GIOGOTTI1967 ha scritto:

......e' un tema che mi interessa molto!!....................
l'auto per te esiste già.
avessi potuto l'avrei presa anche io.
si tratta del FULL Hybrid toyota (che è più completa dell'IMA Honda)
tecnologia che trovi nelle prius, nelle auris e da quest'anno anche nelle nuove yaris.
il motore tutte le volte che si può viene spento (falsi piani, discese, rilascio).
quindi nella guida attenta di giogotti, con tanti pulse and glide, in tutte le fasi dove guardando l'ostacolo avanti che gli si presenta rilascia un po' il gas, l'auto spegne il motore per andare avanti solo conl'elttrico.
se la decellerazione è maggiore tramite il motore/generatore addirittura ricarica la batteria.
con questa energia messa nella batteria (che è energia proveniente dalla accelerazione a benzina precedente) alla successiva riaccelerazione (se non violenta) si muove solo TRAMITE IL MOTORE ELETTRICO.
quindi riaccelera.... con questa energia messa nella batteria durante le decellarazioni. In altre parole riaccelera gratis...
Invero non è proprio gratis. riaccelera con quell'energia che in tutte le auto NON IBRIDE si perde e si spreca.... l'energia che sviluppano i freni e le decelerazioni (che al massimo danno il vantaggio del cut off e basta) ma che nell'ibrido, grazie alle batterie, viene tutta raccolta per essere restituita appena possibile, di solito nei momenti dove il motore consuma di più: nelle accelerazioni.
intelligente, no?