|]

Per me la nuova linea GT avrà un successone, sia sulla 5 che sulla 3.
Si ripeterà un po' la storia dell'X5 e dopo dell'X3, stanno arrivando primi in un terreno "vergine"

La berlina non tira più (almeno in Italia), le Touring sono inflazionate, i Suv politicamente scorretti ... eccote qua una 2 volumi e 1/2 (che in se non è un novità, solo che da decenni era un po' desueta), un po' più alta da terra (cosa che piace a tanti) senza essere Suv (così è accettabile e non ti sgonfiano le gomme), te la diamo pure con l'Xdrive (così risolvi i problemi di chi non vuol spanciare su neve), abbiamo un portellone che ti risolve i problemi pratici.

In effetti c'è qualcuno che ci ha pensato prima (non proprio in questi termini), è la Ford con la Mondeo berlina 5 porte, ma - collocamento di mercato a parte! - non è più alta della berlina 4 porte o della sw di provenienza.

Quindi la GT è davvero qualcosa di nuovo.

Lamps

 

[|Mauro65|]

bella anche se il posteriore smbra massiccio, sicuramente bisogna vederla dal vivo.
pero una cosa l'hanno copiata alla Skoda :?: :?:

il baule ad apertura sdoppiata? veramente in bmw sulle touring c'è da una decina d'anni ... anche se in modo diverso (solo cristallo o tutto) per via della forma differente

 

[miki15]

bella anche se il posteriore smbra massiccio, sicuramente bisogna vederla dal vivo.
pero una cosa l'hanno copiata alla Skoda :?: :?:

il baule ad apertura sdoppiata? veramente in bmw sulle touring c'è da una decina d'anni ... anche se in modo diverso (solo cristallo o tutto) per via della forma differente

si ma non è la stessa sulle turing l'hanno anche altre, ma sulle berlina Skoda è stata la prima a brevettarla.

 

[|Mauro65|]

bella anche se il posteriore smbra massiccio, sicuramente bisogna vederla dal vivo.
pero una cosa l'hanno copiata alla Skoda :?: :?:

il baule ad apertura sdoppiata? veramente in bmw sulle touring c'è da una decina d'anni ... anche se in modo diverso (solo cristallo o tutto) per via della forma differente

si ma non è la stessa sulle turing l'hanno anche altre, ma sulle berlina Skoda è stata la prima a brevettarla.

Skoda ha brevettato il Twinport
sulla 5 Gt dalla foto il sistema sembra un po' diverso (non puoi brevettare il portellone apribile in due parti, ma il meccanismo)
in ogni caso in Eu biemme è stata la prima ad introdurre il concetto sulle sw
la 5Gt era in gestazione da un bel po' di tempo
quindi nulla da togliere alla Skoda (anzi ... si potrebbe aprire un topic sul money for value Skoda che imho è molto elevato) ma dubito si possa parlare di copiatura
a volte le buone idee vengono a più persone contemporaneamente
ciao e buonanotte

 

[Fancar_]

Per me la nuova linea GT avrà un successone, sia sulla 5 che sulla 3.
Si ripeterà un po' la storia dell'X5 e dopo dell'X3, stanno arrivando primi in un terreno "vergine"

La berlina non tira più (almeno in Italia), le Touring sono inflazionate, i Suv politicamente scorretti ... eccote qua una 2 volumi e 1/2 (che in se non è un novità, solo che da decenni era un po' desueta), un po' più alta da terra (cosa che piace a tanti) senza essere Suv (così è accettabile e non ti sgonfiano le gomme), te la diamo pure con l'Xdrive (così risolvi i problemi di chi non vuol spanciare su neve), abbiamo un portellone che ti risolve i problemi pratici.

In effetti c'è qualcuno che ci ha pensato prima (non proprio in questi termini), è la Ford con la Mondeo berlina 5 porte, ma - collocamento di mercato a parte! - non è più alta della berlina 4 porte o della sw di provenienza.

Quindi la GT è davvero qualcosa di nuovo.

Lamps

Quoto tutto.

 

[SpiritOfEcstasy]

su quattroruote di luglio c'è una ricostruzione di una ipotetica 3er GT....linea più filante della 5...

 

[flankker66]

Oggi nel pomeriggio avevo appuntamento presso una concessionaria BMW qui dalle mie parti per questioni di lavoro.. e l'ho vista. Vi scrivo qui due righe..

Era una 530d e devo dire che il frontale è bellissimo, come quello della Z4 ma la maggiore altezza dello stesso lo rende più massiccio ma non tozzo. Sulla coda o ancora qualche riserva ma l'impatto visivo reale è sicuramente migliore delle foto.. comodissima la doppia apertura del portellone, e quando vi si ribaltano i sedili - in modo molto semplice - diventa supercapiente..

gli interni chiari le danno una notevole luce interna e per essere un preserie i materiali mi sono sembrati ottimi al tatto.. belle le portiere senza cornice superiore. La plancia è imponente, stile nuova serie7, molto grande e luminoso lo schermo navigatore, privo di riflessi - c'era un solleone e 31° -.. dietro si sta comodamente e non sono necessarie contorsioni per accomodarsi.. in più quando ci si siede si può regolare il sedili elettricamente in infiniti modi.. una vera chaise longue. Due monitor posizionati dietro gli schienali dei sedili anteriori, intrattengono i passeggeri posteriori. Il clima era del tipo quadrizona.

Non son potuto stare molto, ma è stata comunque una bellissima esperienza vedere un'auto in anteprima..

la notizia è ripresa da Autoblog: http://www.autoblog.it/post/21244/bmw-serie-5-gran-turismo-la-nostra-presa-di-contatto

Francesco.

e bravo il frà.
il mio conce invece ce l'avrà a settembre.
non sarei sicuro del suo successo però vorrei ricordare a tutti il percoro X6:
prime foto :evil: tutti inorriditi
seconde foto :shock: i primi cedimenti
primi video :-o inizia a piacere
presentazione dal vivo 8) "quasi quasi la compro"
oggi è l'auto + desiderata del segmento
quando vedo l'x6 che ancora oggi attira gli sguardi come fosse una ferrari (scusate se mescolo sacro, la ferro e profano) penso che bmw abbia aperto un mercato nuovo e quindi non può che sfruttarlo al massimo.
UNA domandina,come ti è sembrato il cruscotto acceso?
ciao

 

[caterpillar]

secondo me sta granturismo e' bella...l'x6 ,che lo e' pure,mi sembra pero' un po tamarra....
questa invece ha un bellissimo muso,sembra un po uno squalo,e il posteriore non e' peggiore di quello di una 5er...magari bisogna farci un po l'occhio,ma non e' male come si dice
gli interni sono invece di un'altro pianeta,ma quel bracciolo dietro....ho sentito che e' opzionale,dubito che se ne vedranno molti in giro

 

[Tourillo]

A me l'X6 è piaciuto fin dal primo momento, così come 'sta 5GT ha fatto schifo dal primo momento..

 

[flankker66]

secondo me sta granturismo e' bella...l'x6 ,che lo e' pure,mi sembra pero' un po tamarra....
questa invece ha un bellissimo muso,sembra un po uno squalo,e il posteriore non e' peggiore di quello di una 5er...magari bisogna farci un po l'occhio,ma non e' male come si dice
gli interni sono invece di un'altro pianeta,ma quel bracciolo dietro....ho sentito che e' opzionale,dubito che se ne vedranno molti in giro

ma diciamo che x6 è comprata da molti tamarri e che la gente considera spesso tamarri gente di vita che magari non lo è...detto questo in quel segmento fra cayenne e q7 restiling è una bella battaglia di volgarità.
di sicuro questa gt è però + difficile da piazzare dell'x6 che approfitta di una stranezza pazzesca del mercato.
quella che vuole il suv auto sportiva veloce ed aggressiva.
x6 viene percepita da molti come auto sportiva....

 

[simone_c]

secondo me sta granturismo e' bella...l'x6 ,che lo e' pure,mi sembra pero' un po tamarra........

Concordo sul tuo giudizio sulla X6, e sono in molti a pensarlo ..... capisco la ricerca di originalità a tutti i costi ...... ma indipendentemente dal successo o meno che avrà sul mercato (oggi chi può spende i soldi nel modo più disparato) mi chiedo qual è il senso di una SUV-coupé ..... aggiungo che, in confidenza, anche un concessionario BMW mi ha detto la stessa cosa ..... va bé .....

 

[caterpillar]

su questo concordo in pieno...anche q7 propone una versione con 500 cv...
e' come se uno comprasse un autobus da competizione....
la gente e' strana....