Ho di nuovo dato conforto a BMW

[75TURBO-TP]

Ho provato la 177 cv ma la 184 no.
Spero che sia ancora migliorata.
Con le nuove carreggiate allargate ora vista da dietro è molto più muscolora con il suo "culetto" che si restringe ed abbassa.

Anche davanti e' molto bella,poi la fiancata senza il semirimorchio a sbalzo e bellissimo,ormai e' difficile trovare anche questo.

 

[75TURBO-TP]

Sono felice!

Lo sono anche io per te,e per chi ha ancora la volonta' di fare queste auto che tanto vorrei con il mio marchio

 

[75TURBO-TP]

Tanto per ribadire!

http://www.youtube.com/watch?v=XJFFBA593-I

:lol: :lol: :lol:
Ricordo quando l'hai postata nel forum Alfa

 

[Fancar_]

Ho provato la 177 cv ma la 184 no.
Spero che sia ancora migliorata.
Con le nuove carreggiate allargate ora vista da dietro è molto più muscolora con il suo "culetto" che si restringe ed abbassa.

Anche davanti e' molto bella,poi la fiancata senza il semirimorchio a sbalzo e bellissimo,ormai e' difficile trovare anche questo.

Sì.... e poi ha anche un bellissimo cofano basso.... e lungo rispetto alle altre vetture di pari lunghezza.
Amo definirla una coupè travestita da station wagon.
Le proporzioni rispetto altre vetture per un indenditore sono lampanti.
Un classico della produzione mondiale nel segmento D.

L'Audi dentro mi piaceva di più, ma questa BMW come qualità reale (non percepita) non ha niente da invidiare, ha anche le luci anti pozzangheza e quelle rosse d'ingombro quando le portiere sono aperte, le luci sotto le maniglie esterne, l'illuminazione a LED soffusa d'ambiente anteriore e posterirore

 

[Fancar_]

Domani vi metto gli accessori, non che ce ne siano tantissimi, ma qualcosina c'è...

 

[75TURBO-TP]

Ho provato la 177 cv ma la 184 no.
Spero che sia ancora migliorata.
Con le nuove carreggiate allargate ora vista da dietro è molto più muscolora con il suo "culetto" che si restringe ed abbassa.

Anche davanti e' molto bella,poi la fiancata senza il semirimorchio a sbalzo e bellissimo,ormai e' difficile trovare anche questo.

Sì.... e poi ha anche un bellissimo cofano basso.... e lungo rispetto alle altre vetture di pari lunghezza.
Amo definirla una coupè travestita da station wagon.
Le proporzioni rispetto altre vetture per un indenditore sono lampanti.
Un classico della produzione mondiale nel segmento D.

L'Audi dentro mi piaceva di più, ma questa BMW come qualità reale (non percepita) non ha niente da invidiare, ha anche le luci anti pozzangheza e quelle rosse d'ingombro quando le portiere sono aperte, le luci sotto le maniglie esterne, l'illuminazione a LED soffusa anteriore e posterirore

Essi...... anche questo merito del Longitudinale e della TP......sono con te per gli interni Audi.

 

[Fancar_]

sarà anche una "vecchietta" ma rimane una signora auto. tra l'altro, tralasciando le doti dinamiche che non si discutono, mi sembra abbia raggiunto quasi la perfezione anche a livello puramente estetico. bella macchina. l'unico cambio automatico che potrei considerare, visto che utilizzato in manuale (parlo della cloche) richiede i movimenti giusti. a differenza della concorrenza che anzichè ragionare come dovrebbe ragiona all'opposto.

Infatti uno dei motivi è stato anche il fatto che ormai è stra collaudata.
Non ha ancora il cambio automatico con lo start e stop (magari i primi danno rogne chi lo sa...), ha il filtro anti particolato aperto, i tagliandi sono a lunga scadenza, consuma poco, ma poi.... ha un posto guida FANTASTICO!
Se abbasso tutto il sedile e tiro indietro il volante mi sembra di star seduto su un coupè di alto profilo. Come estetica degli interni c'è di meglio, ma come ergonomia è imbattibile. È tutto a portata di mano, il tunnel centrale ti avvolge e ti coccola nei trasferimenti di carico te la senti cucita addosso, sembra fasciarti (estetica migliorabile lo ripeto per non far sembrare il tutto di parte).

 

[Fancar_]

Sono contento 75turboTP di averti qui nel forum :-o
Putroppo le faccine a disposizione sono limitate....
Grazie per esser venuto a condividere con me e tutti gli altri le mie emozioni

 

[Fancar_]

.....e d'ora in avanti vieni più spesso.....

 

[Fancar_]

Inizio a dirvi gli accessori più salienti: pelle Dakota Color Cuoio (SattelBraun) con interni neri, inserti in nero lacca lucida, Cerchi multi raggi 225/45 R17,
Nero metallizzato

Questi cerchi qui:

http://www.subito.it/auto/bmw-320-d-xdrive-touring-futura-c-auto-pelle-g650-cremona-18520119.htm

Praticamente fuori è cosi, dentro invece è più bella (almeno per me)

 

[|Mauro65|]

eh fan speriamo che questa E91 non sia la 75 di Monaco ... 8)

 

[|Mauro65|]

Inizio a dirvi gli accessori più salienti: pelle Dakota Color Cuoio (SattelBraun) con interni neri, inserti in nero lacca lucida, Cerchi multi raggi 225/45 R17,
Nero metallizzato
Questi cerchi qui:
http://www.subito.it/auto/bmw-320-d-xdrive-touring-futura-c-auto-pelle-g650-cremona-18520119.htm
Praticamente fuori è cosi, dentro invece è più bella (almeno per me)

E' la Futura?

 

[Fancar_]

eh fan speriamo che questa E91 non sia la 75 di Monaco ... 8)

Con le sospensioni normali ho paura di si.....ma spero di no....

Ma ha lo sterzo idraulico? Non ne sono sicuro...

 

[|Mauro65|]

eh fan speriamo che questa E91 non sia la 75 di Monaco ... 8)

Con le sospensioni normali ho paura di si.....ma spero di no....
Ma ha lo sterzo idraulico? Non ne sono sicuro...

No dovrebbe essere elettro - idraulico

 

[Fancar_]

Inizio a dirvi gli accessori più salienti: pelle Dakota Color Cuoio (SattelBraun) con interni neri, inserti in nero lacca lucida, Cerchi multi raggi 225/45 R17,
Nero metallizzato
Questi cerchi qui:
http://www.subito.it/auto/bmw-320-d-xdrive-touring-futura-c-auto-pelle-g650-cremona-18520119.htm
Praticamente fuori è cosi, dentro invece è più bella (almeno per me)

E' la Futura?

Of course !

Con la pelle e i cerchi da 17 di serie e i fari Bi xeno con ALC non potevo rinunciarci...

Ora l'ALC ha anche i programmi strada urbana ed extraurbana come la Mercedes C e la A4 ( a pagamento ovviamente sull'Audi).