<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> GUIDA SICURA & BLASFEMIA | Il Forum di Quattroruote

GUIDA SICURA & BLASFEMIA

Difficile dare un titolo esaustivo a ciò che sto per narrarvi...
Allora, già stamattina siam partiti male x problemi in famiglia ma vabbè, il programma della mattina prevede prima una tappa a finale ligure, successivamente a Bordighera, dunque parto da casa, entro in autostrada (genova-ventimiglia) a vado ligure in direzione Ventimiglia...nessun cartello luminoso mi dice nulla....faccio qualche km, coda....ripenso all'assenza di cartelli...di solito x incidenti o cose così lo scrivono....andiamo bene....poi si riparte....poi c si riferma....neppure a Spotorno...com'è come nn è....io e un gozzilione di altri utenti della strada a marcire in 2 corsie....entriamo in galleria e colpo di scema!!! cartello 90-----cartello 60-----omino che scava inserito in un tringolo-----rettangolone con freccia a destra che converge sulla sinistra, ok allora il motivo di questo happening sono i soliti lavori in corso...così molto educatamente uno si e uno no si fanno rientrare quelli sulla corsia di destra sulla sinistra e si procede lenti e ordinati....termina la galleria poco prima del casello di Spotorno....e troviamo il nulla...tutti in fila indiana sulla corsia di sinistra con la destra totalmente libera e agibile...

Per chi nn l'avesse capito qualche figlio di chiavica ha lasciato (dimenticato visto che il cantiere è finito) quei cartelli esposti in galleria e quindi tutti quanti li abbiamo seguiti....
Il mio primo istinto è stato quello di chiamare la stradale x avvisarli, ma poi quelli fanno domande e cmq che gli frega??hanno le sirene e se han fretta san come fare, quindi nulla....però come si fa in questi casi a nn attribuire sembianze suine alle divinità???

e se nn fosse una coincidenza o una dimenticanza??
 
Come un mantra sentiamo ripetere....L'Italia è una repubblica democratica fondata sul lavoro...etc.
....Be almeno su un cartello una figura di un probabile lavoratore fagliela mettere... :D
 
suppasandro ha scritto:
....però come si fa in questi casi a nn attribuire sembianze suine alle divinità???

e se nn fosse una coincidenza o una dimenticanza??
Viene da pensare che le divinità non c'entrino molto, anzi poco, anzi non c'entrino affatto, nella trasandatezza cialtronesca di un emerito imbecille (uno o più, vai a sapere).

Viene da pensare che le sembianze suine siano proprie del tizio che ha lasciato i cartelli sul posto; e che le sembianze suine ce l'abbia anche quella gran maiala della mamma sua.

Ad ogni buon conto sarebbe stato un buon gesto di civiltà il segnalare alla Polizia la faccenda, anche a favore degli altri sventurati automobilisti che sarebbero seguiti.

Ma già... chi se ne frega di quelli che verranno dopo ?
Che sembra lo stesso ragionamento fatto da quello che ha lasciato i cartelli sul posto. :rolleyes:
 
maddeche! ha scritto:
suppasandro ha scritto:
....però come si fa in questi casi a nn attribuire sembianze suine alle divinità???

e se nn fosse una coincidenza o una dimenticanza??
Viene da pensare che le divinità non c'entrino molto, anzi poco, anzi non c'entrino affatto, nella trasandatezza cialtronesca di un emerito imbecille (uno o più, vai a sapere).

Viene da pensare che le sembianze suine siano proprie del tizio che ha lasciato i cartelli sul posto; e che le sembianze suine ce l'abbia anche quella gran maiala della mamma sua.

Ad ogni buon conto sarebbe stato un buon gesto di civiltà il segnalare alla Polizia la faccenda, anche a favore degli altri sventurati automobilisti che sarebbero seguiti.

Ma già... chi se ne frega di quelli che verranno dopo ?
Che sembra lo stesso ragionamento fatto da quello che ha lasciato i cartelli sul posto. :rolleyes:

eh forse hai ragione...tuttavia ero in un ritardo abnorme, mi sarei dovuto fermare perché con tutte le gallerie la linea cade e cmq mi fido poco di quella gente li....quelle rare volte che c ho avuto a che fare...mille domande....nn capiscono....
 
Vedi, capisco l'arrabbiatura, ma lavori che sembrano terminati possono non essere ancora collaudati, non è molto "sano" riaprire al traffico un tratto di autostrada che non ha ancora tutte le autorizzazioni necessarie.
Poi, possiamo discutere nel merito della velocità che sarebbe necessaria per effettuare certe operazioni; comunque tenere un cantiere installato a lavori terminati non conviene -anche economicamente- né al gestore delle autostrade né all'impresa esecutrice.
Quindi, tranquillo, i cartelli non li avevano certo dimenticati.
 
Jambana ha scritto:
Vedi, capisco l'arrabbiatura, ma lavori che sembrano terminati possono non essere ancora collaudati, non è molto "sano" riaprire al traffico un tratto di autostrada che non ha ancora tutte le autorizzazioni necessarie.
Poi, possiamo discutere nel merito della velocità che sarebbe necessaria per effettuare certe operazioni; comunque tenere un cantiere installato a lavori terminati non conviene -anche economicamente- né al gestore delle autostrade né all'impresa esecutrice.
Quindi, tranquillo, i cartelli non li avevano certo dimenticati.

forse nn mi sono spiegato bene....li di corsie chiuse o scavi aperti nn cen'erano....semplicemente...purtroppo nn è la prima volta, si sono scordati i cartelli che indicavano un restringimento, quindi qualcosa di fisico e potenzialmente pericoloso da ignorare, diversamente qualche cartello lavori in corso qua e la di panico nn ne crea...così come il cartello 90 nn coadiuvato da tutor, nessuno lo segue, ma segnalare un restringimento è molto più pericoloso...se qualcuno si fosse fatto male sarebbe stato da denunciare l'impresa che ha fatto i lavori...
 
oggi é capitato anche a me una situazione simile sul lago....cartello che indica 30 kmh causa lavori in corso....dopo 500 m ecco il cartello di fine lavori. Di fatto di lavori in corso neanche l'ombra.

PS: mi é capitato di vedere persino un cartello " alt polizia" abbandonato. Ma si puó? :twisted:
 
In realtà...se ho ben capito... i problemi di "sembianze suine" ...
SONO DUE !!

1) le sembianze suine dell'essere che ha lasciato i cartelli....

2) gli esseri di sembianze suine dotati di automezzo e di esso conducenti,
che potendo incolonnarsi in modo ordinato e fluido,
a una determinata velocità media....

...hanno invece finito per farlo in modo caotico e disordinato,
a gomitate, con un drastico calo della velicità media di cui sopra.

.........................

Esercizio di bassa matematica:
(legge dei condotti... portata, sezione e velocità del fluido...)
Se un intenso traffico autostradale a due corsie,
per un restringimento di carreggiata,
si incanala in una corsia sola...
ponendo nella corsia unica una velocità di percorrenza di 80 km/h,
... nel tratto a due corsie antistante la strettoia,
quale sarà la velocità del traffico?

(in teoria... raddoppia lasezione, dimezza la velocità....
= 40 km/h )

...

E... allora, perchè....

invece, si andava a 6 km/h?
 
In teoria, il comma 2 dell'articolo 45 del CdS sanzionerebbe ogni segnalazione che per qualunque motivo non sia conforme alla condizione da segnalare. E' esattamente la motivazione che tempo fa aveva spinto qualcuno a sostenere che la segnalarica fissa degli autovelox mobili è fuorilegge (cosa peraltro che avrebbe un, anche più forte, fondamento logico)

Credo che qui i problemi siano due:

1) la formulazione possibilistica degli obblighi imposti e conseguentemente delle eventuali sanzioni irrogate (" Il Ministero dei lavori pubblici può intimare agli enti proprietari, concessionari o gestori delle strade...")

2) le modalità (non previste) con le quali le relative segnalazioni debbano giungere al Ministero

mariopagnanelli ha scritto:
Esercizio di bassa matematica:
(legge dei condotti... portata, sezione e velocità del fluido...)
Se un intenso traffico autostradale a due corsie,
per un restringimento di carreggiata,
si incanala in una corsia sola...
ponendo nella corsia unica una velocità di percorrenza di 80 km/h,
... nel tratto a due corsie antistante la strettoia,
quale sarà la velocità del traffico?

(in teoria... raddoppia lasezione, dimezza la velocità....
= 40 km/h )

...

E... allora, perchè....

invece, si andava a 6 km/h?

Perchè purtroppo in realtà quella che chiami "legge dei condotti" non è applicabile.

La denominazione usuale di ciò a cui fai riferimento è la forma più semplice dell'"equazione di continuità", che altri non è che una forma di legge di conservazione della massa applicata al moto dei fluidi in tubazioni.

La sua validità, quando espressa in questo modo è limitata ai liquidi ideali per i quali, tra l'altro, devono venire soddisfatte due condizioni:

1) la densità è costante
2) la viscosità è nulla

In pratica, il fluido deve essere incompressibile, e non devono esservi perdite di carico.

Il traffico veicolare non soddisfa nessuna delle due condizioni, per cui l'analogia non è applicabile.

L'affollamento dei veicoli in corrispondenza della strettoia, e specialmente se vi è un cambio di corsia, è assimilabile ad una perdita di carico; l'energia totale del fluido (o in questo caso, la velocità media del traffico) viene dissipata sotto forma di energia termica

Ma soprattutto la densità è variabile. In un liquido incompressibile (non solo ideale ma anche reale), la Natura impone una distanza fissa tra le molecole che impedisce la variazione di densità.

La molecola è stupida, e segue pedissequamente la legge di Natura.

Il CdS invece imporrebbe una distanza variabile tra i veicoli, che dovrebbe essere in qualche modo proporzionale alla velocità; ma il conducente medio, mediamente molto più stupido di una molecola, la applica al contrario: se sei a forte velocità ti sta attaccato al didietro (quando dovrebbe mantenere la distanza di sicurezza), mentre in coda mantiene distanze di diverse decine di metri dal veicolo che lo precede.

Ricordi cosa diceva Einstein a proposito dell'Universo e della stupidità umana, vero?
 
mariopagnanelli ha scritto:
In realtà...se ho ben capito... i problemi di "sembianze suine" ...
SONO DUE !!

1) le sembianze suine dell'essere che ha lasciato i cartelli....

2) gli esseri di sembianze suine dotati di automezzo e di esso conducenti,
che potendo incolonnarsi in modo ordinato e fluido,
a una determinata velocità media....

...hanno invece finito per farlo in modo caotico e disordinato,
a gomitate, con un drastico calo della velicità media di cui sopra.

.........................

Esercizio di bassa matematica:
(legge dei condotti... portata, sezione e velocità del fluido...)
Se un intenso traffico autostradale a due corsie,
per un restringimento di carreggiata,
si incanala in una corsia sola...
ponendo nella corsia unica una velocità di percorrenza di 80 km/h,
... nel tratto a due corsie antistante la strettoia,
quale sarà la velocità del traffico?

(in teoria... raddoppia lasezione, dimezza la velocità....
= 40 km/h )

...

E... allora, perchè....

invece, si andava a 6 km/h?

riguardo al punto 2, ho scritto invece che tutti quanti c siamo messi in maniera disciplinata e anche cortese in fila indiana a velocità moderata....e l'inserimento dalla corsia ipoteticamente da chiudere è avvenuto in modo tranquillo con il sistema uno si e uno no....o a cerniera come si dice...peccato sia stato tutto inutile
 
suppasandro ha scritto:
riguardo al punto 2, ho scritto invece che tutti quanti c siamo messi in maniera disciplinata e anche cortese in fila indiana a velocità moderata....e l'inserimento dalla corsia ipoteticamente da chiudere è avvenuto in modo tranquillo con il sistema uno si e uno no....o a cerniera come si dice...peccato sia stato tutto inutile

Evidentemente (immagino..)

"quando sei passato tu" per la strettoia, la manovra "a ceniera" è riuscita bene, fluida e ordinata
(e questo vuol dire che, se si vuole, comportarsi civilmente...
E' POSSIBILE !!!)

...però...
se quando eri più indietro, c'era la classica coda a singhiozzo...
DEDUCO due cose:
- che chi era nel collo di bottiglia in quel momento, stava creando ingorgo..., non rispettando le distanze, e/o sorpassando chi stava rallentando per prepararsi alla confluenza... (come al solito !)
- che già quando si vedeva in lontananza che c'era congestione più avanti... non tutti hanno rallentato per tempo...anzi!

(non sembra logico anche a te?)
 
involt ha scritto:
L'affollamento dei veicoli in corrispondenza della strettoia, e specialmente se vi è un cambio di corsia, è assimilabile ad una perdita di carico; l'energia totale del fluido (o in questo caso, la velocità media del traffico) viene dissipata sotto forma di energia termica

Ma soprattutto la densità è variabile. In un liquido incompressibile (non solo ideale ma anche reale), la Natura impone una distanza fissa tra le molecole che impedisce la variazione di densità.

La molecola è stupida, e segue pedissequamente la legge di Natura.

Il CdS invece imporrebbe una distanza variabile tra i veicoli, che dovrebbe essere in qualche modo proporzionale alla velocità; ma il conducente medio, mediamente molto più stupido di una molecola, la applica al contrario: se sei a forte velocità ti sta attaccato al didietro (quando dovrebbe mantenere la distanza di sicurezza), mentre in coda mantiene distanze di diverse decine di metri dal veicolo che lo precede.

Ricordi cosa diceva Einstein a proposito dell'Universo e della stupidità umana, vero?

Meravigliosa enunciazione !!!
Non avrei potuto trovare parole milgiori !
 
suppasandro ha scritto:
come si fa in questi casi a nn attribuire sembianze suine alle divinità???

(parentesi geografico-lessical-etnografica...)

Questa cosa della divinità dalle sembianze suine credevo fosse una caratteristica tutta ferrarese...

...ma leggo nel riquardo una denominazione d'origine dell'autoredel post tutta diversa!

Deduco una "cultura comune" che ignoravo totalmente !!
 
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