Ho deciso: Sharan!

[sampeiramo]

Dopo mooolti ripensamenti e visite nei conce tra s-max e sharan ho scelto: Sharan 1.4 turbo benza, 7 posti, confortline cerchi 17" Avus. :lol:
Domani vado a ordinarla, è l'ultimo gorno per usuffruire dello sconto rottamazione (4000 euri anzichè 2500)
Sinceramente la S-Max è esteticamente stupenda, motori ok (avrei preso l'ecobost 1.6 163cv) e forse mi piace di più, ma quelle porte scorrevoli posteriori sono fantastiche (la moglie si è innamorata :-o ) e le finiture sono due spanne sopra la Ford. Speriamo bene.
Ho però un rimpianto: volevo mettere l'assetto sportivo (1,5 cm più basso ) ma il tipo del conce mi ha sconsigliato xchè con tre bimbi dietro, forse non era il caso

 

[tyzz76]

Concordo con la scelta... e poi se alla moglie piace la Sharan, devi prendere quella...

 

[Fonzie1949]

Dopo mooolti ripensamenti e visite nei conce tra s-max e sharan ho scelto: Sharan 1.4 turbo benza, 7 posti, confortline cerchi 17" Avus. :lol:
Domani vado a ordinarla, è l'ultimo gorno per usuffruire dello sconto rottamazione (4000 euri anzichè 2500)
Sinceramente la S-Max è esteticamente stupenda, motori ok (avrei preso l'ecobost 1.6 163cv) e forse mi piace di più, ma quelle porte scorrevoli posteriori sono fantastiche (la moglie si è innamorata :-o ) e le finiture sono due spanne sopra la Ford. Speriamo bene.
Ho però un rimpianto: volevo mettere l'assetto sportivo (1,5 cm più basso ) ma il tipo del conce mi ha sconsigliato xchè con tre bimbi dietro, forse non era il caso
il tipo della conce per me non capisce un c..._significa maggior assetto quindi sicurezza migliore/il ribassamento non irrigidisce al punto da spaccarti in due

 

[renexx]

Dopo mooolti ripensamenti e visite nei conce tra s-max e sharan ho scelto: Sharan 1.4 turbo benza, 7 posti, confortline cerchi 17" Avus. :lol:

Ho però un rimpianto: volevo mettere l'assetto sportivo (1,5 cm più basso ) ma il tipo del conce mi ha sconsigliato xchè con tre bimbi dietro, forse non era il caso

Ho l'impressione che 240 Nm di coppia siano un po' in difficoltà con i 1700 kg (1900 più facilmente caricando un monovolume) rispetto ai 320 del diesel, che peraltro risulterebbe più commerciabile da usato.
Con tutte le conseguenze in ripresa e consumi...
L'assetto sportivo su un monovolume di quel genere mi sembra del tutto inutile.