<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ...ho appena appreso che..... | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

...ho appena appreso che.....

freccia_alata ha scritto:
rosberg ha scritto:
Bravo gbortolo. Il problema è proprio quello. Mi fanno ridere quelli che dicono che catene o gomme invernali sono la medesima cosa. Le catene sul viscido con la temperatura a -2 gradi non ti aiutano affatto, ma le gomme invernali sì.

Non concepisco invece la distinzione che esiste per la legge tra le catene e le cosiddette calze.
Mentre è appurato che l'innovativo spray da spruzzre sul battistrada delle estive non serve a molto.

Ma infatti secondo me non sono la stessa cosa. La normativa dice "catene a bordo o pneumatici da neve montati". Le catene le monti solo se ne hai veramente la necessità. Sono considerate equivalenti dopo che si è oltrepassato il cartello che indica proseguire con i mezzi antineve o quando le Forze dell'ordine te lo impongono per motivi di sicurezza.

Anche perchè facendo il contrario sarebbe da ridere :D :D :D
 
ivanpg ha scritto:
freccia_alata ha scritto:
rosberg ha scritto:
Bravo gbortolo. Il problema è proprio quello. Mi fanno ridere quelli che dicono che catene o gomme invernali sono la medesima cosa. Le catene sul viscido con la temperatura a -2 gradi non ti aiutano affatto, ma le gomme invernali sì.

Non concepisco invece la distinzione che esiste per la legge tra le catene e le cosiddette calze.
Mentre è appurato che l'innovativo spray da spruzzre sul battistrada delle estive non serve a molto.

Ma infatti secondo me non sono la stessa cosa. La normativa dice "catene a bordo o pneumatici da neve montati". Le catene le monti solo se ne hai veramente la necessità. Sono considerate equivalenti dopo che si è oltrepassato il cartello che indica proseguire con i mezzi antineve o quando le Forze dell'ordine te lo impongono per motivi di sicurezza.

Anche perchè facendo il contrario sarebbe da ridere :D :D :D

Risate grasse :D :D Gente che per pigrizia su asfalto non toglie le catene che allentandosi o aprendosi parzialmente "SLBEN, SBLANG, STUNF" sfondano l'interno del parafango :?
 
Ci sono anche quelli che per pigrizia non tolgono le gomme invernali e d'estate senti che fanno un rumore tipo effetto colla...ciack ciack...

Spesso per pigrizia nemmeno si montano le gomme invernali però...ed è più grave.
 
Mha, sta storia delle invernali, quasi indispensabili, non la vado così grave.
Io ho la patente dal '78 e sulla prima auto avevo preso le gomme chiodate, le montavo a Novembre e le smontavo a Marzo, quasi 11 anni così. Poi dal '89 al '10, ho avuto solo le catene e le avro montate si e no 4 volte in vent'anni, eppure per andare al lavoro ho sempre usato l'auto specialmente dal '93 ad oggi. Prima lavorando in città se nevicava andavo con i mezzi pubblici.
Ho preso le invernali quest'qnno a Febbraio quando sono andato a Roma con Paolo, ma effettivamente non ne vedo tutta questa necessità, ovvio parlo per me che non sono obbligato a fare chilometri e il tratto che mi separa da casa al lavoro ho provato a farla con la neve e senza aver bisogno di catene.
Mi sembra che ormai al giorno d'oggi sembra diventato tutto indispensabile, ma penso anche che quando si devono fare degli acquisti (qualche essi siano) si dovrebbe vedere se ne vale la pena.
Naturalmente se abitassi 6/7 Km più in su da casa mia, le invernali sarebbero utili, ma non indispensabili.
Ho fatto l'autista e ho provato a montare e smontare le catene 4 volte in un pomeriggio eppure sono qui. Ho guidato per trent'anni senza ABS ESP ASR e menate varie, eppure sono ancora qui.
Non nego di aver fatto cazzate con l'auto quando avevo 20 anni, ma con il passar del tempo il sale in zucca è aumentato.
Il mio principio è stare attento a quello che fanno gli altri, quello che faccio io lo sò ;)
 
ivanpg ha scritto:
Mha, sta storia delle invernali, quasi indispensabili, non la vado così grave.
...............
Non nego di aver fatto cazzate con l'auto quando avevo 20 anni, ma con il passar del tempo il sale in zucca è aumentato.
Il mio principio è stare attento a quello che fanno gli altri, quello che faccio io lo sò ;)

Capisco cosa tu intenda e sono d'accordo con te
 
Giò, 2 termiche saranno senz'altro migliori di 4 estive in certe situazioni (in fondo è quasi come avere le catene montate) però è una di quelle soluzioni di ripiego che non hanno molto senso secondo me, certo per il tempo che le usi le termiche non hanno un ritorno d'investimento e forse andresti meglio con le catene..

spettacolare Ken Block!
 
rosberg ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
Giò, 2 termiche saranno senz'altro migliori di 4 estive in certe situazioni...

Sai che non ci scommetterei?...O meglio ... dipende chi le ha...

e' quello che voglio far capire da un po' :D
ho messo due invernali sulla punto dopo che la mia mogliettina si e' fatta montare le catene da un ebete al lavoro,catene montate male,e di conseguenza tubi dei freni strappati,e lei si e' fatta 6km senza freni in discesa :shock: :D
non mi conviene montarne 4 su quella macchina,in questo periodo specialmente che e' a casa in maternita' passa tutto il tempo in garage,se nevica non si muove,e se nevica quando deve tornare a casa e' tutta salita e non serve frenare :lol:
 
Spesso si dice che le migliori battute vengano fuori in modo del tutto involontario..alla faccia di chi le inventa di mestiere...
Un divertente esempio? Leggete bene qua e ridete con me..

jo74bg ha scritto:
ho messo due invernali sulla punto dopo che la mia mogliettina si e' fatta montare le catene da un ebete al lavoro,catene montate male,e di conseguenza tubi dei freni strappati,e lei si e' fatta 6km senza freni in discesa :shock: :DLa faccina sghigazzante su una moglie che va in discesa per sei km senza freni..chissà cosa accadrebbe se LEI vedesse quella faccina: mi immagino quante belle mattarellate sul capoccione del divertito consorte!

Ma il meglio deve ancora arrivare, leggete bene ciò che segue:

non mi conviene montarne 4 su quella macchina,in questo periodo specialmente che e' a casa in maternita' passa tutto il tempo in garage,se nevica non si muove,e se nevica quando deve tornare a casa e' tutta salita e non serve frenare :lol:

Interpretazione A
La moglie in dolce attesa vive nel garage, ommioddio perchè nel garage? Forse a causa delle mattarellate? Inoltre dopo l'esperienza dell'auto senza freni, torna a casa A PIEDI NELLA NEVE E IN SALITA? ED E' INCINTA! Dai Jo, non è una cosa bella da farsi, ancora peggio racontarla in giro..

Interpretazione B
L'auto di Jo è in dolce attesa (Jo, ti ricordi quella sera che un tuo amico ha parcheggiato il suo grosso Suv nel garage vicino, vicino a lei?) e, giustamente, essendo in maternità, è meglio non farla strapazzare troppo..uhm, sembra quasi che Jo ci tenga più all'auto che alla moglie, ma OVVIAMENTE, non è così..

Che dire, solo GRAZIE a Jo di esistere e di raccontarci cose così incredibili.. :D :D :D :D :D
 
sandro63s ha scritto:
Spesso si dice che le migliori battute vengano fuori in modo del tutto involontario..alla faccia di chi le inventa di mestiere...
Un divertente esempio? Leggete bene qua e ridete con me..

jo74bg ha scritto:
ho messo due invernali sulla punto dopo che la mia mogliettina si e' fatta montare le catene da un ebete al lavoro,catene montate male,e di conseguenza tubi dei freni strappati,e lei si e' fatta 6km senza freni in discesa :shock: :DLa faccina sghigazzante su una moglie che va in discesa per sei km senza freni..chissà cosa accadrebbe se LEI vedesse quella faccina: mi immagino quante belle mattarellate sul capoccione del divertito consorte!

Ma il meglio deve ancora arrivare, leggete bene ciò che segue:

non mi conviene montarne 4 su quella macchina,in questo periodo specialmente che e' a casa in maternita' passa tutto il tempo in garage,se nevica non si muove,e se nevica quando deve tornare a casa e' tutta salita e non serve frenare :lol:

Interpretazione A
La moglie in dolce attesa vive nel garage, ommioddio perchè nel garage? Forse a causa delle mattarellate? Inoltre dopo l'esperienza dell'auto senza freni, torna a casa A PIEDI NELLA NEVE E IN SALITA? ED E' INCINTA! Dai Jo, non è una cosa bella da farsi, ancora peggio racontarla in giro..

Interpretazione B
L'auto di Jo è in dolce attesa (Jo, ti ricordi quella sera che un tuo amico ha parcheggiato il suo grosso Suv nel garage vicino, vicino a lei?) e, giustamente, essendo in maternità, è meglio non farla strapazzare troppo..uhm, sembra quasi che Jo ci tenga più all'auto che alla moglie, ma OVVIAMENTE, non è così..

Che dire, solo GRAZIE a Jo di esistere e di raccontarci cose così incredibili.. :D :D :D :D :D


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jo74bg ha scritto:
io sono tra quelli che ha sempre montato le gomme da neve solo sull anteriore,dove c e' trazione,e non ho mai avuto problemi,e da me' la neve la fa' tutti gli anni e non abito di certo in pianura ;)
naturalmente bisogna essere consapevoli di quello che si fa' e che l aderenza del posteriore in caso di gelate o neve e' ridotta al minimo,e di conseguenza bisogna andare con velocita' adeguate alla situazione.
chi fa' pochi km come me',circa 6000km annui butta solo soldi se monta 4 invernali,visto che al terzo anno di vita non fanno piu' il loro dovere e si deve sostituirle.

certo,4 invernali sono molto meglio di due,ma per circolare in citta' 2 sono piu' che sufficenti per non rimanere bloccati.

se si hanno 4 invernali montate e non si sa' guidare ,servono veramente a poco ;)

Ahhhhh, siete voi quelli che abitano come me in montagna, dove si sta sempre sotto i 2-3 °C per 3 mesi, dove la neve é di casa, e che per risparmiare 180 ? in 4 anni (2 gomme) andate come delle lumache, vi girate in mezzo alla strada, e mi tocca sorpassarvi o evitarvi mettendo a repentaglio la mia incolumitá per i vostri 45 ? / anno!!!!

ahhhh, ora capisco come ragionate!! BRAVI!!!!!!!!
 
ivanpg ha scritto:
Mha, sta storia delle invernali, quasi indispensabili, non la vado così grave.
Io ho la patente dal '78 e sulla prima auto avevo preso le gomme chiodate, le montavo a Novembre e le smontavo a Marzo, quasi 11 anni così. Poi dal '89 al '10, ho avuto solo le catene e le avro montate si e no 4 volte in vent'anni, eppure per andare al lavoro ho sempre usato l'auto specialmente dal '93 ad oggi. Prima lavorando in città se nevicava andavo con i mezzi pubblici.
Ho preso le invernali quest'qnno a Febbraio quando sono andato a Roma con Paolo, ma effettivamente non ne vedo tutta questa necessità, ovvio parlo per me che non sono obbligato a fare chilometri e il tratto che mi separa da casa al lavoro ho provato a farla con la neve e senza aver bisogno di catene.
Mi sembra che ormai al giorno d'oggi sembra diventato tutto indispensabile, ma penso anche che quando si devono fare degli acquisti (qualche essi siano) si dovrebbe vedere se ne vale la pena.
Naturalmente se abitassi 6/7 Km più in su da casa mia, le invernali sarebbero utili, ma non indispensabili.
Ho fatto l'autista e ho provato a montare e smontare le catene 4 volte in un pomeriggio eppure sono qui. Ho guidato per trent'anni senza ABS ESP ASR e menate varie, eppure sono ancora qui.
Non nego di aver fatto cazzate con l'auto quando avevo 20 anni, ma con il passar del tempo il sale in zucca è aumentato.
Il mio principio è stare attento a quello che fanno gli altri, quello che faccio io lo sò ;)

Sale in zucca rimane accessorio indispensabile.
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
 
Alosqualo ha scritto:
jo74bg ha scritto:
io sono tra quelli che ha sempre montato le gomme da neve solo sull anteriore,dove c e' trazione,e non ho mai avuto problemi,e da me' la neve la fa' tutti gli anni e non abito di certo in pianura ;)
naturalmente bisogna essere consapevoli di quello che si fa' e che l aderenza del posteriore in caso di gelate o neve e' ridotta al minimo,e di conseguenza bisogna andare con velocita' adeguate alla situazione.
chi fa' pochi km come me',circa 6000km annui butta solo soldi se monta 4 invernali,visto che al terzo anno di vita non fanno piu' il loro dovere e si deve sostituirle.

certo,4 invernali sono molto meglio di due,ma per circolare in citta' 2 sono piu' che sufficenti per non rimanere bloccati.

se si hanno 4 invernali montate e non si sa' guidare ,servono veramente a poco ;)

Ahhhhh, siete voi quelli che abitano come me in montagna, dove si sta sempre sotto i 2-3 °C per 3 mesi, dove la neve é di casa, e che per risparmiare 180 ? in 4 anni (2 gomme) andate come delle lumache, vi girate in mezzo alla strada, e mi tocca sorpassarvi o evitarvi mettendo a repentaglio la mia incolumitá per i vostri 45 ? / anno!!!!

ahhhh, ora capisco come ragionate!! BRAVI!!!!!!!!

tu invece sei uno di quelli che va' a 80 allora in centro abitato con la neve,
ma smettiamola di dire cavolate,quando c e' neve vado come vanno gli altri,e in testacoda ci vado se voglio io.
quelli che dici tu',le gomme invernali non sanno nemmeno come sono fatte,e altra bella cosa,non sanno nemmeno montare le catene.
 
sandro63s ha scritto:
Spesso si dice che le migliori battute vengano fuori in modo del tutto involontario..alla faccia di chi le inventa di mestiere...
Un divertente esempio? Leggete bene qua e ridete con me..

jo74bg ha scritto:
ho messo due invernali sulla punto dopo che la mia mogliettina si e' fatta montare le catene da un ebete al lavoro,catene montate male,e di conseguenza tubi dei freni strappati,e lei si e' fatta 6km senza freni in discesa :shock: :DLa faccina sghigazzante su una moglie che va in discesa per sei km senza freni..chissà cosa accadrebbe se LEI vedesse quella faccina: mi immagino quante belle mattarellate sul capoccione del divertito consorte!

Ma il meglio deve ancora arrivare, leggete bene ciò che segue:

non mi conviene montarne 4 su quella macchina,in questo periodo specialmente che e' a casa in maternita' passa tutto il tempo in garage,se nevica non si muove,e se nevica quando deve tornare a casa e' tutta salita e non serve frenare :lol:

Interpretazione A
La moglie in dolce attesa vive nel garage, ommioddio perchè nel garage? Forse a causa delle mattarellate? Inoltre dopo l'esperienza dell'auto senza freni, torna a casa A PIEDI NELLA NEVE E IN SALITA? ED E' INCINTA! Dai Jo, non è una cosa bella da farsi, ancora peggio racontarla in giro..

Interpretazione B
L'auto di Jo è in dolce attesa (Jo, ti ricordi quella sera che un tuo amico ha parcheggiato il suo grosso Suv nel garage vicino, vicino a lei?) e, giustamente, essendo in maternità, è meglio non farla strapazzare troppo..uhm, sembra quasi che Jo ci tenga più all'auto che alla moglie, ma OVVIAMENTE, non è così..

Che dire, solo GRAZIE a Jo di esistere e di raccontarci cose così incredibili.. :D :D :D :D :D

scrivere di fretta e non rileggere non e' una bella cosa :lol: :lol: :lol:
SAGOMA!!!!
 
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