Ho appena acquistato i ricambi per la mia megane online....

[manuel46]

......come da titolo, ho acquistato online i seguenti ricambi per il "tagliandino" della mia amata meggy2 1.6 benzina del 2005!

1 Filtro olio Mann

1 Filtro aria Mann

1 Filtro abitacolo ai carboni attivi Purflux

1 tergilunotto

1 lampadina H7 (mi serve di scorta)

con spese di spedizione e iva, Totale 58?
nei giorni scorsi mi ero preso in offerta 5 litri di castrol magnatec 5W40 45?+58? fanno 103? credo non me la caverei con meno di 250? in renault, ora devo vedere se me lo faccio io o se la porterò come d'accordo da un amico mecca generico che si è gentilmente offerto, credo non mi prenda più di 20? il filtro aria e abitacolo cosi come il tergilunotto me lo faccio tranquillamente, al limite mi faccio fare olio e filtro olio perchè non ho voglia ne di sollevare l'auto ne di fare contorsionismi ad andarci sotto!

Il sito (magari molti di voi lo conoscono) è fatto bene, non sono molto esperto, però ho visto che una volta messo il modello di auto, alimentazione, kw codice motore ecc, ci sono tutti i ricambi per le nostre meggy dalle pasticche (varie marche e prezzi) agli ammo (idem) dischi freno, radiatori, climatizzatori (e vari filtri) compressori, insomma di tutto e di più......
non lo metto perchè sarebbe pubblicità, se volete ve lo mando per mp!

PS ho sentito che un filtro olio non adatto potrebbe causare la rottura del variatore di fase sulle meggy a benzina, qualcuno (ombra modus ecc) può dirmi se questa cosa vale per tutti i filtri non renault, oppure se si tratta di filtri diciamo molto generici? Grazie.

 

[mocho76]

Se il problema alla fasatura variabile nei maggiori casi dipende da un filtro olio non consono, io avrei preso il ricambio originale Renault. In questo caso non ha veramente senso risparmiare, se non altro per stare tranquilli. Poi può essere che il ricambio non originale sia pure meglio di quello di Renault, ma vallo a sapere.

Se non ricordo male, son passati un pò di anni, c'era l'utente Megane66 che ebbe problemi alla fasatura variabile, ma non credo che dipese dal filtro olio, poiché lui la portava sempre in Renault.

Per il resto hai speso veramente poco. Oggi per un tagliando in Renault meno di 150? non ti chiedono, almeno con il diesel.

 

[GiBo61]

......come da titolo, ho acquistato online i seguenti ricambi per il "tagliandino" della mia amata meggy2 1.6 benzina del 2005!

1 Filtro olio Mann

1 Filtro aria Mann

1 Filtro abitacolo ai carboni attivi Purflux

1 tergilunotto

1 lampadina H7 (mi serve di scorta)

con spese di spedizione e iva, Totale 58?
nei giorni scorsi mi ero preso in offerta 5 litri di castrol magnatec 5W40 45?+58? fanno 103? credo non me la caverei con meno di 250? in renault, ora devo vedere se me lo faccio io o se la porterò come d'accordo da un amico mecca generico che si è gentilmente offerto, credo non mi prenda più di 20? il filtro aria e abitacolo cosi come il tergilunotto me lo faccio tranquillamente, al limite mi faccio fare olio e filtro olio perchè non ho voglia ne di sollevare l'auto ne di fare contorsionismi ad andarci sotto!

Il sito (magari molti di voi lo conoscono) è fatto bene, non sono molto esperto, però ho visto che una volta messo il modello di auto, alimentazione, kw codice motore ecc, ci sono tutti i ricambi per le nostre meggy dalle pasticche (varie marche e prezzi) agli ammo (idem) dischi freno, radiatori, climatizzatori (e vari filtri) compressori, insomma di tutto e di più......
non lo metto perchè sarebbe pubblicità, se volete ve lo mando per mp!

PS ho sentito che un filtro olio non adatto potrebbe causare la rottura del variatore di fase sulle meggy a benzina, qualcuno (ombra modus ecc) può dirmi se questa cosa vale per tutti i filtri non renault, oppure se si tratta di filtri diciamo molto generici? Grazie.

Non conosco il sito, credo non sia un problema se ci indichi il nome.

Grazie

 

[manuel46]

......come da titolo, ho acquistato online i seguenti ricambi per il "tagliandino" della mia amata meggy2 1.6 benzina del 2005!

1 Filtro olio Mann

1 Filtro aria Mann

1 Filtro abitacolo ai carboni attivi Purflux

1 tergilunotto

1 lampadina H7 (mi serve di scorta)

con spese di spedizione e iva, Totale 58?
nei giorni scorsi mi ero preso in offerta 5 litri di castrol magnatec 5W40 45?+58? fanno 103? credo non me la caverei con meno di 250? in renault, ora devo vedere se me lo faccio io o se la porterò come d'accordo da un amico mecca generico che si è gentilmente offerto, credo non mi prenda più di 20? il filtro aria e abitacolo cosi come il tergilunotto me lo faccio tranquillamente, al limite mi faccio fare olio e filtro olio perchè non ho voglia ne di sollevare l'auto ne di fare contorsionismi ad andarci sotto!

Il sito (magari molti di voi lo conoscono) è fatto bene, non sono molto esperto, però ho visto che una volta messo il modello di auto, alimentazione, kw codice motore ecc, ci sono tutti i ricambi per le nostre meggy dalle pasticche (varie marche e prezzi) agli ammo (idem) dischi freno, radiatori, climatizzatori (e vari filtri) compressori, insomma di tutto e di più......
non lo metto perchè sarebbe pubblicità, se volete ve lo mando per mp!

PS ho sentito che un filtro olio non adatto potrebbe causare la rottura del variatore di fase sulle meggy a benzina, qualcuno (ombra modus ecc) può dirmi se questa cosa vale per tutti i filtri non renault, oppure se si tratta di filtri diciamo molto generici? Grazie.

Non conosco il sito, credo non sia un problema se ci indichi il nome.

Grazie

E' questo http://www.mister-auto.it/it/renault-megane-ii-station-wagon-km0-1-1-6-83kw_v17731.html

 

[manuel46]

Se il problema alla fasatura variabile nei maggiori casi dipende da un filtro olio non consono, io avrei preso il ricambio originale Renault. In questo caso non ha veramente senso risparmiare, se non altro per stare tranquilli. Poi può essere che il ricambio non originale sia pure meglio di quello di Renault, ma vallo a sapere.

Se non ricordo male, son passati un pò di anni, c'era l'utente Megane66 che ebbe problemi alla fasatura variabile, ma non credo che dipese dal filtro olio, poiché lui la portava sempre in Renault.

Per il resto hai speso veramente poco. Oggi per un tagliando in Renault meno di 150? non ti chiedono, almeno con il diesel.

Si il tuo discorso sul filtro dell'olio fila, infatti l'ho preso perchè ormai stavo facendo l'ordine e pagavo le s.s, però prima di metterlo mi accerto bene se è effettivamente equiparabile all'originale, perchè l'utente a cui il mecca gli avrebbe detto quella cosa sul filtro olio, non so se gli hanno messo un filtro alla caxxo di cane oppure se era un filtro perlomeno su specifiche renault (infatti i filtri proposti dal sito facevano tutti riferimento al specifiche renault, dopo guardo sulle vecchie fatture se il riferimento è quello)

Per quanto riguarda i 150? in renault per olio 5w40, filtro olio, filtro aria, filtro abitacolo ai carboni attivi (lasciamo fuori il tergilunotto e la lampadina) non mi trovi d'accordo, a me qui a brescia mettono in renault "solo" 30? all'ora di manodopera ed è un prezzo tra i più bassi, ma ti assicuro che se fai quello descritto sopra, sotto i 230 euro non ci vai........
A me poi per il cambio filtro aria abitacolo oltre che farlo pagare 24 e rotti euro il normale, mi mettevano sempre 30 minuti di manodopera, perchè secondo il tariffario renault "bisognerebbe" togliere il cassetto portaoggetti per cambiarlo, ma se riesco a cambiarlo io in 2 minuti che non sono un meccanico......
Un utente in una discussione gli han detto che se tornava per mettere solo il filtro aria (motore) alla sua meggy3 gli facevano 70? pensa te!

 

[mocho76]

Manuel volevo scrivere 250?.
A trovarla un'officina che ti fa 150?

 

[paolocabri]

Abbastanza conveniente ma il mio ricambista riesce a farmi uno sconto leggermente piu alto, quindi per ora non lo tradiro'

 

[orangeb]

[
E' questo http://www.mister-auto.it/it/renault-megane-ii-station-wagon-km0-1-1-6-83kw_v17731.html

Un utente in una discussione gli han detto che se tornava per mettere solo il filtro aria (motore) alla sua meggy3 gli facevano 70? pensa te!

quell'utente non ero io, ma confermo che a me hanno chiesto la stessa cifra.
preventivo primo tagliando di quattrocento euro, quando ha notato che la mia faccia era piu' o meno cosi' :shock: ha detto "si, siamo sui 370, d'altronde c'e' anche il filtro dell'aria che ne costa 70 ed e' meglio cambiarlo".

grazie per il sito

 

[manuel46]

Manuel volevo scrivere 250?.
A trovarla un'officina che ti fa 150?

ahhh me pareva.... :lol:

 

[manuel46]

Abbastanza conveniente ma il mio ricambista riesce a farmi uno sconto leggermente piu alto, quindi per ora non lo tradiro'

Certo ci sono le s.s ma come prezzi singoli non mi sembrano male!

 

[manuel46]

[
E' questo http://www.mister-auto.it/it/renault-megane-ii-station-wagon-km0-1-1-6-83kw_v17731.html

Un utente in una discussione gli han detto che se tornava per mettere solo il filtro aria (motore) alla sua meggy3 gli facevano 70? pensa te!

quell'utente non ero io, ma confermo che a me hanno chiesto la stessa cifra.
preventivo primo tagliando di quattrocento euro, quando ha notato che la mia faccia era piu' o meno cosi' :shock: ha detto "si, siamo sui 370, d'altronde c'e' anche il filtro dell'aria che ne costa 70 ed e' meglio cambiarlo".

grazie per il sito

Cose da pazzi, ci voleva la crisi per accorgersi che ci hanno preso per asini cagadenari?
Capisco che abbiano tante spese, capisco gli stipendi per i meccanici, per le impiegate e tutto, ma almeno le cose che si riescono a fare, sarebbe un vero spreco, a parità di materiali ti rimangono in saccoccia 150? !

 

[ombrariflessa]

i filtri incriminati erano tutti quelli non originali.....piuttosto considera l'alternativa motrio....

 

[manuel46]

i filtri incriminati erano tutti quelli non originali.....piuttosto considera l'alternativa motrio....

Grazie ombra, dici che non c'è verso che si siano adeguati i produttori di ricambi come nel mio caso mann?
un ricambista generico se gli chiedo esplicitamente il filtro dell'olio per la mia megane me lo da l'originale o devo rivolgermi ad un magazzino renault?

un ultima cosa, visto che mi piace capirne un po' di più, se hai voglia e tempo, mi puoi spiegare cosa succede al variatore di fase con il filtro non originale e perchè?

Grazie.